6월 9일 오후, 덕포읍, 포꾸엉사에서 도로를 개통하기 위한 삼림 벌채와 관련하여, 꽝응아이성 인민위원회 위원장인 당반민 씨는 VTC 뉴스와의 인터뷰에서 각 성 부서와 지부가 여전히 쩐루꽝 부총리에게 보고할 내용을 준비 중이라고 말했습니다.
도로를 만들기 위해 Duc Pho의 숲이 벌채되었습니다.
민 씨는 사건 처리에 대해 "원칙적으로 실수가 있으면 그곳에서 처리해야 합니다. 이제 우리는 사업체들이 고속도로 건설의 진행을 가속화할 수 있는 조건을 만들어야 하며, 그 실수가 진행을 방해하도록 내버려 둘 수 없습니다. 많은 경우, 사업체들은 절차를 이해하지 못하고 그렇게 하는 것이 옳다고 생각하지만, 지금은 법적으로 그렇게 하는 것이 잘못된 것입니다. 지방 자치 단체는 사업체를 지도해야 하며, 법을 위반하면 처벌을 받아야 합니다.
지난 3월 말, 덕포 타운 산림보호부는 포꾸엉 사 인민위원회와 협력하여 포꾸엉 사 334 하위 구역 8구역의 KfW6 자연림이 파괴된 사실을 조사하여 발견했습니다. 이곳에는 건설 부대가 수백 그루의 숲 나무를 평평하게 다듬고 베어서 약 1km 길이의 도로가 형성되었습니다.
조사를 통해 Duc Pho Town Forest Protection Department는 NVB 씨(Pho Khanh 코뮌 거주)가 위 숲의 소유자라는 사실을 확인했습니다. 따라서 당국은 B씨에게 불법적인 삼림 벌채를 규명하기 위한 작업을 요청했습니다. 그러나 B씨는 그 지역에 없었습니다.
B씨는 전화 통화에서 도로를 개방하기 위해 숲을 파괴한 현장에서 모든 관련 토지 사용권 증명서를 Deo Ca 그룹에 인계했으며(2023년 2월부터) 프로젝트 건설과 관련된 서류와 절차를 준비하여 유관 당국의 승인을 받았다고 말했습니다.
Duc Pho Town Forest Protection Department는 Deo Ca Group에 속한 건설 패키지 02의 전무이사인 Bui Hong Dang 씨에게 연락했습니다. 그는 해당 부대가 건설을 위해 NVB 씨로부터 생산 임지 15개를 임대했다고 확인했습니다.
언론의 보도에 따르면, 정부 사무실은 6월 5일 꽝응아이성 인민위원회에 공식 보고를 보내 남북 고속도로 건설 프로젝트 중 덕포 마을의 자연림이 파괴됐다고 보고했다.
이 문서는 5월 31일부터 6월 3일까지 여러 언론과 미디어 기관에서 북남 고속도로(꽝응아이-호아이년 구간) 공사 중 덕포 마을의 자연림이 파괴된 사실을 보도했다고 명시하고 있습니다. 쩐 루 꽝 부총리는 꽝응아이성 인민위원회에 관련 기관에 반성 내용을 검증하여 6월 10일 전까지 부총리에게 보고하도록 지시해 달라고 요청했습니다.
많은 숲의 나무들이 잘려져 땅에 묻혔습니다.
Quang Ngai-Hoai Nhon 고속도로 프로젝트의 터널 2, 3을 건설하기 위한 서비스 도로를 건설하기 위한 산림 개간 문제에 대해 Deo Ca 그룹 이사회 부회장인 Nguyen Tan Dong 씨는 교통부가 승인한 설계 문서에 따르면 터널 2, 3을 건설하기 위해서는 4.5km 길이의 새로운 서비스 도로를 개통해야 하며, 개간해야 할 산림 면적은 약 40,000m2라고 말했습니다. 특히, 교통부는 건설을 시행할 때 계약자가 실제 상황에 따라 공식 도로 경로의 방향을 조정할 수 있도록 지시했습니다.
토지 소유자와 주민들의 소개와 현장 조사를 종합한 결과, 계약자는 현재 산림 생산품을 운송하는 데 사용되는 너비 약 4~6m의 주택 도로가 있으며, 이를 공공 도로로 개조할 수 있다는 것을 발견했습니다. "따라서 이 주거 도로를 활용하면 서비스 도로가 4.5km에서 3.6km로 단축되고 개간해야 할 산림 면적이 줄어듭니다. 계약자는 이 도로가 전적으로 생산 임업을 위한 토지 내에 위치한다는 것을 확인하고 확인했습니다." - Deo Ca Group이 언론에 보낸 문서에서 발췌한 내용입니다.
또한 데오 카 그룹에 따르면, 꽝응아이-호아이년 구간 프로젝트는 2021~2025년 기간에 진행되는 북동부 고속도로 건설 프로젝트에 속하며, 규모는 4차선, 설계 속도는 시속 80km, 총 투자액은 20,400억 VND 이상, 길이는 88km입니다. 이 중 꽝응아이성을 통과하는 구간은 60.3km 길이이고, 빈딘성을 통과하는 구간은 27.7km 길이로 2026년 3분기에 완공될 예정입니다. 이 프로젝트는 교통부 제2프로젝트 관리위원회가 투자하고 있으며, Deo Ca 그룹 주식회사가 건설 계약자 컨소시엄의 주요 멤버로 프로젝트에 참여합니다.
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