거의 4,400개의 결함 있는 교통 표지판이 수리되었습니다.

전국적으로 부적절한 교통 표지판이 약 7,000개 있으며, 그 중 약 4,400개가 처리되었고, 처리되지 않은 부적절한 표지판이 약 2,600개 있습니다.

수천 개의 표지판과 신호등에 문제가 있습니다.

베트남 도로 관리국은 교통 표지판 및 신호 시스템의 단점에 대한 전반적인 검토 및 해결 결과를 건설부에 보고했습니다.

이에 따라 3월 25일 현재 50개 지자체와 4개 도로관리구역을 대상으로 실시한 검토 결과, 전체 도로망에는 신호등 교차로 밀집지역이 5,200곳이 넘는 것으로 나타났습니다. 이 중 3,400개 이상의 클러스터가 교통 경찰에 인계되었습니다. 검토를 통해 586개의 조명 클러스터에서 문제가 발견되었고, 약 140개의 클러스터가 해결되었으며, 447개의 클러스터가 여전히 해결 중입니다.

도로망에 있는 수천 개의 결함 있는 표지판이 수리되었습니다(일러스트 사진).

신호등 불량 원인에 대해 베트남 도로 관리국은 햇빛, 비, 바람, 폭풍 및 기타 기상 요인의 영향으로 녹색 및 빨간색 신호가 불규칙하게 작동하고 불안정하다고 밝혔습니다. 손상된 전기 캐비닛, 손상된 구성 요소 또는 오래된 배터리로 인해 약한 광 신호가 발생하는 등 전원 공급 시스템이 손상되었습니다. 신호등 기둥의 위치가 불합리하고 방해가 됩니다...

도로 표지판 시스템과 관련하여 베트남 도로 관리국은 아직 보고서를 제출하지 않은 25개 지방자치단체 외에도 검토 결과 전국 네트워크 전반에 걸쳐 부적절한 표지판이 약 7,000개 있다고 밝혔습니다. 이 중 4,386개 이상의 표지판이 처리되었지만, 약 2,600개의 표지판은 처리되지 않았습니다.

도로부는 나머지 도로 표지판이 2025년 1월 1일부터 시행되는 도로 표지판에 대한 새로운 QCVN41:2024 표준에 따른 것이라고 평가했습니다. 이는 기존 표준에 따라 도로에 설치된 도로 표지판이 더 이상 적합하지 않아 교체가 필요하다는 문제를 야기했습니다.

일부 표지판은 부적절한 위치에 설치되어 있어 적절한 위치로 옮겨야 합니다. 또한, 많은 지역에서 기둥에 충분한 표지판을 설치했지만, 교통량이 늘어나 운전자가 이를 관찰하기 어려운 실정이다. 따라서 이러한 표지판은 보기 쉽도록 가트리 선반이나 붐에 설치해야 합니다.

많은 곳에서 표지판은 오랫동안 사용되어서 흐릿하고 반사율이 낮아졌습니다. 인지도를 높이려면 수리가 필요합니다. 표지판이 나무나 장애물에 가려져 있습니다. 일부 보조 표지판의 위치에는 정보가 너무 많아서 도로 사용자가 보조 표지판의 정보를 읽기 어렵습니다.

2025년 1월 1일 이후 새로운 투자 프로젝트와 도로 수리의 경우 새로운 기준을 따라야 합니다.

도로국은 신호등 체계와 도로 표지판의 문제점과 단점을 고려하여 건설국과 각급 인민위원회에 단점이 있는 신호등 교차로에 대한 수리 및 개보수를 긴급히 완료할 것을 요청합니다. 교통신호체계의 운영, 활용 및 사용권을 교통경찰에 이관하는 업무를 시급하고 철저하게 해결한다.

새로운 기준과 내용 및 의미가 다른 현재 표지판은 안전하고 원활하며 통일된 교통을 보장하기 위해 즉시 교체하고 조정해야 합니다. 2025년 1월 1일까지 건설 투자 프로젝트와 도로 보수 프로젝트에 따라 설치되지 않았지만 아직 건설되지 않은 표지판은 새로운 기준을 준수하도록 조정해야 합니다.

표준 시행일 이전에 도로에 설치된 도로 표지판의 기호, 표지, 크기, 색상, 테두리 등이 새로운 표준과 완전히 일치하지는 않지만 새로운 표준과 비교하여 사용 의미에 대한 오해나 오해를 일으키지 않는 경우, 2030년 8월 20일 이전에 교체해야 합니다.

표지판의 단점을 해결하기 위한 자원과 관련하여 베트남 도로 관리국은 다음과 같이 밝혔습니다. 실행 자금은 도로 보수 프로젝트 예산, 도로 유지 관리 및 보수, PPP 형태의 투자 프로젝트에서 발생하는 도로 통행료 수입, 고속도로 투자 개발 공사(VEC)가 투자, 건설 및 활용한 도로를 포함한 기타 자금입니다.

도로 관리 기관은 위의 자원을 사용하여 표지판 표면을 청소하고 씻고, 반사 표면을 다시 붙이고, 손상된 표지판을 수리하는 작업을 담당합니다. 공공 투자 프로젝트, PPP 프로젝트 및 기타 도로 건설 프로젝트가 포함된 도로의 경우, 투자자는 규정에 따라 전체 도로 표지판 설치 및 도로 교통 안전 작업을 조직할 책임이 있습니다.

베트남 도로 관리국은 "조정 및 교체 솔루션에 대한 포괄적인 검토와 구현을 거친 후, 교통 인프라는 기술 표준을 보장하고 교통 표지판과 지침은 명확하고 투명하게 되어 교통 참여자가 쉽게 보고 이해할 수 있게 될 것"이라고 요청했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-gan-4400-bien-bao-giao-thong-bat-cap-192250328160545519.htm