회의에서 기획투자부(MPI) 차관 쩐 꾸옥 푸옹은 총리가 2023년 8월에 호치민시 인민위원회를 호치민 시 순환도로 4호선 건설을 종합적으로 시행하는 중심 기관으로 지정했다고 말했습니다. 이는 공공-민간 파트너십(PPP) 모델에 따라 시행되는 매우 대규모 프로젝트입니다.
쩐 홍 하 부총리가 지시 연설을 했다(사진: VGP).
기획투자부는 호치민시의 순환도로 4호선이 지나는 지방 자치 단체와 협력하여 5개 지방의 구성 프로젝트를 하나의 전체 프로젝트로 통합하는 것을 제안했습니다. 총리는 포괄적인 사전 타당성 보고서를 조사하고 프로젝트의 투자 정책 승인을 위해 국회에 제출할 기관을 지정합니다.
동시에 국회의 투자 정책을 승인하는 결의안에 포함될 구체적인 정책을 제안합니다. 예를 들어, 이 지방 예산을 사용하여 다른 지방을 지원하거나 중앙 예산에서 지출 업무를 수행하는 것입니다. 프로젝트에 대한 국가 자본 참여율 지역 계획 조정 기술 컨설팅, 기술 인프라 이전, 보상, 재정착 등 다양한 패키지에 대한 입찰을 진행하고 있습니다.
교통부 차관 레 안 투안(Le Anh Tuan)은 교통부가 규모, 투자 단계, 기술 표준 및 관련 항목에 대해 지방 자치 단체와 합의했다고 말했습니다.
회의를 마무리하며, 부총리는 교통부에 지방 자치 단체와 협력하여 통일하고, 총리가 호치민시 인민위원회를 전체 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 준비할 유관 기관으로 지정하도록 권고하는 문서를 발행할 것을 요청했습니다.
또한, 투자부는 국회의 투자 정책을 승인하는 결의안 초안에서 메커니즘, 정책 및 세부 사항을 제안했습니다.
호치민시는 지방 자치 단체와 긴급히 협력하여 공공-민간 파트너십(PPP) 형태로 호치민시 순환도로 4호 건설 투자 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 긴급히 완료하고, 2024년 11월에 국가평가위원회에 서류를 제출할 책임이 있습니다.
지방정부는 프로젝트를 위한 지방 예산의 균형을 맞추는 계획을 포함하여 가능한 한 빨리 투자 조치를 준비하고 있습니다.
호치민시 순환도로 4호선의 총 길이는 약 206.72km로 예상되며, 그 중 바리아붕따우가 18.23km, 빈즈엉이 47.95km, 호치민시가 16.7km, 롱안이 78.3km입니다.
1단계에서는 승인된 계획(74.5m)에 따라 부지 정리를 한 번 진행하고, 고속도로 4차선과 연결 교차로 21개를 완공하고, 각 구간과 지방의 교통 수요에 따라 병행 도로와 노선 양쪽에 주택 도로를 건설합니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/trinh-bao-cao-nghien-cuu-tien-kha-thi-du-an-duong-vanh-dai-4-tphcm-trong-thang-11-192241001115220061.htm
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