남딘-타이빈-하이퐁-꽝닌 철도 노선은 2030년 이후에 투자될 예정입니다.

건설부는 방금 남딘-타이빈-하이퐁 철도 노선에 대한 투자와 관련하여 타이빈성 유권자들의 청원에 응답하는 문서를 발행했습니다.

이전에 이 지방의 유권자들은 이 철도 노선을 남북 고속철도와 연결하여 사회 경제적 발전을 촉진하고 타이빈성 경제권의 계획 방향에 부합하는 건설에 대한 연구를 제안했습니다.

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건설부는 이 제안에 대해 2050년 비전을 담은 2021~2030년 철도망 계획에 따르면 남딘-타이빈-하이퐁-꽝닌 해안 철도는 길이가 약 101km, 궤간은 1,435mm이고 2030년 이후 투자 로드맵이 있다고 밝혔습니다.

현재 이 지역의 주요 교통수단은 도로와 수상교통 두 가지입니다. 이 지역에서 상품은 주로 도로, 내륙 수로, 해안을 통해 운송됩니다. 남딘-타이빈-하이퐁-꽝닌 고속도로에 투자가 진행 중이며, 2045년까지 승객 수송 수요를 충족할 것으로 예상됩니다.

한편, 철도망 계획의 예측에 따르면, 2050년이 되면 철도를 통한 여객 수송 수요는 연간 약 150만~350만 명의 승객/년, 화물 수송량은 연간 약 150만~250만 톤에 이를 것으로 예상된다. 이에 따라 건설부는 교통수요가 증가하면 해안철도에 대한 투자를 검토할 것이라고 밝혔다.

정부는 시행을 기다리는 동안 지역 연결성을 강화하기 위해 닌빈-남딘-타이빈-하이퐁 고속도로 건설을 지휘하는 데 주력하고 있습니다.

건설부는 타이빈성에 관련 기관에 투자자 및 계약자와 협력하여 이 고속도로를 조만간 완공하고, 특히 해안 운송과 도로망을 결합한 수로 운송을 포함한 기존 교통 시스템의 잠재력을 최대한 활용하도록 지시할 것을 요청했습니다.

출처: https://thoibaonganhang.vn/tuyen-duong-sat-nam-dinh-thai-binh-hai-phong-quang-ninh-du-kien-dau-tu-sau-nam-2030-161903.html