최근 공안부는 여행 모니터링 장치와 운전자 이미지 기록 장치용 데이터 관리 시스템의 관리, 운영 및 사용을 규제하는 통지문 제71/2024호를 발표했습니다.

특히, 통지문 71호에서는 8인승 이상 상업용 운송 차량 및 승용차 운전자는 하루 10시간 이상, 주당 48시간 이상 운전할 수 없다고 규정하고 있습니다.

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사업용 운송 운전자는 하루에 10시간 이상 운전하지 않습니다. 사진: Dinh Hieu

구체적으로, 통지문 제71호 제13조에서는 상업운송차량, 상업운송용 8인승 이상 승용차(운전석 제외), 자동차, 트랙터, 구급차 및 구조차량의 운전자의 책임을 다음과 같이 규정하고 있습니다.

지정된 운전 시간 동안 운전자의 이미지를 기록하는 장치와 여정 모니터링 장치를 관리할 책임이 있습니다.

도로교통질서 및 안전에 관한 법률 제64조 제1항의 운전시간 규정을 준수하십시오. 자동차 운전자의 운전 시간은 1일 10시간을 초과할 수 없고, 1주일에 48시간을 초과할 수 없습니다. 최대 4시간 동안 연속 운전하고 노동법의 관련 규정을 준수해야 합니다.

여행 모니터링 장치나 운전자 영상 기록 장치가 작동하지 않거나 연결 해제된 경우 운송업체와 차량 소유자에게 즉시 알리십시오.

차량 추적 장치 데이터 시스템 및 운전자 영상 기록 장치

이 통지문은 또한 여행 모니터링 장치와 운전자 이미지 기록 장치의 데이터 시스템(식별 데이터, 여행 데이터, 운전자 이미지 데이터 포함)도 규제합니다.

식별 정보에는 다음이 포함됩니다: 운송사업 단위 이름, 세무 코드, 운송사업 허가 기관 이름, 차량 번호판, 차량을 운송할 수 있는 승객 수 또는 차량의 허용 하중, 도로 교통, 사업 유형.

여행 데이터에는 차량 번호판 번호, 운전면허증 번호, ​​속도, 시간, 좌표가 포함되며 이 정보는 지속적으로 업데이트됩니다.

운전자 이미지 데이터에는 다음이 포함됩니다: 차량 번호판 번호, 운전면허증 번호, ​​속도, 시간, 좌표, 운전자 이미지. 이 정보는 지속적으로 업데이트됩니다.

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71호 통지문은 여행 모니터링 장치와 운전자 이미지 기록 장치의 데이터 시스템을 규제합니다. 사진: Dinh Hieu

서비스 서버의 주행 데이터 및 운전자 이미지 데이터는 이 통지문에 첨부된 부록 I에 명시된 메시지 구조에 따라 각 차량에 대해 최대 2분 이내에 교통 경찰국 서버로 전송됩니다. 주행 데이터는 최대 5분 이내입니다. 서비스 서버에서 데이터를 수신한 후부터 드라이버 이미지 데이터의 경우 몇 분이 소요됩니다.

송전선로가 중단된 경우, 최대 5일 이내에 송전선이 정상 운영 중일 때 기존 데이터와 현재 데이터를 동시에 송출하여야 하며, 교통경찰서의 승인을 받아야 합니다.

이전 데이터는 현재 데이터 채널과 독립적인 별도의 채널을 통해 전송됩니다. 이전 데이터 재전송 기간이 만료되면 시스템은 모든 매개변수를 다시 계산합니다.