8월 22일, 하노이 까우자이 구에 사는 하린 씨는 9월 2일에 가족이 고향인 빈 시로 돌아가는 기차표를 온라인으로 구매했습니다. 그녀는 8월 30일에 많은 열차가 매진되어 SE7 열차에만 몇 개의 좌석만 남아 있는 것을 보고 놀랐지만, 빈 좌석은 각각 다른 객차에 있었습니다. 그녀는 몇몇 친숙한 버스 회사에 전화를 걸었지만 그날은 모든 버스가 매진이었습니다.
"기차와 버스 표는 매진되었기 때문에, 우리 가족은 기차를 타는 것만큼 좋지 않고 비용이 더 많이 들더라도 개인차를 렌트해서 집으로 돌아가는 것을 고려해야 합니다."라고 그녀는 말했습니다.
철도업계 티켓 판매 웹사이트에서는 8월 30일 하노이발 빈행 노선이 거의 매진 상태입니다. 8월 31일, 하노이를 오후 10시경에 출발하는 NA1 열차에는 침대 좌석만 남아 있습니다.
8월 30일 하노이-다낭 노선 SE7 열차의 침대표와 좌석이 몇 장만 남아 있습니다. 8월 31일 다낭에 도착하는 선박은 더 많은 공간을 확보할 수 있습니다. 1층의 4인실 침대칸 가격이 가장 비싼데, 기차 브랜드와 출발 날짜에 따라 편도당 110~140만 VND 정도입니다.
반대 방향으로 가는 NA4 열차는 9월 3일 오후 8시 49분 빈역을 출발하며 아직 좌석이 많이 남아 있습니다. 9월 4일 빈에서 하노이까지 가는 SE6, SE8, SE2, NA2 열차에 아직 많은 좌석이 남아 있습니다. 요즘은 동호이/다낭에서 하노이까지 남은 좌석이 많이 있습니다.
북부 지역에서는 하노이-라오까이 노선의 기차표가 8월 30일-31일에 매진되었습니다. 하노이행 왕복 기차표는 9월 3~4일에도 여전히 구매 가능합니다. 휴일 기간 동안 하노이-하이퐁 열차 티켓이 아직 많이 남아 있습니다. 9월 2일, 하노이 철도 운송 주식회사는 정기 열차 운행 외에 라오까이, 하이퐁, 빈, 탄호아, 동호이 노선에 열차를 추가 운행했습니다.
현재까지 이 부문에서는 왕복 열차표 총 85,000장 중 26,000장 이상을 판매하여 약 30%에 도달했습니다. 하노이에서 지방으로 가는 기차는 휴일 전에는 대체로 예약이 꽉 차고, 돌아오는 기차는 텅 비어 있다.
남부 지역에서는 관광지 여행 수요가 증가하여 8월 30~31일 나트랑, 꾸이년, 뚜이호아로 가는 많은 열차가 침대칸으로 가득 찹니다. 아직도 에어컨이 있는 소프트 좌석 티켓이 많이 있습니다.
사이공 철도 운송 주식회사의 한 대표는 휴일 동안 일반 열차 외에도 8월 29일부터 9월 3일까지 사이공 역에서 나트랑 역, 꾸이년 역까지, 그리고 그 반대로 운행되는 열차를 추가할 것이라고 밝혔습니다. 또한, 나트랑-다낭 노선에는 8월 30일부터 9월 2일까지 SE41/SE42 열차가 운행됩니다.
휴일 기간에도 철도는 전쟁 상이군인, 장애인, 노인, 어린이, 학생 등 정책 수혜자를 대상으로 티켓 할인 혜택을 계속 적용합니다. 또한 왕복 항공권을 구매하는 경우 개인은 왕복 가격에서 5% 할인, 20명 이상 단체는 7% 할인 혜택을 받습니다.
여객버스 운행 횟수 늘렸지만 가격 인상 없어
기차와 마찬가지로, 8월 30~31일 하노이-응에안, 하띤 노선을 운행하는 일부 버스 회사는 사전 예약 승객으로 인해 거의 매진되었습니다. 반민 버스 회사 관계자는 8월 8일부터 티켓 판매를 시작했으며, 지금까지 휴일 전후 3일간의 티켓이 매진되었다고 밝혔습니다. 버스 회사는 매일 Nuoc Ngam 역에서 37대의 버스를 운행하여 74회 운행하고 있으며, 혼잡한 날에는 3~5회 운행이 늘어날 것으로 예상됩니다.
"9월 2일에는 4일간 쉬는 날이 있어서 많은 사람들이 출근하고, 학생들은 고향으로 돌아가는 기회를 이용하고, 여름에 가끔 여행을 다녀온 탓에 관광객은 많지 않습니다." 이 버스 회사 대표가 말했다.
한편, 라오까이, 디엔비엔, 썬라, 카오방 등 북부 산악 지방으로 가는 여객 버스는 성수기에도 여전히 많은 좌석이 남아 있다. 민탄팟 회사(사오비엣카)의 도반방 이사는 고객들이 9월 2일 사파, 라오까이행 티켓을 좌석의 약 50% 정도 예약했다고 말했습니다. 성수기에는 부대에서 예비차량을 동원하여 평상시보다 좌석 수를 약 30% 늘립니다.
라오까이-사파 노선에는 많은 버스가 운행되므로 승객들은 티켓이 소진될 걱정을 할 필요가 없으며 종종 늦게 티켓을 예약합니다. 사오 비엣, 하손하이반 등 주요 버스 회사는 모두 성수기에는 가격을 인상하지 않기로 약속했지만, 많은 버스가 편도로 비어 있어야만 합니다. 가격은 차량과 침대 유형에 따라 침대당 300,000~500,000 VND입니다.
하노이에서 닌빈, 남딘, 타이빈으로 가는 단거리 노선의 경우, 여러 운송 회사 대표는 사전 예약 승객 수가 40-50%에 달했다고 밝혔습니다.
하노이 버스 정류장 주식회사의 이사인 Pham Manh Hung 씨에 따르면, 정류장의 러시아워는 8월 30~31일과 9월 3~4일에 집중되어 있습니다. 회사는 미딘역에 400대, 지압밧역에 220대, 자람역에 80대를 포함해 약 700대의 차량을 늘릴 것을 제안했습니다.
"현재, 이 기간 동안 티켓 가격을 인상한다고 발표한 버스 회사는 없습니다."라고 Hung 씨는 말하며, 이 부대는 운송 회사에 티켓 없이 승객이 탑승하고 규제된 가격보다 더 높은 가격을 청구하는 것을 막아 달라고 요청했다고 덧붙였습니다.
남부 지역에서는 호치민시에서 칸토, 다랏, 판티엣, 나트랑 등의 지방이나 관광지로 가는 단거리 노선도 침대 티켓이 부족합니다.
새로운 미엔동역(투덕시)과 미엔타이(빈탄군)에서 노선을 운행하는 회사인 푸옹짱 버스 회사의 한 대표는 매년 그렇듯이 이번 휴일 동안 여행을 떠나는 관광객 수요가 매우 높다고 말했습니다. 항공사에서는 고객이 온라인으로 예약하도록 허용하고 있지만, 일부 노선은 성수기에는 운항이 불가능합니다.
Phuong Trang Futa Buslines의 대표는 "우리는 70대의 승용차를 더 동원하고 여행 수요가 많은 일부 노선의 여행을 늘려서 운행 중인 총 차량 대수를 거의 1,600대로 늘렸습니다."라고 말하며, 상황에 따라 러시아워에는 승객이 적은 노선에서 승객이 많은 노선으로 차량을 전환할 것이라고 덧붙였습니다.
올해는 짧은 거리라는 장점 덕분에 미엔타이 버스정류장을 이용하는 승객 수가 엄청나게 늘어날 것으로 예상됩니다. 국경절에 항구를 통과하는 승객 총 수는 약 205,000명으로 추산되며, 이는 작년 같은 기간보다 15% 증가한 수치이며, 평소보다 두 배나 많은 수치입니다. 이 중 가장 많은 방문객은 8월 30~31일에 왔는데, 각각 약 54,500명과 59,000명이었습니다. 이 역은 하루 1,800대 이상의 운행으로 더 많은 차량을 처리할 수 있게 됩니다.
승객 수는 늘어날 것으로 예상되지만, 역의 버스 회사는 아직도 많은 티켓, 특히 좌석을 보유하고 있다. "호치민시에서 서쪽으로 가는 노선이 짧고 이동 시간이 빠르기 때문에 승객들은 종종 휴일 직전에 티켓을 구매하고 버스를 탑니다." 미엔타이 버스 정류장의 대표가 말하며 많은 사람들이 주요 버스 회사에 온라인으로 등록했다고 덧붙였다.
새로운 동부 버스 정류장에서는 승객 수가 약 36,300명으로 예상되며, 이는 작년 같은 기간의 두 배에 가깝습니다. 역 관계자는 중부와 북부 지역으로 가는 고속도로 시스템이 급속히 개발되고 있지만, 많은 사람들이 짧은 여행에는 개인차를 이용하는 경향이 있다고 말했습니다. 그러나 기업의 서비스 품질이 향상되면서 여객 운송에 대한 수요는 여전히 높습니다.
버스정류장 관계자는 "승객 수가 갑자기 수송단위 수용능력을 넘어 증가할 경우, 계약·관광·버스 등을 투입해 추가 운행을 통해 부담을 덜어줄 계획"이라고 말했다.
TB (VnExpress에 따르면)[광고2]
출처: https://baohaiduong.vn/nhieu-chang-tau-xe-kin-cho-dip-quoc-khanh-2-9-391122.html
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