그 이후로 4월 1일은 베트남 수산업의 전통적인 날이 되었고, 호치민 시의 조언은 우리 어부들이 밤낮으로 바다로 나가 조국의 바다와 섬의 주권을 보호하라는 부름과 격려가 되었습니다.
영광스러운 여정
호 아저씨의 가르침인 "황금빛 숲과 은빛 바다는 우리 민족의 소유다..."를 기리며, 호 아저씨가 카트바 섬을 방문한 지 20주년이 되는 날, 어업 부문에서는 매년 4월 1일을 어업 부문의 전통 축제로 정했습니다. 1995년 총리는 어업 종사자, 어업 종사자, 어부들 사이에서 직업에 대한 사랑의 정신을 고취하고 교육하기 위해 매년 4월 1일을 어업의 전통적인 날로 지정하기로 결정했습니다. 그 이후로 4월 1일은 카트바 섬 주민뿐만 아니라 우리나라 수산업의 축제가 되었습니다.
65년이 넘는 건설과 개발을 통해 우리나라의 수산업 전반과 특히 어업은 괄목할 만한 진전을 이루었습니다. 전쟁 중에 북부 해안 지방과 도시의 어부들은 많은 뛰어난 업적을 달성하여 미국 침략자들을 물리치고 바다와 섬의 주권을 보호하는 데 기여했습니다.
응에안에서는 퀸르우, 디엔짜우, 응이록, 꾸어로 등 해안 지역과 마을의 어부들이 수많은 비행기를 격추하고 주력 부대와 함께 북부를 폭격하던 많은 미국 조종사를 포로로 잡아 조국의 하늘과 바다, 섬을 보호하는 데 기여했으며 당과 국가로부터 인민군 영웅이라는 칭호를 받았습니다.

남한을 해방하고 나라를 통일한 뒤, 온 나라가 힘을 합쳐 나라를 재건하였고, 수산업이 발전할 수 있는 여건이 더욱 마련되었습니다. 어업은 협동조합과 노동조합으로 재편되어 바다로 나가 어업을 하고 사회경제를 발전시켰습니다. 최근 동해에서 외세의 위협을 받는 국권을 되찾기 위해 우리 어민들은 해상에서 국권의 랜드마크인 어선을 앞세워 군대와 함께 싸워 동해에서 패권주의의 의도를 격퇴하는 데 기여했습니다.
코로나19 팬데믹이 진정되고 경제가 회복 조짐을 보인 직후, 2년 연속(2022년, 2023년) 수출액이 연간 100억 달러를 돌파하여, 농림수산업이 전체 농업 부문 가치의 약 20%를 차지하는 데 기여했습니다.

응에안 수산 산업은 응에안 수산 회사로 불렸고, 당시에는 수산부, 수산국으로 불렸으며, 현재는 응에안 농업 및 농촌 개발부로 불렸고, 그중에서 직접 경영에 대한 자문을 제공하는 곳은 수산부-성 수산 관리국 입니다. 이름은 다르지만 응에안 수산은 여전히 이 지방의 선도적인 농업 부문으로서의 지위를 유지하고 있으며, 점점 더 포괄적이고 확고하게 발전하고 있습니다. 현재 이 산업은 자원 개발, 양식, 가공, 자원 채취, 어선 관리, 어업 물류 서비스 등 모든 분야를 망라하고 있습니다.
응에안성은 약 3,400척의 어선을 보유하고 있으며, 이 중 등록이 필요한 6m 이상의 어선은 2,458척입니다. 이 중 15m 미만의 어선은 1,355척이고, 바다에서 장기적으로 운영되는 15m 이상의 어선은 1,103척입니다. 2023년 수산물 총 생산량은 27만 8천 톤에 이를 것으로 예상되며, 이 중 20만 7천 톤 이상이 개발될 것으로 예상되어 연간 계획 대비 107.9% 증가할 것으로 전망됩니다. 투자 덕분에 이 지방의 어업 물류 인프라가 점점 더 완벽하게 발전하고 있습니다. 추적 가능성을 선언하고 시행할 자격이 있는 4개 항구(꾸아호이, 락반, 락꾸엔, 꾸인푸옹) 외에도, 이 지방은 선박과 보트를 위한 정박지, 대피소, 폭풍 대피소로 5개의 선박 잠금장치를 건설했습니다.

응에안성은 양식업에 첨단기술을 적용하는 것을 지원하는 정책과 함께, 호수와 가두리 양식업 개발을 지원하는 프로젝트를 발표하여 양식업 산업을 점진적으로 전환하고 구조조정하여 착취에 대한 의존도를 줄이는 것을 목표로 하고 있습니다. 그 덕분에 응에안성은 집약적 새우 양식에 선진적이고 현대적인 과학기술을 적용하는 모델을 갖춘 지방 중 하나가 되었습니다.
전 성의 양식 면적은 23,351헥타르이며, 그 중 담수어 양식 면적은 19,752헥타르입니다. 기수역 양식 면적 2,598ha(새우 2,350ha). 2023년 양식 생산량은 70,788톤으로 작년 동기 대비 112.68% 증가했습니다.... 매년 응에안성은 40억 개가 넘는 새우 종자를 생산하며 북부 지역의 새우 종자 생산 중심지 중 하나입니다.

활발한 국제 통합
65년간의 건설과 개발 끝에 수산업과 양식업은 할당된 임무를 성공적으로 완수했습니다. 그러나 우리나라의 국제적 통합이 날로 깊어지고 있으며, 해산물의 개발 후 가치를 높이기 위해 우리나라 해산물의 요구 사항 및 목표 중 하나는 수출 매출액의 가치를 더욱 높이는 것입니다. 그러나 다른 산업과 마찬가지로 어업도 통합에 많은 어려움에 직면합니다. 어업을 현대화하기 위한 투자와 변혁과 함께, 어민들은 어업법 과 이동성 해양자원 보호에 관한 국제협약의 규정에 따라 어업 습관을 바꿔야 합니다.

최근 몇 년 동안 정부는 신규 원양 어선 건조를 지원하는 정책을 펴는 한편, 응에안성에서는 어부들이 운송 수단을 전환하고 계속해서 원양으로 나가 어업을 하도록 지원하는 자체 정책을 발표했습니다. 덕분에 어부들은 작은 배에서 큰 배로 대담하게 전환하여 연안으로 나아갔습니다. 동시에, 전문화된 어업 장비에 더 많이 투자하고, 어획 효율을 높입니다... 어획 후 해산물의 가치를 높이기 위해 어부들은 점점 더 현대적인 기술과 가공 장비에 투자하여 소비를 줄이고 해산물의 가치를 높이는 데 기여했습니다.

위에 언급한 뛰어난 성과 외에도, 응에안성 수산업과 우리나라가 특히 직면해야 할 과제 중 하나는 2017년 어업법의 규정에 따라 어업을 하는 것입니다. 현재는 대규모 어업으로 전환되고 있으므로 규정에 따라 관리 및 감독이 필요합니다. 구체적으로, 6m 이상의 어선은 등록을 해야 하며, 그 중 15m 이상의 어선은 어업을 위해 항구를 출항할 때마다 당국에 보고해야 합니다. 어업 과정에서는 기록을 남기고 VMS 여행 모니터링 신호 연결을 24시간 유지해야 합니다. 해안으로 돌아오는 어선은 추적 기록을 확립하기 위해 어획량을 보고해야 합니다.

우리나라와 국제사회가 어업에 대한 규제를 강화하고, 점점 더 엄격한 규제를 적용해야 하는 이유는 해양수산자원이 점차 고갈되고 있기 때문입니다. 수입국, 특히 EU에서는 원산지가 명확한 해산물만 수입하도록 권장하고 있으며, 불법적으로 잡은 해산물은 허용하지 않습니다. 베트남은 주요 해산물 수출국이기 때문에 이는 엄청난 도전입니다. 따라서 이번 기회에 국가 및 지방 IUU 지도위원회는 연안 지방의 정치 시스템 전체의 책임을 동원하여 IUU 어업 활동을 관리하고 감시하도록 강력히 지시하고, EC 옐로카드를 제거하는 데 기여하고 있습니다.
불법 비보고 비규제 어업을 근절하고 경고 카드를 해제하는 것은 EC의 권고 사항을 처리하는 것이 아니라 베트남 해산물이 대규모 세계 시장에 진출할 수 있는 기회입니다. 우리는 어업법을 엄격히 이행하고, 어업 활동이 IUU(불법·비보고·비규제) 규정을 준수하도록 해야 합니다. 이는 국제적으로 통합하고 우리나라 어업의 지속 가능한 미래를 위한 명예이자 국가적 명예입니다.
(농업 및 농촌 개발부 차관 풍득티엔이 응에안성에서 불법어업 위반에 대한 검사에서 한 연설에서 발췌)

응에안성에서는 당국의 많은 노력으로 어업 활동이 보다 체계화되었고, 불법어업 위반이 감소하고 있습니다. 하지만 '3노' 어선과 VMS 감시장치를 해제한 어선의 상황은 여전히 복잡해 도에서는 이를 처리하는 데 주력하고 있습니다.
가까운 미래에 농업 및 농촌 개발부의 지시에 따라 응에안성은 농축 해산물 가공 및 보존 기술 혁신에 대한 투자를 지원하는 프로젝트를 효과적으로 시행할 것입니다. 응에안성은 어부들이 상륙하여 일자리를 얻을 수 있도록 지원하는 정책을 적극적으로 시행하고 있으며, 점차적으로 어업 활동을 줄이고, 관광으로의 어업 활동을 장려하고, 해양 생태 환경을 보호하고 있습니다. 이러한 새로운 방향을 통해 앞으로 어업 산업이 더욱 발전할 수 있는 자원이 더 많이 제공되기를 바랍니다.
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