1,000석 이상 '슈퍼선', 붕따우에서 콘다오까지 처음으로 승객 수송

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3월 8일, 바리어붕따우에서 푸꾸옥 익스프레스 주식회사가 붕따우 시에서 콘다오 시로, 그리고 그 반대로 승객을 태울 수 있는 초대형 선박 탕롱의 진수를 실시했습니다.

'Siêu tàu' hơn 1.000 chỗ ngồi lần đầu chở khách từ Vũng Tàu đi Côn Đảo- Ảnh 1. — Thang Long 여객선, Vung Tau City 수중익선 항구에 정박

탕롱선은 3개 층으로 설계되었으며, 1층에는 VIP 좌석 300개가 있어 승객이 뱃멀미를 최소화할 수 있습니다. 1층과 2층에는 이코노미석 717석이 있습니다. 3층에는 승객들이 여행 중 휴식을 취하고 편안함을 느낄 수 있도록 돕는 조종석과 바가 있습니다.

푸꾸옥 익스프레스 선박 주식회사의 대표이사인 부 반 크엉 씨는 탕롱 선박은 베트남에서 가장 큰 단일선체 선박이며, 동남아시아에서 가장 큰 알루미늄 합금 선체를 갖추고 있다고 말했습니다. 배의 길이는 77.46m이고 너비는 9.49m이다.

고급 오디오 및 비디오 시스템, 방음 바닥, 5성급 프리미엄 가죽 시트, 유럽의 품질 및 안전 기준을 충족하는 5성급 서비스를 제공합니다. 이 여객선은 국제 해사 기구(IMO)의 엄격한 기준을 충족하는 것이 보장되며, 황사 섬과 쯔엉사 섬까지의 넓은 해역에서 안전하게 운항할 수 있습니다.

'Siêu tàu' hơn 1.000 chỗ ngồi lần đầu chở khách từ Vũng Tàu đi Côn Đảo- Ảnh 2. — 탕롱 여객선은 베트남에서 가장 큰 단일선체 선박이다.

탕롱 선박은 12,000마력에 달하는 최대 출력을 자랑하는 3개의 주 엔진을 장착하고 있으며, 최대 속력은 시속 32해리로, 콘다오까지 가는 시간을 단 3시간으로 단축했습니다. 이 특별한 설계로 인해 Thang Long 여객선은 8단계의 돌풍과 최대 6m의 파도 높이와 같은 혹독한 기상 조건에서도 높은 안정성을 유지하고 종방향 흔들림을 최소화하면서 항해할 수 있습니다.

지금까지 푸꾸옥 익스프레스 주식회사의 선박 시스템은 11척에 이르며, 푸꾸옥, 콘다오 등 베트남의 진주섬으로 가는 항로를 개발하고 운영하고 있으며, 가장 최근에는 다낭-리썬, 판티엣-푸귀 항로를 운항하고 있습니다.

붕따우 시에서 콘다오 시까지 가는 탕롱 열차의 티켓 가격은 승객 1인당 55만 VND에서 120만 VND입니다. 붕따우에서 콘다오까지의 출발 시간은 7:30이고, 콘다오에서 붕따우까지의 출발 시간은 13:00입니다.

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