2025년에 완료되는 프로젝트는 8월 30일 이전에 부지 정리를 완료해야 합니다.
8월 16일에 발표된 공식 명령 제80호에 따르면, 팜민친 총리는 교통 부문에 중요한 국가적 사업과 프로젝트에 대한 부지 정리를 계속해서 단호하게 이행하고, 최고의 책임감을 고취하고, 전체 정치 시스템을 동원하여 진행 속도를 높이라고 지시했습니다.
일러스트: Mai Huyen
교통부 보고서에 따르면 일부 지방 자치 단체에서는 총리가 요구한 보상, 재정착 지원, 기술 인프라 이전 등의 시행이 여전히 느린 것으로 나타났습니다.
이러한 상황은 프로젝트 진행에 영향을 미치며, 특히 2025년에 완공이 예정된 프로젝트(예: 북동부-남동부 고속도로 2021~2025단계, 뚜옌꽝-하장, 비엔호아-붕따우, 호아리엔-뚜이로안, 호치민시 순환도로 3호선, 칸호아-부온마투옷 고속도로의 구성 프로젝트 1 및 구성 프로젝트 3)의 진행에 영향을 미칩니다.
총리는 중요한 국가 프로젝트와 핵심 교통 프로젝트를 일정에 맞춰 완료하기 위해, 각 도 및 중앙 직할시의 인민위원회 비서와 위원장이 기관과 단위를 이끌고 지휘하며, 정치 시스템 전체의 힘을 결집하는 데 더욱 집중할 것을 요청했습니다.
조국전선, 인민동원위원회, 사회정치조직, 호치민공산주의청년연합 등의 조직과 노동조합은 부지 정리 작업에 참여해야 합니다.
또한, 지방 지도자들은 약한 토양 처리 구역, 대형 교량 및 터널 프로젝트, 건설 접근 도로 구역 등 건설 진행에 중요한 위치에서 부지 정리를 우선시하기 위해 투자자들과 협력해야 합니다.
총리는 2025년에 완료될 예정인 프로젝트에 대해 지방 자치 단체는 재정착 지역 완료를 서두르고, 고전압 전력선을 이전하고, 부지 정리 작업 완료에 집중하고, 8월 30일 전에 모든 부지를 프로젝트에 인계해야 한다고 언급했습니다.
뚜옌꽝, 꽝빈, 꽝찌, 다낭, 푸옌, 카인호아, 동나이, 빈즈엉의 성과 도시는 각 부서, 지사, 지방 자치단체에 최대한의 자원을 동원하여 어려움과 문제점을 해결하는 데 주력하고, 남은 토지 면적을 회복하고 전체 부지를 인계하도록 지시했습니다.
구체적으로는 남북 고속도로(동부 단계 2021~2025년), 뚜옌꽝-하장, 호아리엔-뚜이로안, 카인호아-부온마투옷, 비엔호아-붕따우, 순환도로 3호선-호치민시입니다. 특히 동나이, 빈즈엉, 다낭, 뚜옌꽝 등 잔여 물량이 많은 지방이 그렇습니다.
지방 및 도시는 산업무역부와 베트남 전력그룹(EVN)과 긴밀히 협력하여 특히 하띤, 푸옌, 카인호아, 하우장, 동나이, 호치민시(북남 고속도로, 동부 단계 2021~2025, 카인호아-부온마투옷, 순환도로 3호선-호치민시, 비엔호아-붕따우)와 같이 대량의 전력선 이전이 발생하는 지방의 프로젝트 진행을 가속화하고 고전압 전력선 이전을 완료하도록 기능 기관 및 지방 자치 단체에 지시하는 데 중점을 두고 있습니다.
빈딘성은 2021~2025년 동부단계 남북 고속도로 사업의 임업 용도 변경 절차를 병행·동시에 진행하도록 배정받았으며, 국회 상임위원회가 임업 용도 변경 정책을 승인하는 즉시 해당 부지를 프로젝트에 인계할 예정입니다.
다크락 지방은 칸호아-부온마투옷 프로젝트 부지를 인계하기 위해 임목의 개발 및 복구를 긴급히 완료하도록 관련 기관에 지시했습니다.
나머지 프로젝트에 대해서는 각 지자체에서 재정착 지역 완공을 서두르고, 고전압 전력선을 이전하고, 부지 정리 작업 완료에 집중하고, 2024년까지 전체 부지를 프로젝트에 인계해야 합니다.
특히, 랑선성은 각 부서, 지부, 지방 자치단체에 최대한의 자원을 동원하고, 어려움과 문제 해결에 집중해 보상 가격과 관련된 절차를 조속히 완료하고, 계획을 승인하고, 보상금을 지급하고, 재정착 지역을 건설하고, 기술 인프라를 이전하고, 2024년까지 후응이-치랑 프로젝트 전체 부지를 인계하도록 지시했습니다.
안장, 하우장, 속짱, 박닌, 까오방, 칸토 시의 지방에서는 다음 프로젝트에 대한 부지 정리를 잘 마쳤습니다: 차우독 - 칸토 - 속짱, 순환도로 4 - 하노이 수도권, 동당 - 짜린, 그리고 2024년 8월까지 나머지 토지 전체를 인도하기 위해 이 작업을 계속 추진해야 합니다.
흥옌성, 동탑성, 띠엔장성, 하노이성은 더욱 과감하게 나서서 각 부처, 지사, 지방 자치단체에 지시하여 2024년 9월에 링로드 4호선-하노이 수도권, 까오란-안후우 프로젝트를 인계하기 위한 부지 정리 진행을 서두르도록 해야 합니다.
안장성, 흥옌성, 박닌성, 띠엔장성, 랑선성, 까오방성에서는 순환도로 4호선 - 하노이 수도권, 안후이성 - 까오란성, 차우독성 - 칸토성 - 속짱성, 동당성 - 짜린성 프로젝트에서 재정착 지역 건설에 박차를 가하고 있으며, 이를 통해 주민들의 삶이 조만간 안정될 것으로 기대하고 있습니다.
지방 및 시는 프로젝트가 통과하는 지방 당국과 지방 자치 단체에 산업무역부 및 베트남 전기공사와 긴밀히 협력하여 차우독-칸토-속짱, 순환도로 4호선-하노이 수도권, 까오란-안후(구성 프로젝트 1), 동당-짜린 프로젝트의 고전압 전력선 이전을 신속하게 완료하도록 지시합니다.
박닌성에서는 토지 취득 비용을 검토하고, 순환도로 4호선 - 하노이 수도권 프로젝트의 담당 당국과 협력하여 구성 프로젝트 1.3에 대한 총 투자를 균형 있게 조정하고, 다음 단계를 이행하기 위한 기반으로 투자 정책을 조정(필요한 경우)하기 위해 담당 당국에 보고합니다.
고압 송전선 이전을 위해 자원과 인력을 집중 투입한다.
산업통상부와 EVN은 투자자들이 고전압 전력선 이전을 위한 서류를 조속히 완료할 수 있도록 절차를 이행하도록 지원합니다.
EVN은 회원 단위에 고전압 전력선을 이전하기 위한 자재 및 인력 자원에 집중하는 것을 우선시하도록 촉구할 책임이 있습니다.
전력부는 전력 이전을 실행하기 위한 정전 계획 승인 기간을 단축해야 하며, 특히 물량이 많은 지방에서는 2025년 완료 예정인 사업에 대해 2024년 8월까지 이전을 완료하는 것을 우선시해야 합니다.
구체적으로는 하띤, 푸옌, 카인호아, 하우장, 동나이, 호치민시(남북 고속도로, 동부 단계 2021년~2025년, 카인호아~부온마투옷, 순환도로 3호선~호치민시, 비엔호아~붕따우)입니다.
링로드 4호선 - 하노이 수도권, 차우독 - 칸토 - 속짱 고속도로 프로젝트, 까오란 - 안후 고속도로 1구간, 동당 - 짜린 고속도로 프로젝트는 2024년 12월 31일 이전에 완료해야 하며, 후응이 - 치랑 프로젝트, 까오란 - 안후 고속도로 2구간 프로젝트는 기본적으로 9월 30일 이전에 완료해야 합니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-giao-thoi-han-cu-the-yeu-cau-rot-rao-gpmb-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-192240817094155083.htm
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