SPX, 연말 세일 시즌 판매자가 돌파구를 마련할 수 있도록 돕습니다.

연말 세일 시즌 동안 판매자의 압박을 줄이기 위해 배송 단위에서는 온라인 판매자가 운영 비용을 최적화할 수 있도록 지원하는 서비스를 개선했습니다.

연말 세일 시즌을 앞두고 SPX를 포함한 배송 단위는 온라인 판매자의 압박을 줄이고 운영 비용을 효과적으로 최적화하며 쇼핑 성수기 동안 사업에 집중할 수 있는 유리한 환경을 조성하기 위해 적극적으로 서비스 품질을 개선해 왔습니다.

지표 데이터에 따르면 올해 상반기 전자상거래 매출은 같은 기간 대비 약 55% 증가했으며, 가장 큰 매출 기여는 Shopee와 TikTok Shop 플랫폼에서 발생했습니다. 하지만 매출과는 대조적으로 5개 전자상거래 플랫폼에서 주문을 생성하는 판매자 수는 7.54% 감소하였고, 이에 따라 올해 상반기에 주문을 생성하는 판매자 수는 573,800개 매장에 도달했습니다.

또한 Metric에 따르면 현재 전자상거래 활동 관리와 관련된 정책도 완벽하며, 특히 세금 손실 방지, 위조 상품 방지를 위한 판매자 식별, 전자상거래에서 상품의 원산지 및 품질에 대한 엄격한 통제 등이 있습니다. 사용자 중심의 전자상거래 플랫폼의 새로운 정책도 온라인 판매자에게 직접적인 영향을 미쳐 프로세스를 표준화하고 사업의 전문성을 향상하도록 장려합니다.

미도리 브랜드 설립자인 다오 더 빈 씨는 " 현재 온라인 판매는 더 이상 매장을 열고, 제품을 게시하고, 판매하는 것이 아닙니다. 그 대신, 온라인 사업은 판매 가격, 배송 속도 및 기타 모든 비용을 고려하여 계산해야 합니다. 매장 규정에 따른 비용, 광고 비용, 세금만 해도 상당히 많은데, 반품 수수료, 인건비, 건물, 창고, 운송비 등 다른 비용이 많이 듭니다. 즉, 판매자는 사업을 계속 유지하기 위해 비용을 계산하고 수익을 최적화해야 하며, 사용자에게 최상의 쇼핑 경험을 보장해야 합니다. ”

이 사람에 따르면, 연말 세일 시즌이 다가오면서 온라인 판매자들은 다른 많은 어려움에 직면하게 될 것이라고 합니다.

SPX, 온라인 판매자 압박 완화 위해 "손잡아"

이러한 압력에 직면하여, 전자상거래 플랫폼뿐만 아니라 전자물류 부문 역시 온라인 판매자와 구매자를 지원하기 위한 솔루션을 적극적으로 제공하고 있지 않습니다.

최근 계산에 따르면, 최종 배송은 전자 상거래에서 중요한 역할을 합니다. 최종 배송은 전체 배송 비용의 약 28%를 차지하고 주문형 배송의 경우 최대 53%에 달할 수 있습니다. 이는 또한 e-물류 부문이 이 경쟁에 참여하기 위해 "소매를 걷어붙이는" 동기를 부여하는 이유입니다.

SPX가 대표적인 예이다. 이에 따라 SPX는 현재 총 면적 10만m2의 박닌을 포함하여 현대식 자동 분류 시스템을 갖춘 2개의 분류 센터를 소유하고 있습니다. 현재 이곳은 2024년 3분기까지 하루 500만 개의 소포를 처리할 수 있는 베트남 최대 규모의 분류 센터입니다. 또한 SPX는 호치민시에 총 면적 6만m2, 하루 250만 개의 소포를 처리할 수 있는 대규모 자동 분류 센터도 소유하고 있습니다.

SPX Transport는 연말 시즌 수요 증가에 부응하기 위해 인프라에 투자하고 서비스 경험을 개선하는 데 중점을 두고 있습니다.

이러한 철저한 투자로 인해 SPX의 배송 시간이 훨씬 빨라졌습니다. 예를 들어 하노이와 호치민 간의 배송 시간은 올해 초에 비해 7시간 단축되었습니다. 그와 함께, SPX의 전체 시스템에서 성공적인 배송률은 97%에 이르고, 손상 및 분실된 상품의 비율은 항상 0.01% 이하의 매우 낮은 수준을 유지하고 있습니다.

더욱이 SPX는 전국 63개 주와 도시에 우체국 네트워크를 보유하고 있으며, 23개의 대규모의 고도로 자동화되고 현대적인 창고를 보유하고 있어 Shopee의 두 자릿수 매출 시즌 실적에 크게 기여했습니다.

일반적으로 Shopee에서는 9.9 세일 당일에 평상시에 비해 판매 주문이 4배나 증가했으며, 주로 개인 관리 및 가정용품 판매가 증가했습니다. 쇼피의 성공에 힘입어, 10.10 세일 당일 쇼피 몰 이용자 수도 평소보다 급격히 늘어났는데, 이 중 50% 이상이 농촌과 소도시에서 왔습니다. 이는 이커머스 플랫폼에서 정품 매장 모델이 점점 더 광범위하게 적용되고 있음을 보여줍니다.

SPX, 라스트마일 배송 경험 강화

사업가들의 말에 따르면, 올해 마지막 3개월은 온라인 쇼핑의 황금기이기 때문에, 온라인 판매자들은 연말에 늘어나는 사용자들의 쇼핑 수요를 최대한 충족시킬 수 있는 튼튼한 '3각 다리'를 만들기 위해 항상 전자상거래 플랫폼과 배송 단위의 지원을 받고 싶어한다.

판매자의 심리와 쇼핑 시장의 회복력을 이해하는 SPX 담당자는 " SPX는 2024년에 픽업 시간을 매일 오후 9시까지 연장하고, 공동 검사 서비스, 제품 테스트 서비스(오프 플로어 판매자에만 적용) 등 많은 새로운 서비스를 출시했습니다. SPX는 이러한 혁신을 통해 판매자가 배송 프로세스를 최적화하는 동시에 고객 쇼핑 경험을 향상시키도록 돕고자 합니다.

또한 SPX는 2025년 완공 예정인 빈즈엉에 자동 분류 센터를 짓는 데 주력하고 있습니다. 106,000m²의 면적과 하루 400만 개의 소포를 처리할 수 있는 처리 용량을 갖춘 이 센터는 전자상거래 시장의 증가하는 요구를 충족하고 상품을 더 빠르게 처리하여 온라인 판매자의 운영 비용을 최적화하는 데 도움이 될 것입니다.

빈즈엉 분류센터는 앞으로 남부지역에서 가장 크고 현대적인 SPX 자동 분류 센터의 역할을 수행할 것입니다.

Google, Temasek, Bain & Company의 보고서에 따르면, 베트남의 전자상거래 시장 규모는 2025년까지 390억 달러에 도달할 것으로 예상됩니다. 그리고 전자상거래 플랫폼의 지원과 운송 단위의 인프라 및 서비스 품질에 대한 투자로, 이는 앞으로 온라인 판매자가 포괄적으로 발전하도록 촉진하는 원동력이 될 것입니다.

출처: https://congthuong.vn/spx-ho-tro-nha-ban-hang-but-pha-trong-mua-sale-cuoi-nam-354761.html