거의 70명의 선수가 600m 경주에서 경쟁했습니다. 7마력 가솔린 엔진과 5.9m 길이의 복합 소재 선체를 사용하여 강에서 극적인 추격전을 펼쳤습니다.
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| 칸토: 흥미진진한 2023 National Composite Tire Racing Championship. 토너먼트 이미지. (출처: 청년) |
9월 4일, 칸토시 문화, 스포츠, 관광부는 체육부와 협력하여 2023년 제3회 전국 복합선체 경주 선수권 대회를 개최했습니다. 이 대회는 닌끼우 구, 카이케 구, 카이케 운하에서 열렸습니다.
행사에서 칸토시 문화, 스포츠, 관광부 부국장인 Truong Cong Quoc Viet은 "복합선체는 강 지역의 전형적인 특성을 지닌 운송 수단입니다. 오늘날 이 운송 수단은 강에서 일하기 위해 사람과 가벼운 물건을 운반하는 데 사용될 뿐만 아니라 관광객을 위한 서비스에도 일반적으로 사용됩니다. 이 도시는 이 유형의 차량의 독특한 문화적 특징을 보존, 보존 및 홍보하고 강 지역 사람들에게 유용하고 건강한 놀이터를 만들기 위해 레이스를 조직합니다."라고 말했습니다.
올해 대회에는 14개 구역에서 온 약 70명의 선수가 경쟁을 벌입니다. 해당 구역은 담도이 군-까마우, 남칸 군-까마우, 지옹리엥 군-끼엔장, 탄흥 군-롱안, 랩보 군-동탑, 5군-호치민시, 칸토시 8개 군입니다.
선수들은 7마력 가솔린 엔진, 5.9m 길이의 복합 소재 선체, AB 프로펠러를 사용하여 600m 거리에서 경쟁합니다.
선수들 간의 극적이고 치열한 경쟁 끝에, 칸토시, 퐁디엔 군 출신의 쩐바오히에우 선수 2명이 1등상을, 레반타이 선수가 2등을 차지했습니다. 토트노트 군(칸토시)의 도 탄 응이엠 선수가 3위를 차지했고, 퐁디엔 군의 레 민 방 선수가 4위를 차지했습니다.
1등 당첨자는 5,000만 VND, 2등은 3,000만 VND, 3등은 2,000만 VND 상금을 받으며, 각 상금에는 Genesis-GS210 가솔린 엔진(7HP), 복합 쉘, AB 스테인리스 스틸 프로펠러가 제공됩니다.
전국 복합 타이어 경주 챔피언십은 이전에 메콩 델타 복합 타이어 경주 챔피언십으로 알려졌으며, 2015년부터 2019년까지 계속해서 개최된 권위 있는 주요 경주 토너먼트입니다.
2020년부터 이 대회는 칸토시 문화체육관광부가 주최하는 전국 복합 타이어 경주 챔피언십으로 업그레이드되었습니다. 이 토너먼트에는 최고의 복합소재 선체 경주 선수들과 많은 지역 주민과 관광객이 모여 관람하고 응원합니다.
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