리치강을 되살리기 위한 노력

3월 19일 오전 8시 30분, 디치봉 다리에서 카우자이까지 토리치 강둑의 부오이 거리에는 수십 대의 슬러지 흡입 트럭과 슬러지 운반 차량이 집결 장소에 있었습니다. 토리치 강 아래에는 많은 굴삭기가 작업할 준비가 되어 있습니다. 근로자들은 또한 보호복을 준비하고 곧바로 새로운 근무 교대에 들어갔다.

리치 강을 하역하기 위한 많은 병력과 차량이 모여 있어 사람들의 이목을 끌고 있다. 매일 이 노선을 이용하는 응우옌 반 민 씨는 비가 오든 추운 날씨든 노동자들의 근무 정신은 언제나 매우 긴박하고 진지하다고 말했습니다. 사람들은 매우 행복해하며 슬러지 준설을 지지하여 토리치 강의 환경을 개선하는 데 기여하고 있습니다. 콴호아 거리에 개인 주택을 소유하고 있는 응우옌 티 호아이 씨는 홍수철 전에 정기적으로 강바닥 준설을 실시하지만, 주로 폐기물이 막힌 지역에서 실시하기 때문에 효과가 높지 않다고 말했습니다.

잠시 후, 쓰레기가 다시 쌓여서 흐름이 금세 막힙니다. 이번에는 강바닥이 상류에서 하류로 구불구불하게 깊이 파여졌습니다. 떠내려온 진흙과 폐기물의 양이 매우 많기 때문에 강바닥이 청소되고 흐름이 빠르게 빠져나가 강 근처에 사는 사람들의 오염을 줄이는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다. 강바닥에는 진흙뿐만 아니라 많은 쓰레기가 있는데, 특히 비닐봉지, 옷, 오토바이와 자동차 타이어 등이 많이 있습니다. 이들도 작업자들이 수거하여 지정된 처리 장소로 운반합니다.

하노이 배수 회사 기계 건설 및 설치 기업 대표에 따르면, 토리치 강을 직접 준설하는 해당 부서는 2월 중순부터 지금까지 70명 이상의 노동자와 17대의 진흙 흡입 트럭을 동원해 4개의 기계 준설 라인을 동원했습니다. 토리치 강의 전반적인 준설 작업은 낮과 밤을 가리지 않고 수행됩니다. 주간 근무는 오전 9시부터 오후 4시까지이고, 야간 근무는 오후 8시부터 다음날 오전 3시까지입니다. 슬러지 준설은 토리치 강 상류에서 이루어진다. 3월에는 황꾸옥비엣 거리에서 부오이 거리까지 약 2,600m 길이의 강 준설이 완료될 것으로 예상되며, 총 슬러지 양은 약 22,000m3가 될 것으로 예상됩니다. 4월부터 쿠옹딘 다리에 대한 준설 작업이 계속되었습니다.

하노이 배수 회사 관계자는 시의 요청에 따라 토리치 강 슬러지 준설 및 청소 작업이 2025년 8월 이전에 기본적으로 완료될 것이라고 밝혔습니다. 회사 부사장인 Trinh Ngoc Son에 따르면, 작업량이 많고 시간이 촉박함에도 불구하고 회사는 우기 전에 약 50,000m3의 슬러지를 처리하기 위해 일정대로 양질로 강 준설을 완료하기로 약속했습니다.

우리 조사에 따르면 토리치 강을 준설하는 것은 흐름을 정화하는 데에만 국한되지 않고 토리치 강을 되살리기 위한 대규모 프로젝트를 위한 중요한 준비 단계이기도 합니다. 강바닥을 청소하면 레드강에 물이 보충될 수 있는 환경이 조성되어 토리치강의 수질을 희석하고 씻어내며 개선하는 데 도움이 됩니다.

이는 토릭 강의 오염 문제를 철저히 해결하기 위한 하노이시의 총괄 계획의 일부입니다. 하노이시 기술 인프라 및 농업 프로젝트 투자 및 건설 관리위원회는 슬러지 준설과 함께 강 양쪽을 따라 흐르는 지하 하수 시스템에 방류구를 연결하여 폐수를 옌사 폐수 처리장으로 유도하는 공사도 시행하고 있습니다. 이렇게 하면 오염 배출원을 철저히 처리할 수 있습니다. 이러한 솔루션은 토리치 강의 환경을 개선하고 수도의 환경적 질을 향상시키는 데 기여할 것으로 기대됩니다.