광빈성, 2조3000억 VND 규모 국제일반항구 건설 착공

혼라항은 창고 시스템, 물류 구역, 현대 기술 공사를 동시에 진행할 계획입니다. 이 항구는 혼코 섬과 혼라 섬으로 둘러싸인 보호된 혼라 만에 전략적으로 위치해 있습니다. 이 항구는 대형 선박에 적합한 이상적인 자연적 깊이를 갖추고 있습니다.

대표단이 혼라 국제 일반 항구 프로젝트 기공식을 진행하고 있습니다.

혼라 국제 일반 항구는 혼라 경제 구역과 꽝빈 성의 산업단지에 서비스를 제공하며, 라오 인민 민주주의 공화국과 태국 북동부 왕국으로 상품을 운송합니다. 이 항구는 일반화물, 컨테이너, 벌크화물, 액체화물 및 국제 여객선의 적재 및 하역 기능을 담당합니다.

혼라 국제 일반 항구 건설에 투자하기 위한 신용 약정 체결

이 항구는 연안 해상 운송로에서 약 6해리, 동해 국제 해상 운송로에서 360해리, 국도 1A에서 약 4km, 차로 국제 국경 관문에서 약 150km 떨어져 있습니다. 이는 라오스, 태국, 미얀마 및 주변 경제권에서 상품을 연결하는 데 유리한 조건입니다.

혼라 국제 일반항 건설 위치

혼라 국제 일반항만 프로젝트는 총 투자액이 약 2조 3,000억 VND에 달하고, 면적은 39헥타르가 넘습니다. 이 프로젝트는 2단계로 나뉩니다. 1단계에서는 총 길이가 470m인 항구 2곳을 건설하여 최대 50,000DWT 용량의 일반 화물선과 최대 70,000DWT 용량의 벌크화물선을 수용할 수 있습니다. 예상 생산능력은 연간 300만 톤이다. 2단계에서는 2027년에 총 길이가 500m인 항구 2곳을 더 건설하여 최대 10만 DWT 용량의 선박을 수용할 수 있습니다. 예상 생산능력은 연간 600만 톤이다.

꽝빈성 인민위원회 위원장인 Tran Phong 씨는 혼라 국제 종합항구가 꽝빈성의 지속 가능한 성장 모멘텀을 조성하는 데 기여할 것이라고 말했습니다.

꽝빈성 인민위원회 위원장인 쩐퐁 씨는 혼라 국제 종합항구가 국가 전체와 특히 꽝빈성의 사회경제적 발전에 전략적으로 중요한 항구 중 하나라고 말했습니다.

“해로와 도로 교통 측면에서 유리한 입지를 가진 혼라 국제 일반 항구는 완공되어 사용되면 이 지역의 중요한 화물 운송 교량이 되어 태국, 라오스, 미얀마, 중국 및 주요 경제 중심지에서 바다를 통해 양방향으로 상품을 수용할 것입니다. 이 항구는 화물 운송에서 중요한 역할을 할 뿐만 아니라 국제 크루즈 선박을 수용하고 해상 관광 개발 기회를 열어 꽝빈성의 지속 가능한 성장을 위한 원동력을 만드는 기능도 있습니다.”라고 Tran Phong 씨는 강조했습니다.