퍼시픽 항공의 대표는 3월 18일 오후 더 이상 승객을 위한 항공기가 운행되지 않는다는 공식 발표에 따라 항공사가 운영 효율성을 보장하고 높이기 위해 자사의 항공기와 항공 네트워크를 재편하고 있다고 밝혔습니다.

이 기간 동안 일부 항공편의 계획이 변경되거나 운항이 일시적으로 중단될 수 있습니다. 항공사의 항공편 일정은 곧 복구되어 정상화될 예정입니다.

"항공사는 또한 승객의 이익을 최대한 보장하기 위한 계획을 개발하고 실행했습니다. 항공사 측은 "영향을 받은 승객에게는 새로운 항공편 일정이 통보되거나 베트남 항공으로 변경될 것"이라고 밝혔습니다.

퍼시픽 항공.jpg
영향을 받는 승객에게는 Pacific Airlines에서 새로운 항공편 일정을 알려드리거나 Vietnam Airlines 항공편으로 변경해 드립니다. 사진: 교통부

함대 재편 로드맵에 따르면, Pacific Airlines는 Vietnam Airlines에서 항공기를 임대하여 항공사의 운영 효율성을 개선하고 VNA 그룹 내 리소스를 최적화할 예정입니다. 양측은 계약을 완료하고 곧 항공기를 운항하여 승객을 수송하기 위한 최종 절차를 논의하고 완료하고 있습니다.

Pacific Airlines의 관계자는 동시에 Pacific Airlines는 베트남 항공으로부터 체크인 카운터와 지상 서비스 차량 등 일부 인프라와 승객 서비스 리소스를 공유하는 데 있어 지원과 조정을 받게 될 것이라고 밝혔습니다.

베트남 최초의 저비용 항공사 대표는 기업 구조 조정이 코로나19 팬데믹 상황에서 전 세계 많은 항공사와 베트남이 적용하고 있는 효과적인 자체 솔루션 중 하나이며, 항공 산업에 심각하고 장기적인 영향을 미치고 있다고 강조했습니다.

이러한 활동은 퍼시픽 항공이 효과적으로 회복하고, 새로운 환경에 신속히 적응하고, 앞으로 안정적으로 발전하는 데 필요한 것으로 간주됩니다.

코로나19 팬데믹의 영향으로 퍼시픽 항공은 재정적 어려움, 현금 흐름 부족, 막대한 연체 채무로 인해 부실 위기에 처해 있습니다. 구체적으로, 퍼시픽 항공의 2022년 말 누적 손실은 10조 7,000억 동이 넘을 것으로 추산되며, 자본은 6조 7,000억 동 적자가 될 것으로 예상됩니다.

위와 같은 상황에 직면하여, 베트남 항공과 그 주주들은 부채를 상환하기 위해 퍼시픽 항공의 모든 항공기를 반환하기로 결정했습니다. 오늘 이 항공사의 마지막 비행기가 베트남을 출발했습니다.

여러 차례의 구조 조정 시도가 실패한 후, 호주 국영 항공사인 콴타스 그룹은 태평양 항공의 지분을 철수하고 지분 30%를 베트남 항공에 양도하기로 결정했습니다. 현재 베트남 항공은 퍼시픽 항공의 지분 98%를 보유하고 있습니다.

이 문제와 관련하여 PV와 대화해보겠습니다. VietNamNet에 따르면, 베트남 민간 항공국장인 Dinh Viet Thang은 오늘(3월 18일) Pacific Airlines가 더 이상 운항하는 항공기가 없다고 확인했습니다. 현재 베트남 항공은 퍼시픽 항공에 자사 항공기 3대를 건조 임대하도록 조치하고 있습니다.