베트남은 2025~2030년 동안 매년 약 6000만~1억 톤의 석탄을 수입해야 하지만, 현재 라오스에서 석탄을 수입하는 데 어려움을 겪고 있는 것은 가격 문제입니다. 따라서 라오스에서 베트남으로 석탄을 판매하는 비용을 줄이기 위한 솔루션을 찾는 것이 필요합니다. 라오스 석탄 가격은 경쟁력을 갖추려면 최소한 세계 가격과 같아야 합니다.
베트남 및 라오스 상품 및 서비스에 대한 시장 접근 촉진 |
광트리: 흐엉랩 국경수비대, 라오스 국민과 국경보호군에 1억동 상당 선물 제공 |
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베트남은 라오스에서 전기에 대한 수요가 엄청납니다(사진: VTC). |
이는 2024년 4월 8일 베트남 산업통상부 장관 응우옌 홍 디엔이 라오스 총리 소넥사이 시판돈과의 회동에서 보고한 내용입니다.
응우옌 홍 디엔 장관은 라오스가 라오스에서 베트남으로 판매되는 석탄의 가격을 최소한 세계 가격과 같게 낮추기 위한 다음과 같은 해결책을 고려하도록 제안했습니다. 라오스 석탄 광산 소유주는 생산 공정을 간소화하고 효율적으로 구조 조정하여 석탄 채굴, 생산, 운송 비용을 줄이기 위해 국경을 넘어 석탄을 운반하는 컨베이어 시스템에 투자해야 합니다. 라오스 정부는 석탄 수출세(10%)를 폐지하는 것을 고려하고 있다. 이 세금은 정부 수입을 창출하기 위해 부과되었지만 실제로는 라오스 석탄의 판매 가격을 인상하여 팔리지 않은 석탄이 발생하고, 결국 정부와 기업은 수입이 없게 될 것이기 때문이다. 라오스 정부는 현재보다 수송 능력을 개선하기 위해 칼룸에서 라레이까지, 칼룸에서 라오바오까지 기존 노선을 업그레이드하고 확장하는 데 투자하고 있습니다.
앞서 지난 4월 6일 라오스 에너지광산부 장관인 포사이 사야손과의 회동에서도 응우옌 홍 디엔 장관이 석탄 가격 문제를 언급한 바 있다. 장관은 베트남의 석탄 수입 수요가 매우 높고, 석탄 수출을 늘리는 것이 라오스의 바람이기도 하지만, 가장 중요한 것은 석탄 가격의 적정성 문제를 해결하는 데 주력하는 것이라고 말했습니다. 양측은 라오스에서 베트남으로 석탄을 판매하는 비용을 줄이기 위한 해결책을 찾아야 합니다. 라오스 석탄 가격은 경쟁력을 갖추려면 최소한 세계 가격과 같아야 합니다.
2023년 7월 베트남과 라오스 간 양해각서에 따르면 베트남은 매년 약 2,000만 톤의 석탄을 라오스에서 수입할 예정이며, 이는 실제 시장 상황과 양측의 요구 사항에 따라 달라집니다.
DAFO, 베트남 - 다낭시 라오스 우호 협회, 라오 총영사관에서 Bunbimay 2567 기념 라오족의 전통적인 분피마이 새해를 맞아 4월 2일, 다낭시 우호 조직 연합의 회장인 응우옌 응옥 빈 씨가 대표단 단장으로서 라오스 총영사인 수판 하다오흐앙 씨와 다낭에 있는 라오스 총영사관의 간부, 임원 및 직원들을 방문하여 축하의 말씀을 전했습니다. |
베트남과 라오스 간 민사사법지원 협력의 효과성 강화 4월 6일, 쩐 루 꽝 부총리는 베트남 사회주의 공화국과 라오 인민 민주주의 공화국 간 민사 문제에 대한 상호 법률 지원에 관한 협정을 이행하는 계획을 승인하는 결정 제285/QD-TTg에 서명했습니다. |
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