응우옌 반 린 교차로 폐쇄 후 심각한 교통 체증 발생

2024년 3월 26일 | 13:04

TPO - 응우옌 반 린-응우옌 후 토 교차로(7군)가 지하도를 건설하기 위해 1개월 이상 임시 폐쇄되면서, 이 교차로 주변 지역은 심각한 교통 체증을 겪는 경우가 많습니다.

응우옌흐우토-응우옌반린 교차로(호치민시 7군)가 지하도 건설 공사로 인해 일시적으로 폐쇄된 이후, 주변 지역 교통은 퇴근 시간대에 종종 혼잡하고 막혔습니다.

티엔퐁에 따르면 오후 5시경부터 3월 25일, 응우옌반린-응우옌흐우토 교차로 주변 지역은 모든 방향에서 심각한 교통 체증에 시달렸습니다.

2월 7일부터 응우옌 반 린과 응우옌 후 토 교차로가 전면 바리케이드로 막히기 시작했으며, 이 지역의 교통이 일시적으로 중단되어 폐쇄된 터널 구간이 건설되었습니다.

이로 인해 응우옌 반 린 거리 일부 구간에서 교통 체증이 더욱 심각해졌습니다. 응우옌 반 린 거리의 도로에서 보도까지 차량으로 가득 차 있습니다.

이러한 혼잡은 주로 응우옌 반 린 거리(요금소에서 교차로까지)와 응우옌 후 토 거리(냐베 지구에서 7군까지)의 자동차와 컨테이너 흐름에 집중되어 있습니다.

교차로가 일시적으로 폐쇄된 후, 응우옌 판 찬 거리와 응우옌 반 린 거리에서 자동차와 트럭이 회전할 수 있는 임시 차선이 열렸습니다.

투자자, 계약자, 호치민시 교통경찰을 비롯한 관련 기관은 차량의 경로와 임시 회전 지점을 조정하는 것 외에도, 이 교차로의 공사가 완료될 때까지 사람들이 어려움 없이 이동할 수 있도록 새로운 경로에 대해 주민들에게 적극적으로 알리고 교통을 규제했습니다.

펜싱은 필수이며 프로젝트를 완료하려면 반드시 설치해야 합니다. 하지만 응우옌 반 린-응우옌 후 토 교차로처럼 교통량이 매우 많은 교차로를 울타리로 막는 것은 사람들의 이동에 확실히 영향을 미칠 것입니다.

응우옌 반 린 - 응우옌 후 토 지하도 프로젝트는 호치민시 교통건설투자프로젝트 관리위원회가 투자했습니다. 이 프로젝트는 총 투자금이 8,300억 VND가 넘는 규모로 2020년 4월에 공사가 시작되었습니다.

두이 안

원천: https://tienphong.vn/un-tac-nghiem-trong-sau-khi-dong-nut-giao-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-post1623511.tpo