오늘 아침, 3월 29일 하노이에서, 교통 분야의 핵심인 중요 국가 프로젝트와 공사를 담당하는 국가 지도 위원회(지도 위원회) 위원장인 팜 민 찐 총리가 지도 위원회 제10차 회의의 온라인 컨퍼런스를 주재했습니다. 쩐홍하 부총리가 회의에 참석했습니다. 도 당위원회 부서기, 도 인민위원회 위원장 보반훙; 레덕티엔(Le Duc Tien) 성 인민위원회 부위원장이 꽝찌성 다리에서 열린 회의에 참석했습니다.
Vo Van Hung 성 인민위원회 위원장은 회의에서 Quang Tri 성을 통과하는 Van Ninh-Cam Lo 고속도로 프로젝트의 진행 상황을 보고했습니다. - 사진: HT
"논의만 하고, 반론은 하지 않는다"는 정신으로 일정에 맞춰 프로젝트를 실행합니다.
회의에서 Pham Minh Chinh 총리는 현재 베트남이 46개 지방과 중앙 정부가 운영하는 도시의 교통 부문에 중요한 34개의 주요 프로젝트와 86개의 중요한 국가적 구성 프로젝트를 진행하고 있다고 강조했습니다.
그 중 철도 프로젝트가 5개, 공항 프로젝트가 2개이고, 나머지는 도로 프로젝트로, 주로 하노이 수도권의 고속도로와 순환도로, 도시의 순환도로입니다. 호치민, 그래서 운영위원회의 임무는 매우 큽니다.
총리는 각 부처, 지부, 지방자치단체에 시행 결과를 긴급히 보고하라고 요청했다. 문제, 한계, 어려움, 장애물 "실행에 대해서만 논의하고, 반론은 하지 않는다"는 정신으로, 앞으로의 프로젝트 실행을 일정에 맞춰 촉진하기 위한 솔루션을 제안합니다.
회의에서 교통부 수장들은 구체적으로 프로젝트와 공사의 진행 상황을 보고했습니다. 투자 절차; 공표된 메커니즘과 정책에 따라 프로젝트를 수행하기 위해 공동 자원 광산을 제공하고 개발합니다.
여기에는 부지 정리 작업과 관련하여 대부분 지자체가 건설 진행 상황을 이행하고 기본적으로 충족하는 데 매우 적극적이고 단호하게 임하고 있다는 내용이 명시되어 있습니다. 하지만 재정착 지역 건설과 고전압 전력선 이전은 요구 사항에 비해 아직 느린 편입니다.
일반적인 건설 자재와 관련하여, 하띤에서 카인호아까지 이어지는 구성 프로젝트가 포함된 2021~2025년 기간의 남북동부 고속도로 프로젝트의 경우, 계약자는 모래 광산 17개 중 14개만 개발하여 수요의 약 91%를 충족했고, 토양 광산 55개 중 43개만 개발하여 수요의 약 77%를 충족했습니다. 나머지 광산은 채굴량 등록이 승인되었지만, 계약자들이 토지 이용권 이전, 토지 임대, 산림 이용 목적 변경에 대한 절차를 진행하기 위해 지방 자치 단체와 협력하고 있기 때문에 아직 개발되지 않았습니다.
칸토-까마우 구간 프로젝트의 경우, 안장성, 동탑성, 빈롱성은 1,602만 ㎥ 의 모래를 공급하기로 했지만, 298만 ㎥ 의 공급원은 아직 결정되지 않았습니다.
교통부 장관들은 또한 투자 준비 절차의 진행을 가속화하기 위한 여러 가지 해결책을 제안하고 권고했습니다. 어려움과 장애물을 극복하고, 유리한 기상 조건을 활용하여 Huu Nghi-Chi Lang과 같은 주요 프로젝트의 건설을 촉진합니다. 디엔쩌우 - 바이봇 캄람 - 빈하오; 5개 동서 고속도로 및 순환도로 프로젝트 논-하노이 철도역 도시 철도 프로젝트; 롱탄 국제공항 프로젝트.
Quang Tri는 2024년 4월 Van Ninh-Cam Lo 고속도로를 위한 깨끗한 토지를 인계하기 위해 노력합니다.
회의에서, 보반훙 성 인민위원회 위원장은 광트리 성을 통과하는 반닌-깜로 고속도로 프로젝트의 진행 상황을 자세히 보고했습니다. 영향을 받은 가구의 부지 정리 및 재정착, 이전에 따른 어려움과 장애물이 명확히 명시되어 있습니다.
이에 따라 재정착이 필요한 피해 가구는 총 351가구이며, 그 중 155가구는 간선도로 노선에 재정착되고, 나머지 196가구는 서비스 도로, 도로 복도 및 교차로 내에 위치해 공사 진행에 미치는 영향이 크지 않습니다. 현재 광트리성에서는 주요 고속도로 노선을 통해 155가구 중 67가구를 이전시켰고, 나머지 88가구에 대해서도 계속해서 홍보 및 동원이 진행 중이다.
이 프로젝트에 필요한 모래 광산, 석재 광산, 토사 채석장을 찾아내는 작업과 관련하여, 지방 정부는 기업과 투자자에게 최대한의 지원을 제공하여 장애물을 제거하고, 구체적인 메커니즘을 제공하며, 동시에 해당 지역에서 개발되고 있는 허가받은 석재 광산, 모래 광산, 토사 채석장의 용량을 검토하고 늘려 수요와 건설 진행 상황을 충족시키고 있습니다.
보반훙 성 인민위원회 위원장은 정부, 각 부처, 중앙부서가 메커니즘, 정책, 자원을 통해 성에 지속적으로 주의를 기울이고, 지원하며, 유리한 여건을 조성해, 지역이 프로젝트 시행 과정에서 어려움과 장애물을 신속히 해결하고 제거할 수 있도록 제안했습니다.
보반훙 성 인민위원회 위원장은 2024년 4월까지 반닌-깜로 고속도로 32.53km의 정비된 부지를 인계하기 위해 기본적으로 부지 정리와 피해 가구 이전을 완료하기 위해 노력하겠다고 약속했습니다.
회의를 마무리하며, Pham Minh Chinh 총리는 각 부처, 지부 및 지방 자치 단체가 과거에 할당된 업무를 수행하는 데 있어 적극적이고 능동적으로 협력한 점을 칭찬했으며, 2024년에는 엄청난 양의 업무를 수행해야 한다고 강조했습니다.
총리는 각 부처, 지부, 지방자치단체에 그들의 정신과 책임감을 지속적으로 강화하고, 보다 적극적이고 단호하게 행동하며, 교통 부문의 중요한 국가적 핵심 프로젝트를 효과적으로 이행하기 위해 어려움과 장애물을 제거하는 데 주력할 것을 요청했습니다.
현장 정리, 원자재, 물류 도로, 기술 작업과 관련된 문제를 적시에 처리합니다. 환경, 사회 보장, 그리고 영향을 받는 사람들의 삶을 더욱 잘 보장합니다.
특히, 2021~2025년 남북 고속도로 건설사업 부지 정리작업을 2024년 4월 30일 이전까지 완료하도록 지자체에 업무를 배정한다. 2024년 2분기에 동서 고속도로 3개 프로젝트와 순환도로 2개 프로젝트가 진행됩니다. 투자자들과 협력하여 노선의 중요 구간에 대한 인계 우선순위를 결정합니다. 동시에 사람들의 안정적인 삶을 보장하기 위해 재정착 지역 건설을 가속화합니다.
하트랑
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