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건설 대기업, 교통 분야를 침범하다

Báo Giao thôngBáo Giao thông10/10/2023

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CC1은 35,000억 VND 이상의 가치가 있는 롱탄 국제공항 터미널 패키지 건설에 참여하는 여러 계약자 중 하나입니다.

최근 몇 년 동안 건설, 산업 및 에너지 프로젝트에서 "대기업"으로서의 입지를 공고히 한 건설 기업인 Construction Corporation No. 1 - JSC (CC1)는 운송 부문으로 사업을 확장하여 점차 명성과 브랜드를 공고히 해왔습니다.

신뢰할 수 있는 계약자

건설회사 제1호 - JSC(CC1)는 1979년 건설 프로젝트 계약자로 설립되었습니다. 지난 44년간 CC1은 꾸준히 성장해 왔으며, 고객과 국내외 파트너의 마음속에 있는 유능한 투자자이자 신뢰할 수 있는 건설 서비스 제공업체가 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.

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CC1의 총괄 이사, 레 바오 안 씨.

이전에 CC1은 에너지(수력, 화력 발전 포함), 산업(석유 정제소, 시멘트 공장 등) 분야에서 주요 국가 프로젝트를 건설하고 전국적으로 뛰어난 건축물을 건설한 "거인"으로 알려졌습니다.

CC1은 2005년부터 교통 및 기술 인프라 분야에 진출하기 시작했으며, 첫 프로젝트인 투티엠 교량은 사이공 강의 중요한 프로젝트로, 도시의 건축적 상징으로 여겨진다. 베트남 정보기관에서 보낸 호치민시 소식.

그 이후로 CC1은 "명성 - 품질 - 효율성"의 경쟁 우위를 바탕으로 점차적으로 전문적인 방식으로 교통 - 기술 인프라 분야로 건설 활동을 확대해 왔습니다.

CC1은 2009년부터 2020년까지 동나이 대교, 호아안, 안하오, 투티엠 대교와 동서 대로를 연결하는 도로, 호치민 도로, 라손-뚜이로안 구간(남북 고속도로 일부), 타이빈 성을 통과하는 국도 39호선 등 전국의 기타 주요 교통 인프라 프로젝트의 진행 상황과 품질을 지속적으로 완료하고 보장했습니다.

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투티엠 다리는 베트남 정보부에 의해 호치민시의 건축적 상징으로 여겨졌다.

CC1은 교통 인프라와 엔지니어링 건설 및 설치 분야에서 강점을 보이며, 코로나19 팬데믹으로 인해 2년간 중단된 후 2023년이 정부가 일련의 교통 인프라 프로젝트에 대한 지출을 촉진하는 데 집중하는 공공 투자의 전환점으로 간주되는 "물 속의 물고기"로 간주됩니다.

구체적으로, 2023년 상반기 동안 CC1은 많은 공공 투자 프로젝트에 참여하는 계약자 컨소시엄에 지속적으로 포함되었으며, 특히 2021~2025년 동부 단계의 남북 고속도로 건설 구성 프로젝트 입찰 패키지 4개에 포함되었습니다.이러한 프로젝트에는 Quy Nhon-Chi Thanh 구간이 포함됩니다. 치탄-반퐁; 칸토-하우장, 하우장-까마우.

최근 CC1은 비엔호아-붕따우, 카인호아-부온마투옷 고속도로와 차우독-칸토-속짱 고속도로 건설 투자 프로젝트(1단계)의 구성 프로젝트 1에서 여러 패키지를 수행하는 계약을 계속 수주했습니다.

"T3 여객 터미널 - 탄손누트 국제공항(패키지 번호 12)" 및 "패키지 5.10 - 여객 터미널 - 롱탄 국제공항(1단계)" 건설에 참여하는 계약자 컨소시엄의 일원으로서, CC1은 앞으로 교통 및 기술 인프라가 CC1이 개발, 건설 및 투자를 확대하려는 주요 분야 중 하나가 될 것이라고 확인합니다. 이를 통해 국가 인프라 시스템의 완성에 기여하고, 지역 간 경제 교류를 촉진하고 강화하며, 특히 지방과 국가 전체의 사회 경제적 발전을 위한 조건을 조성합니다.

교통 부문에서 강력한 브랜드를 목표로

CC1은 "변화를 선도하고, 투자 및 건설 부문에서 신뢰받는 파트너가 되다"라는 사명을 가지고 점차 획기적인 솔루션을 도입해 왔으며, 베트남의 선도적인 투자 및 건설 기업이자 전문적인 국제 계약자가 되는 비전을 목표로 하고 있습니다.

또한 CC1은 건설-투자-건설자재 생산 및 거래 등 핵심 산업에 집중해 가치 사슬을 형성해 기업의 역량과 비교우위를 최적화하는 입지를 유지하고자 합니다.

동시에 CC1은 향후 3년 내 베트남에서 자본규모가 가장 큰 상위 3대 건설기업에 진입하는 것을 목표로 발전하고 있습니다. 향후 5년 내에 전문적인 국제 건설 계약자가 되기 위해 운영을 업그레이드하십시오.

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호아안 교량 프로젝트(동나이)는 CC1이 건설했습니다.

이는 에너지 프로젝트나 중공업과 같은 전통적으로 강점이 있는 분야 외에도 건설 활동에서 운송을 기업 개발의 ​​핵심 분야 중 하나로 추가한다는 목표를 달성하기 위한 전제입니다. 따라서 CC1은 앞으로 인적자원, 기술, 재정 분야에 포괄적인 투자 계획을 갖고 있습니다.

첫째, CC1은 양적, 질적 측면에서 인적자원의 개발에 중점을 두고 있습니다. 회사는 할당된 프로젝트를 완벽하게 완수하기 위해 재능 있고 전문적으로 능숙하며 기술이 뛰어난 인력으로 구성된 팀을 모집하는 데 중점을 둡니다. CC1은 팀을 개발하고 향상시키기 위해 개선 및 교육 활동을 신중하게 준비하고 있습니다. CC1의 모든 부서/사무실에서는 2023년과 그 이후의 사업 활동을 더욱 확대하는 데 주력하기 위해 인적자원 개발을 촉진하고 있습니다.

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응이손 석유 정유공장 프로젝트도 CC1에 의해 건설되었습니다.

다음으로 CC1은 경영기술과 건설장비 기술에 동시에 투자했습니다. 관리 기술 측면에서 CC1은 과학적이고 간소화되고 효과적인 관리 모델을 적용하기 위해 끊임없이 혁신하는 동시에 BIM(건물 정보 모델링) 및 ERP(기업 자원 계획) 기술을 행정 및 운영에 동시에 적용합니다.

CC1의 생산 및 사업 활동에 ERP 시스템과 BIM 모델을 적용함으로써 비용을 최소화하고, 노동 생산성을 향상시키고, 투자 및 생산에서 이익을 최적화하여 경쟁력을 강화할 수 있을 것으로 기대됩니다. 또한 CC1은 기업이 건설 중이거나 건설 및 투자할 프로젝트(교통 인프라 프로젝트 포함)에 사용할 기술, 장비, 고급 건설 솔루션에 대한 투자와 개발에 중점을 둡니다.

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CC1이 건설한 호치민시 소아병원.

마지막으로, 위의 투자 목표를 달성하기 위해 CC1은 풍부하고 강력한 재정 자원을 준비해야 합니다. 이에 따라 CC1은 앞으로도 국내외 신용기관, 은행 및 주요 금융기관과 포괄적인 전략적 협력 관계를 확대하고 심화해 나갈 것입니다.

CC1은 산업 및 토목 부문의 국내 건설 시장에서 기존 입지를 유지하고 개발하는 것과 동시에, 가까운 미래에 교통 인프라 건설 산업의 거대 기업과 어깨를 나란히 하며 돌파구를 찾을 수 있는 좋은 기회에 직면해 있습니다. 그 이후로 CC1은 꾸준히 전진하여 돌파구를 찾고 고품질 프로젝트를 수행하며 베트남 건설 시장에서 1위라는 지위와 명성을 확고히 했습니다.

CC1-"Ông lớn" ngành xây dựng lấn sân giao thông - Ảnh 8.

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