TPO - 탕롱 고속열차는 베트남 엔지니어들이 제작했으며 최신 기술이 적용되었습니다. 탕롱 고속열차는 최대 1,017명의 승객과 많은 화물을 운송할 수 있는 슈퍼 트레인으로 불립니다.
푸꾸옥 익스프레스 고속선 주식회사는 3월 9일부터 탕롱이라는 이름의 1,017명의 승객을 태울 수 있는 고속선이 붕따우-콘다오 해상 노선에 공식적으로 투입된다고 밝혔습니다.
이전 계획에 따르면, 탕롱 고속열차는 2024년 2월 23일부터 호치민시-콘다오 노선에 투입될 예정입니다. 다만, 몇 가지 절차로 인해, 현재로서는 호치민시-콘다오 노선의 절차가 완료될 때까지 탕롱 고속열차가 붕따우-콘다오 노선을 운행하게 됩니다.
 |
| 탕롱 고속열차가 하이퐁에 새로 건설되었습니다. |
이에 따라 붕따우-콘다오 노선의 경우 탕롱 고속선은 오전 7시 30분 카우다 부두(붕따우시)를 출발해 약 6시간 이동 후 벤담항(콘다오)에 도착한다. .
반대 방향으로 가는 배는 오후 1시에 콘다오 여객 항구에서 출발합니다. 처음에는 탕롱선은 붕따우에서 콘다오까지 주 3회 운항할 예정이며, 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 월요일, 수요일, 금요일 오후 붕따우에서 콘다오까지 운행. 화요일, 목요일, 일요일에는 반대 방향으로 운행합니다.
탕롱 열차 승객의 티켓 가격은 이코노미석 티켓의 경우 편도 790,000~950,000 VND이고, 고급 서비스 티켓의 경우 편도 120만 VND입니다. 어린이, 장애인, 노인을 위한 티켓 가격은 편도 550,000~760,000 VND입니다. 위의 티켓 가격에는 콘다오 여객 항구를 이용하는 승객의 요금이 포함되어 있지 않습니다.
 |
| 승객실은 넓고 편안합니다. |
탕롱 고속열차는 베트남 엔지니어들이 제작했으며 최신 기술이 적용되었습니다. 이 배는 하이퐁에서 건조되었으며 길이는 77.46m이고 4개 층으로 구성되어 있으며 그 중 2개 층은 에코 객실, 1개 층은 VIP 객실이고 나머지 층은 최상층에 손님을 위한 공간이 있습니다. 편안한 커피 활동. 탕롱 고속열차는 최대 1,017명의 승객과 많은 화물을 운송할 수 있는 슈퍼 트레인으로 불립니다.
탕롱 고속열차는 롤스로이스 MTU 엔진 3개를 사용합니다. 이는 현재 세계 최고의 선박 엔진으로 총 출력은 11,580마력이며, 연비와 환경 친화성 기준을 충족합니다. 선체는 이탈리아에서 수입한 알루미늄 합금으로 제작되었으며, 이를 통해 선박은 최대 30노트의 속도에 도달할 수 있습니다.
 |
푸꾸옥 익스프레스 고속선 주식회사의 대표이사인 부 반 크엉 씨는 탕롱 고속선이 현재 하이퐁에서 붕따우로 운항 중이라고 말했습니다. 계획에 따르면, 탕롱 선박은 3월 7일에 붕따우에 도착하고, 3월 8일에 붕따우 시의 카우다 부두에서 공식적으로 진수할 예정입니다.
3월 9일 아침, 탕롱 고속열차가 공식적으로 콘다오로 가는 첫 여객 운송을 시작합니다. 현재 푸꾸옥 익스프레스는 2024년 3월 말까지 붕따우-콘다오 노선을 운행하는 임시 계획을 수립한 후, 4월에 호치민시-콘다오 해상 노선을 운항할 예정입니다.
[광고2]
원천
Comment (0)