고속도로의 모든 톨게이트에서 장벽이 제거됩니다.

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교통부는 방금 " 도로상의 지능형 교통 시스템(ITS)에 대한 투자, 운영 및 활용 방향" 프로젝트 내용을 승인하는 문서를 관련 부서에 보냈습니다. 베트남 도로 관리국의 "고속도로"

Sẽ bỏ barie đầu vào toàn bộ các trạm thu phí cao tốc- Ảnh 1. — 장벽 및 요금소 없는 나트랑-깜람 고속도로 시범 진입

로드맵과 관련하여, 교통부는 고속도로를 위한 중앙집중형 지능형 교통 시스템의 관리, 운영, 활용 및 유지 관리를 위한 포괄적인 모델을 연구하고 제안하기로 합의했습니다. 고속도로의 효과적인 활용을 보장하고 베트남의 상황에 맞는 실행 로드맵을 제안합니다. 관련 법률문서에 대한 수정안과 보완안을 제안합니다.

2023년~2025년 기간 동안, 2016년~2025년 기간 동안의 ASEAN 교통 개발 전략에 따른 ASEAN 국가에 대한 베트남의 공약을 이행하고, ASEAN ITS 시스템의 전반적 계획에 따라 2030년까지 국가 ITS 시스템 계획과 국가 ITS 아키텍처를 개발합니다.

또한, 무정차 요금 징수 시스템(ETC)의 개발 단계 모델을 완성하고 통일합니다. 베트남의 전체 고속도로 시스템에서 입력 장벽 없이 무정차 통행료 징수 형태로 이미 투자되었거나 투자 중인 고속도로에 무정차 통행료 징수 시스템에 대한 투자를 전개하여 적합한 조건과 동기화를 보장합니다.

통행료를 징수하는 고속도로(BOT 또는 유관 당국의 결정에 따라)의 경우, 운영자는 동기적이고 시기적절한 전환 로드맵을 갖추고 있습니다.

또한, ITS 시스템의 투자 및 운영에 사용되는 표준 시스템과 함께 관련 법률 및 규제 시스템도 완성될 것입니다. 동시에, 투자가 완료되었거나 투자 중인 고속도로에 대한 ITS 시스템에 대한 투자를 준비하고 실행합니다(투자 단계 및 완료 단계).

2025~2030년까지 완전 투자된 고속도로에 대한 ITS 시스템을 지속적으로 완성합니다. 국가 교통 관리 및 운영 센터를 건설합니다. 교통관리운영센터를 국가교통관리운영센터에 연결 구축...

2030년 이후, 고속도로에 대한 완전한 투자를 통해 ITS 시스템을 완성합니다. 지역 ITS 센터를 국가 교통 관리 운영 센터에 연결 구축 전국적으로 국가 교통 관리 운영 센터를 운영합니다.

교통부는 베트남 도로 관리국에 도로 교통 인프라 계획(ITS 범주 포함) 개발을 총괄하고, 총리의 승인을 받기 위해 교통부에 보고하도록 지시했습니다. 투자자들에게 ITS 시스템 투자를 준비하고 구현하는 과정을 안내합니다.

교통부는 또한 고속도로국에 도로국과 협력하여 도로 계획에 따른 ITS 시스템 항목을 계획하도록 지시했습니다. 국가교통관리운영센터의 투자와 운영을 조직하기 위한 모델과 계획을 제안합니다.

교통부는 현재 협의 중인 고속도로 설계 기준 초안에서 고속도로 진입 지점에는 차단기가 없는 무료 다차로 자동 요금 징수 시스템을 마련하고, 고속도로 출구 지점에는 차단기가 있는 단일 차선 요금 징수 시스템이나 무료 다차로 요금 징수 시스템을 마련할 것을 제안했습니다.

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