TPO – 호치민시-목바이 고속도로 건설 프로젝트(1단계)는 4차선, 총 51km 길이로, 총 투자액은 19,600억 VND가 넘습니다. 2024년부터 2027년까지의 프로젝트 투자 준비 및 실행 기간.
8월 2일, 총리는 호치민시-목바이 고속도로 건설 프로젝트(1단계)에 대한 투자 정책을 승인하는 결정을 발표했습니다.
따라서 이 고속도로는 총 길이가 약 51km이고, 시작점은 호치민시 순환도로 3호선(구치구를 통과하는 구간)과 연결되고, 종착점은 타이닌성 벤꺼우구의 국도 22호선(약 53~850km)과 교차합니다.
규모 면에서 투자 프로젝트는 고속도로 기준에 맞춰 건설되며, 설계 속도는 시속 120km, 횡단 노선은 4차로입니다. 동시에 이 프로젝트에서는 현재 표준 및 규정에 따라 동기화와 효율성을 보장하는 노선, 스마트 교통 시스템, 통행료 징수 시스템 등의 공사도 진행하고 있습니다.
2024년부터 2027년까지의 프로젝트 투자 준비 및 실행 기간.
프로젝트 관점. |
이 프로젝트의 총 투자액은 19조 6,000억 VND가 넘고, BOT 계약 유형(건설-운영-양도)의 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 시행될 예정입니다.
투자자와 PPP 프로젝트 기업이 주선해야 하는 자본 부분은 약 9조 9,400억 VND가 넘으며, 그 중 투자자의 자본은 약 1조 5,000억 VND로, 규정된 총 프로젝트 투자의 15%를 차지합니다.
이 프로젝트에 참여하는 국가 자본은 약 9조 6,700억 VND가 넘으며, 그 중 중앙 예산은 2조 8,700억 VND가 넘고 지방 예산(호치민시 예산)은 6조 8,000억 VND가 넘습니다.
시행과 관련하여, 호치민시 인민위원회는 구성 프로젝트 1, 구성 프로젝트 2, 구성 프로젝트 3에 대한 타당성 조사 보고서 준비를 주관하고, 관련 기관과 협력합니다. 구성 프로젝트의 평가 및 승인을 위한 절차를 구현합니다. 승인된 규정 및 관련 법률에 따라 프로젝트 실행을 조직합니다.
타이닌성 인민위원회는 구성 프로젝트 4의 타당성 조사 보고서 작성을 담당하고, 법적 규정에 따라 구성 프로젝트 4의 평가 및 승인 절차를 시행합니다.
호치민시-목바이 고속도로 건설 프로젝트는 국도 22호선의 교통 수요를 충족하고, 교통 부하를 줄이며, 교통 안전을 보장하는 것을 목표로 합니다. 호치민시-타이닌 교통 회랑에 대용량, 교통 안전 및 고속 순환 도로를 동시에 완성하고 운영에 돌입합니다. 아시아 경제 회랑과 연계된 목바이-호치민시-까이멥 항구-티바이를 잇는 산업도시 체인이 개발됩니다.
또한 이 프로젝트는 특히 호치민시와 타이닌성, 그리고 전반적으로 동남부 지방의 사회경제적 발전을 촉진하는 데 도움이 됩니다. 메콩 삼각주와 중부 고원지대, 남중부 지역과의 연계를 위한 원동력을 창출하고, 협력과 개발을 촉진합니다.
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