정보에 따르면, 5월 11일 오전, 탄호아성 하중구 하린읍을 통과하는 마이선-국도 45호선 고속도로 구성 프로젝트의 일부인 퉁티 터널 입구 남쪽에서 많은 트럭이 고속도로 복도 밖으로 토양을 퍼내고 길을 열고 터널 입구 앞 이동식 펜스에서 방향을 바꾸고 있었습니다.
고속도로 복도 밖에서 토양을 운반한 다음 퉁티 터널 앞의 울타리를 통과하는 것은 잠재적으로 교통 안전 위험을 초래합니다.
토양의 이동으로 인해 먼지가 발생하고 고속도로를 운행하는 차량에 잠재적인 교통 안전 위험을 초래할 수 있습니다.
5월 12일, 하중구 인민위원회 부위원장인 응우옌쑤언중(Nguyen Xuan Dung) 씨는 지아오통신문과의 인터뷰에서 해당 정보를 접수한 직후인 5월 11일 오후, 해당 구가 기능 부대를 파견해 검사를 실시하고 차량 1대를 일시적으로 구금했다고 밝혔습니다.
"우리는 지구 경찰에 토지 강탈이 옳은지 아닌지 조사하고 명확히 하도록 배정하고 있습니다. 정확한 결과가 나오면 언론에 자세히 알려드리겠습니다."라고 Dung 씨가 말했습니다.
퉁티 터널 운영자 집 옆 울타리와 터널 입구 앞 울타리가 열려 토양 운반 차량이 쉽게 회전할 수 있다.
이 문제에 대해, 마이손-국도 45호선 프로젝트의 대표이사인 루옹 반 롱 씨는 프로젝트가 완료되어 시행에 들어갔을 때, 안전한 교통을 보장하기 위해 고속도로를 가로지르는 모든 교차로가 폐쇄되었다고 말했습니다.
"현재 우리는 고속도로를 관리하고 운영하는 단위(베트남 고속도로 운영 및 유지 주식회사 - VEC O&M)에 구체적인 보고서를 제공해 달라고 요청하고 있습니다."라고 롱 씨는 말했습니다.
퉁티 터널 앞 울타리를 지나는 토양 운반 차량의 모습.
이에 대해 VEC O&M의 대표인 도안 박 씨는 "5월 11일 저녁 이 지역을 순찰하던 중 당국이 작업을 끝낸 것을 보았습니다. 검사 당시에는 토양을 운반하는 차량의 흔적이 없었습니다."라고 말했습니다.
퉁티 터널 운영자의 집 옆 울타리는 차량이 출입하는 것을 막기 위해 울타리로 막고 자물쇠로 잠갔습니다.
Thung Thi 터널 앞의 이동식 펜스가 열린 이유와 차량을 안내하기 위해 누군가가 있었던 이유를 설명하면서, Bac 씨는 "이동식 펜스가 조심스럽게 잠겨 있지 않았기 때문에 운송 유닛이 차량이 갈 수 있는 길을 만들기 위해 펜스를 꺼냈습니다. 안내는 운송 유닛에서 직접 했을 수 있습니다."라고 말했습니다.
도로 관리 사무소 2.1(도로 관리 구역 2)의 부이 트롱 투(Bui Trong Tue) 씨는 정보를 접수한 직후 해당 부대가 현장에 도착하여 교통 경찰국(공안부)과 VEC O&M의 병력과 협력하여 차단벽을 닫고 근무 인력을 배치했다고 전했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-xe-cho-dat-pha-hang-rao-de-vao-cao-toc-mai-son-quoc-lo-45-192240512093240248.htm
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