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중국은 10월 17일부터 20일까지 베이징에서 제3회 일대일로 국제 협력 포럼을 개최하여, 이 대규모 투자 이니셔티브의 10주년을 기념합니다. 현재 협력 목표의 디지털화는 "일대일로"의 최우선 과제입니다.
2017년 제1회 일대일로 국제협력 정상포럼에서 중국 국가주석 시진핑은 글로벌 인프라 계획을 "세기의 프로젝트"라고 극찬했습니다.
사우스차이나모닝포스트에 따르면 중국 지도자는 일대일로 이니셔티브가 전 세계에 향상된 인프라 연결성을 가져왔으며, 육로, 해상, 항공 및 사이버 연결을 촉진하고 주요 노선, 도시 및 프로젝트에 노력을 집중해야 하며 고속도로, 철도 및 항만 네트워크를 연결해야 한다고 말했습니다. 분석가들은 코로나19 팬데믹의 영향으로 자금 조달에 어려움이 있었음에도 불구하고 지난 6년 동안 대규모 인프라 거래가 진전을 이루었다고 말합니다.
경제학자들에 따르면, "일대일로" 목표의 디지털화는 느슨하게 "디지털 실크로드"라고 부를 수 있습니다. 이것이 바로 "일대일로"의 매력을 유지하고 중국이 글로벌 기술 분야에서 선도적인 국가가 되는 데 도움이 되는 원동력으로 여겨진다. 중국은 디지털 연결성을 촉진하기 위해 '일대일로'의 기술 부문으로 2015년에 '디지털 실크로드'를 시작했습니다.
'디지털 실크로드'는 5G, 전자상거래, 디지털 경제 등의 네트워크 인프라와 도시 계획을 광범위하게 포괄합니다. 분석가들은 중국이 디지털화를 추진하는 것은 일대일로의 매력을 유지하는 동시에 글로벌 기술 리더로서의 입지를 굳건히 하려는 노력의 일환이라고 말한다.
싱가포르 사회과학대학의 림타이웨이 부교수에 따르면, 일부 신흥 경제권에서는 기본 인프라에 대한 필요성이 더 이상 충족되지 않으면서 "디지털 실크로드" 프로젝트는 최근 몇 년 동안 점점 더 중요해지고 있습니다. 림타이웨이 씨는 각국이 자체적으로 산업혁명 4.0을 시작할 준비가 되었으며, 이제는 중국이 그 기술을 공유해야 한다고 말했습니다.
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