9월 18일 관광개발연구소(ITDR)가 주최한 “베트남에서의 강 관광 개발 - 방향과 해결책” 워크숍에서는 베트남의 강 관광이 잠재력에 걸맞게 발전하지 못한 이유가 명확하게 지적되었습니다.
TS에 따르면, 응우옌 아인 투안 - 관광개발연구소 소장에 따르면, 오늘날 많은 지역에서 강 관광 개발을 가로막는 가장 큰 장벽 중 하나는 수로 운송 인프라가 부족하기 때문입니다. 많은 강 노선에 적절한 투자가 이루어지지 않아 여행과 관광을 활용하는 데 어려움이 있습니다. 메콩 삼각주에서는 강 구간 중 상당수가 준설되지 않아 퇴적물이 쌓이고 관광 차량의 순환에 영향을 미치고 있습니다.
또한, 강 관광은 단순히 '강 위에서' 이루어지는 것이 아니라, 전체 노선을 따라 관광지와 연계되어야 합니다. 하지만 관광 부두가 부족하고, 강 부두와 관광지를 연결하는 교통에 대한 투자가 부족하며, 관광지의 서비스도 부족하고, 많은 곳에서 강 양쪽에 경관이 부족하여 강 관광을 활용하는 것이 불리한 상황이 되었습니다.
현재, 베트남의 강 관광은 아직 포괄적이고 장기적인 개발 전략이 없습니다. 관광 활동은 종종 자발적이고, 단편적이며, 지역 간의 연계가 부족하여 효과적으로 활용되지 못하고, 서비스가 부족하며, 관광객에 대한 매력도가 감소합니다. 일부 강 지역의 환경 오염은 경관의 가치를 떨어뜨릴 뿐만 아니라, 관광 개발을 어렵게 만듭니다.
지역별로 강 관광을 개발하는 데 있어 연결성이 부족하다는 점은 주목할 가치가 있다. 메콩강이나 홍강의 강 관광 루트는 국내 및 해외 관광객에게 매력적인 상품이 될 수 있습니다. 하지만 각 지방이 자체적인 개발 전략을 가지고 있기 때문에 지방과 도시 간의 협력과 정보 공유가 부족하여 매력적인 지역 간 관광 상품을 구축하는 데 많은 제약이 있었습니다. 요즘의 투어는 넓은 지역의 잠재력을 충분히 활용하지 않고, 단지 지역만을 탐험하는 데 그치는 경우가 많습니다. 이로 인해 문화적 다양성과 자연경관을 경험하고자 하는 관광객에게 강 관광의 매력이 감소합니다.
베트남 강 관광에 대한 홍보, 광고, 브랜딩은 아직 제한적이다. 현재 베트남의 강 관광은 아직 크게 발전하지 못했는데, 그 이유 중 하나는 홍보 및 광고가 부족해서 관광객을 유치하는 능력이 떨어지고 다른 유형의 관광과 경쟁하기 어렵기 때문입니다. 게다가 베트남의 강 관광은 아직 국제 시장에서 브랜드와 폭넓은 인지도를 구축하지 못해 태국과 캄보디아 등 해당 지역의 다른 유명 강 관광지와의 경쟁력이 약화되고 있습니다.
강에 대한 설득력 있는 이야기를 들려줘야 해요
티.티. 응우옌 아인 투안은 베트남의 각 강에는 고유한 역사적 이야기, 문화적 가치와 생태계가 있다고 믿습니다. 이러한 가치를 바탕으로 독특한 관광 상품을 개발하면 차별화를 이루고 관광객을 유치할 수 있습니다. 투어에는 강변을 따라 있는 역사 및 문화 유적지를 방문하거나, 보트 경주와 같은 전통 축제를 경험하거나, 강변 마을에서 전통 농업 활동에 참여하는 것이 결합될 수 있습니다.
강 관광 상품을 체험할 관광객을 유치하기 위해, 박사. 트란 디엠 항 - 호아빈대학교 관광학부장은 독특하고 인상적인 베트남 강 관광 브랜드를 구축하는 것이 매우 중요하다고 생각합니다. 베트남의 문화, 자연, 사람과 관련된 관광 이미지를 만드는 것이 필요합니다. 강, 여행지, 독특한 경험에 대한 매력적인 이야기를 들려주면 방문객은 자신이 발견하게 될 내용을 더 잘 시각화하는 데 도움이 됩니다. 또한, 관광객을 유치하기 위해 강에서 관광 행사, 축제, 문화 행사 등을 정기적으로 개최하는 것이 필요합니다. 여행사와 협력하여 매력적인 강 여행 상품을 만드는 것 역시 주의가 필요한 활동입니다.
강 관광을 활용한 성공적인 모델 중 하나가 노께강(하장)입니다. 과거에는 노퀘강을 운행하는 배는 기본적으로 승객과 상품을 한 지점에서 다른 지점으로 운반하는 교통수단일 뿐이었습니다. 그러나 하장의 강변 풍경이 독특하게 아름답고 매력적이기 때문에 지역 당국은 관광 개발의 잠재력을 보았습니다. 그 후, 첫 번째 시범 제품이 마피렝 고개 아래의 노퀘강 구간에 배치되었습니다.
하장성에서는 노께강에서 보트 투어를 마련해 방문객들이 바위산맥 한가운데서 해발 1,000m가 넘는 고도에서 강 위를 부드럽게 미끄러지듯 움직이는 보트에 앉아 동반 카르스트 고원 세계 지질공원의 웅장한 풍경을 감상할 수 있도록 했습니다. 방문객들은 또한 생물학적 다양성, 바위 위의 원시림, 황금원숭이와 여러 다른 새와 동물을 포함한 많은 종류의 동식물을 볼 수 있습니다.
"하장성의 모든 계층의 지도자와 하장의 관광 단위는 모두 하장의 산악 시골의 모습을 바꾸고 소수 민족의 삶을 직접적으로 개선하기 위해 지속 가능한 관광을 개발하고자 합니다. Nho Que 강에서 투어를 시행한 후, 경제적, 사회적 결과는 지방 당국과 사람들의 기대를 훨씬 뛰어넘었습니다. 구체적으로, 2023년에 관광객을 수송하기 위해 운항된 51척의 보트는 330억 VND를 벌었습니다. 2023년에 하장은 300만 명 이상의 관광객을 맞이했고, 그 중 200만 명 이상의 관광객이 경험하고 싶어 했으며, 그들 중 일부는 Nho Que 강에서 보트 여행을 할 수 있었습니다. 이는 하장 관광 산업의 큰 승리입니다."라고 하장 관광 협회 회장인 라이 꾸옥 틴 씨가 말했습니다.
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출처: https://vov.vn/du-lich/tu-van/viet-nam-thieu-cau-chuyen-hap-dan-ve-cac-dong-song-de-khai-thac-du-lich-post1122350.vov
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