잠재력을 깨우는 길

최근 광응아이성 당위원회 상임위원회를 방문하여 업무 회의를 가진 가운데, 팜 민 찐 총리는 광응아이-콘툼 고속도로를 두 성이 부지 정리를 담당하고, 중앙 예산으로 건설 및 설치 부분을 마련하는 방향으로 시행하는 정책에 합의했습니다. 이 고속도로의 총 투자 자본은 35조 3,000억 VND가 넘습니다.

전체 노선의 길이는 136km이며, 광응아이를 통과하는 구간은 58km, 콘툼을 통과하는 구간은 78km입니다. 프로젝트 규모는 4차선으로, 각 차선의 너비는 3.75m이고 비상 차선은 2개이며, 설계 속도는 80~100km/h입니다. 이 노선의 시작점은 동쪽의 Duc Pho 타운에서 남북 고속도로와 교차하고, 그다음 Ba To 지구(Quang Ngai)와 Kon Plong 지구, Kon Ray 지구(Kon Tum)를 통과합니다. 종착점은 서쪽의 콘툼 시에 있는 남북 고속도로와 교차합니다. 이 노선은 늦어도 2028년까지 완공될 것으로 예상된다.

속도 제한이 예상대로라면, 꽝응아이에서 콘텀까지의 136km 거리는 현재 국도 24호선과 같은 구불구불하고 가파른 고개를 통과하지 않고도 차로 1시간 남짓밖에 걸리지 않을 것입니다.
하지만 아마도 이 고속도로는 두 지역 간의 여행을 용이하게 할 뿐만 아니라, 꽝응아이성과 콘툼성이 수년간 꿈꿔왔지만 강둑 때문에 실현하지 못했던 잠재력을 일깨우는 역할을 할 것입니다. 바다와 숲의 잠재력 또한 빠르게 실현될 것입니다.

가장 중요한 것은 관광 잠재력입니다. 망덴 관광지구는 전국적으로 고원지대의 두 번째 다랏으로 알려져 있지만, 그곳으로 여행하는 것은 매우 어렵습니다. 먼 곳에서 온 방문객은 비행기를 타고 플레이쿠 공항으로 간 다음 차를 타고 50km를 이동해 콘툼으로 돌아온 후, 국도 24호선을 따라 70km를 더 가면 망덴에 도착합니다. 육로로 여행하는 사람은 매우 위험한 비오락 고개를 지나야 합니다. 고속도로가 있으면 비행기나 도로를 이용해 망덴까지 가는 것은 전혀 문제가 없습니다.

잘 계획하면 망덴은 일년 내내 시원한 기후와 여전히 깨끗한 상태를 유지하고 있는 광활한 소나무 숲, 그리고 가까운 곳이나 먼 곳에서 온 많은 관광객을 만족시킬 수 있는 많은 체크인 장소 덕분에 매력적인 여행지가 될 것입니다. 이 도로는 중부 고원 북부에 있는 수많은 웅장한 산맥과 희귀한 원시림을 통과하기 때문에 중부 지역에서 가장 아름다운 고속도로가 될 것입니다.

또 다른 잠재력은 저지대에서 고지대까지 상품을 운송하는 것이 매우 편리하다는 것입니다. 베트남-캄보디아-라오스의 국경 관문인 보이(Kon Tum) 국경 관문도 개방되어 꽝응아이는 이 국경 관문을 통해 라오스와 캄보디아에 '연결'될 수 있게 되었습니다.

Quang Ngai - Kon Tum 고속도로는 Kon Tum과 Quang Ngai의 잠재력을 최대한 활용하기 위한 "가이드"가 될 것으로 예상됩니다.

트란 당

출처: https://baoquangngai.vn/kinh-te/giao-thong-xay-dung/202504/tuyen-duong-danh-thuc-tiem-nang-57b36b6/