러시아, 세계 최대 규모, 가장 강력한 쇄빙선 건조

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블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 상트페테르부르크의 발틱 조선소에서 핵추진 쇄빙선 레닌그라드호의 건조를 명령했습니다.

레니그라드 조선소 기공식에 참석한 푸틴 대통령. 사진: 모스크바 타임즈 — 레니그라드 조선소 기공식에 참석한 푸틴 대통령. 사진: *모스크바 타임즈*

블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 발틱 조선소에서 열린 5세대 원자력 쇄빙선 프로젝트 22220 기공식에 참석했습니다. 대통령의 지시에 따라, 로사톰 원자력 에너지 공사 이사 알렉세이 리하체프, VTB 이사 안드레이 코스틴, 연방평의회 의장 발렌티나 마트비엔코와 상트페테르부르크 원자력 발전소장이 참석했습니다. 상트페테르부르크의 알렉산더 베글로프가 드라이버를 들고 미래의 쇄빙선 첫 번째 선체의 볼트를 조이고 있다고 Maritime Executive가 1월 28일에 보도했습니다.

푸틴 대통령은 새로운 선박으로 인해 북해 항로를 따라 더 많은 무역이 가능해질 것이라고 강조했습니다. 이 배의 이름은 원래 사할린이라는 이름으로 제안되었지만 레닌그라드로 변경되었습니다. 이는 북극 지역에서 소련 시대 러시아 도시 이름으로 이름이 변경된 두 번째 쇄빙선입니다.

레닌그라드 핵 쇄빙선은 길이가 173.3m, 너비가 34m에 달한다. 선박의 높이는 52m이고 설계 흘수는 10.5m, 최소 운항 흘수는 9.2m입니다. 배의 무게는 33,540톤이다. 이 쇄빙선은 40년간 작동하도록 설계되었습니다. 이 배는 52명의 승무원을 수용할 수 있다. 이 선박은 2개의 원자로로 작동하며, 주요 에너지원은 60MW 용량의 RITM-200 원자로에서 나옵니다.

프로젝트 22220 쇄빙선은 세계에서 가장 크고 강력한 쇄빙선입니다. 러시아는 북해 항로에 추가적인 쇄빙 능력을 제공하기 위해 프로젝트 22220을 시행하고 있습니다. 3척의 쇄빙선이 이미 운항 중이며, 2030년까지 3척이 더 함대에 합류할 예정입니다. 레닌그라드에서 건설이 시작된 것은 작년 가을에 시작된 쇄빙선 부족 문제를 해결하기 위한 작은 발걸음입니다.

안 캉 ( Maritime Executive/TASS 에 따르면)

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