항싼 교차로는 호치민시의 여러 교통 다툼 지점 중 하나로, 교통부는 교통 체증을 줄이기 위해 해당 지점을 연구하고 있습니다.
댄 비엣 기자에 따르면, 호치민시의 관문인 항싼 교차로 지역은 매일 오후 늦게 심각한 교통 체증을 겪는다고 합니다.
항싼 교차로에서 다이리엣시 교차로까지 소비엣응에틴 거리의 교통 정체.
항싼 교차로에서 순국기념비 교차로까지의 도로는 차량들이 서로 부딪히며 혼란스럽습니다.
Nguyen Canh 씨(Thu Duc City 거주)는 "Hang Xanh 교차로의 교통 체증은 오래전부터 계속되고 있습니다. 제가 이곳을 지날 때면 손과 발이 마비됩니다. 끊임없이 브레이크를 밟고 발을 내려놓고 움직이려고 기다리기 때문입니다. 모두가 이 지역에 질려 있습니다."라고 말했습니다.
많은 교통 참여자에 따르면, 퇴근시간에는 항싼 교차로 주변 도로를 통과하는 데 시간이 오래 걸린다고 합니다.
교통 체증은 계속되고 운전자들은 골목으로 "기어들어가야" 하지만 이 상황은 개선되지 않았습니다.
항싼 교차로와 소비엣응에띤, 딘보린 두 노선은 호치민시의 대표적인 교통 체증 다발 지역입니다.
통계에 따르면, 2024년 첫 9개월 동안 소비엣응에띤 거리(박당에서 다이리엣시 교차로까지)는 615회 혼잡했습니다. 딘보린 교차로는 588회 정체되었고, 항싼 교차로는 161회 정체되었습니다.
호치민시 교통부는 시 정부가 지금부터 2030년까지 Dinh Bo Linh 거리와 Xo Viet Nghe Tinh 거리를 확장하는 데 투자를 우선시할 것을 제안했습니다. 동시에 호치민시 교통부는 컨설팅 부문에 국도 13호선, 국도 1호선, 국도 22호선, 남북축 도로, 빈티엔 다리 등 도시 총괄 계획의 관문에 고가 도로를 건설하기 위한 연구 계획을 추가해 달라고 요청했습니다.
Dan Viet에 따르면
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출처: https://tienphong.vn/ngop-tho-voi-canh-ket-xe-tai-diem-den-giao-thong-o-tphcm-post1684773.tpo
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