8월 8일 아침, 정부 본부에서, 교통 분야의 핵심인 중요 국가 프로젝트와 공사를 담당하는 국가 지도 위원회 위원장인 팜 민 찐 총리가 13차 회의를 주재했습니다.
또한, 운영위원회 부위원장인 쩐 홍 하 부총리가 참석했습니다. 각 부처, 지부 및 중앙 기관의 수장 대표자 일부 프로젝트 관리 위원회, 계약자, 관련 부서. 회의는 주요 교통 프로젝트가 진행되는 44개 성과 도시에 생중계되었습니다.
회의 개회 연설에서 Pham Minh Chinh 총리는 제13차 전국당대회에서 동기식 인프라 시스템 구축을 3대 전략적 혁신 중 하나로 계속 지정했으며, 교통 및 기후 변화 적응에 대한 여러 주요 국가적 프로젝트 개발을 우선시했다고 강조했습니다. 고속도로와 관련하여, 제13대 의회는 2025년까지 전국이 3,000km의 고속도로를 갖출 것이라는 목표를 설정했습니다. 2030년까지 고속도로의 길이가 5,000km가 될 예정이다.
총리는 2022년 7월 23일자 884/QD-TTg 결정을 통해 교통 부문의 중요한 국가적 및 핵심 프로젝트를 위한 국가 지도 위원회를 설립하고, 프로젝트 목록을 보완하고 지도 위원회 위원을 강화하기 위한 결정을 발표했습니다. 지금까지 운영위원회 목록에 있는 총 프로젝트 수는 도로, 철도, 항공의 3개 분야에서 40개 프로젝트/92개 구성 프로젝트(DATP)로, 48개 성과 중앙 직할시의 영토를 통과합니다. 현재까지 총리 겸 운영위원회 위원장은 12번의 운영위원회 회의를 주재했습니다.
12차 회의를 거쳐 운영위원회는 12개의 최종 통지문을 발표했습니다. 총리는 12건의 공식 교서와 400건 이상의 문서를 발행하여 오랜 장애물인 롱탄 국제공항을 포함하여 많은 어려움과 장애물을 처리하고 제거하는 방법을 지시했습니다. 남북 고속도로, 도시 철도 프로젝트 자본, 벤룩-롱탄 고속도로, 건설 자재, 부지 정리; 고속도로 기준을 공포하다. 파일럿 바다모래 재료; 논과 산림지의 전환 프로젝트 진행 상황과 품질은 요구 사항을 보장합니다. 15개 성과 도시를 통과하는 총 길이 693km의 2개 프로젝트/12개 구성 프로젝트(2017-2020년 북남동부 고속도로 11개 구성 프로젝트 및 뚜옌꽝-푸토 구간)를 완료하여 총 고속도로 수는 약 2,021km에 달합니다.
"이것은 국가 지도 위원회, 지방 및 도시의 지도 위원회, 교통부 지도 위원회의 노력을 보여줍니다. 20년 전과 비교하면, 이것은 우리가 지난 목표를 완수할 수 있는 토대입니다. 임기 초에 새로 완공된 고속도로의 수는 900km가 넘었고, 지금은 2,000km가 넘습니다. 이것은 정부가 임기를 통해 노력, 진전, 상속이며, 당의 지도 하에 여러 차례의 의회 임기를 통해 우리는 이 임기에 더 잘하기 위한 경험과 성과를 얻었습니다. "모든 시작은 어렵고, 우리는 경험을 통해 일하고 배우고, 긍정적인 측면을 홍보하고, 한계와 단점을 극복하여 이 임기에 더 잘하기 위해 노력합니다. 실제로 우리는 많은 문제를 해결해야 하기 때문에 노력하고 경험으로부터 배워야 합니다." 총리는 강조했습니다.
총리는 또한 시행 및 완료된 프로젝트가 사회 경제적 발전을 촉진하고, 산업 및 서비스 구역과 같이 프로젝트가 통과하는 지역에 새로운 개발 공간을 창출하는 데 기여했으며, 특히 새로운 도시 지역을 개발할 수 있는 기회를 창출하고, 토지 가치를 높이고, 여행을 용이하게 하고, 물류 비용을 줄이고, 상품 교환과 소비를 늘리고, 생산과 사업을 자극하고, 사람들의 일자리와 생계를 보다 효과적으로 창출했다고 평가했습니다.
리더십, 지시 및 프로젝트 실행의 실천을 통해 할당된 업무를 완수하기 위해서는 부처, 기관 및 지방 자치 단체, 특히 지도자들이 개인적 책임감을 장려하고 국가적, 민족적 이익과 국민의 이익을 무엇보다 우선시해야 한다는 점이 드러났습니다. 항상 듣고 배우는 정신으로 높은 수준의 책임감을 장려합니다. 국가 관리 및 경영 행정은 요구, 업무, 실제 상황에 맞춰 신속하고 유연하게 전환되어야 하며, 디지털화를 촉진하고, 스마트한 방향으로 개선하며, 번거로움을 줄이고, 행정 절차를 간소화하여 국민과 기업의 비용을 절감하는 데 도움이 되어야 합니다. 국가관리기관, 당위원회, 지방자치단체, 기업, 국민들 사이의 단결, 단결, 지원, 상호공유의 정신을 증진하는 데 주력할 필요가 있습니다. 우리는 임무를 수행하고 난관을 처리하는 과정에서 당의 지침과 정책, 국가의 정책과 법률을 대담하고 창조적으로 구현하고 자력갱생, 자력갱생의 정신을 최대한 발휘하며, 어려움과 도전을 이겨내고 일어서기 위해 노력해야 합니다.
~ 안에 제 12차 회의 운영위원회 위원장인 총리는 (2024년 6월 22일자 공지 271/TB-VPCP) 부처, 기관 및 지방 자치 단체에 57개 업무(제11차 회기보다 10개 업무 더 많음)를 할당하기로 결정했습니다. 이 중 11개는 기간 제한 업무입니다. 동시에 총리와 부총리는 프로젝트 및 공사와 관련된 업무 수행을 지시하는 12개 문서를 발표했습니다. 500일 밤낮으로 피크어댑트 운동을 전개하여 고속도로 건설 프로젝트를 원만히 완수하고, 제14차 전국당대회를 앞두고 각급 당대회를 환영하며, 국경절 80주년, 남방 완전해방 50주년, 조국통일을 경축할 것입니다. 인민공안군 전통의 날 80주년.
할당된 업무를 검토하고 구체적으로 평가하고, 어려움과 장애물의 해결을 처리하고 지시하며, 향후 프로젝트 실행의 진척을 촉진하기 위해 이번 회의에서 교통부는 중앙 보고서를 작성하여 장단점을 평가하고 촉진하고 재현할 것입니다. 제거하고 극복해야 할 한계와 문제점을 지적합니다. 총리는 개방성, 솔직함, 객관성의 정신을 요구합니다. 지자체는 특히 일반 건설 자재 광산과 관련된 절차, 현장 인계 진행 상황, 기술 인프라 이전에 관한 미해결 문제 처리에 대한 보고에 중점을 둡니다. 지방자치단체에서는 긴급하게 이를 실행해야 합니다.
총리는 운영위원회에 참여한 각 부처와 지부에 할당된 업무의 이행 상황을 보고할 것을 요청했습니다. 기능 및 업무에 따른 내용 지침 제공(기획투자부는 투자 프로젝트 평가, 자본금 배분 등에 대한 절차 지침을 제공하고, 농림축산식품부는 산림 이용 목적 변경에 대한 지침을 제공하며, 건설부는 광산의 단위 가격, 규범 및 재료 가격 결정 방법에 대한 지침을 제공하고, 재무부는 ODA 자본에 대한 지침을 제공하고, 천연자원환경부는 재료 개발 및 토지 이용 목적 변경에 대한 지침을 제공하고, 산업무역부는 전기 인프라 이전에 대한 지침을 제공합니다.)
총리는 또한 2024년 8월 8일부터 Nhon-Hanoi 철도 노선, S1역(Nhon)에서 S8역(Cau Giay)까지의 고가 구간의 상업적 개발을 시작하게 되어 기쁘다고 말했습니다. 이는 각 부처, 지부, 하노이 시의 많은 노력의 결과입니다. 우리는 건설 프로젝트에 투자할 때 철도 노선 운영에 필요한 인적자원 교육을 즉각 실시해야 한다는 것을 경험을 통해 배워야 합니다.
그러한 정신에 따라 총리는 회의에서 어려운 문제, 장애물, 경영 및 운영 경험 공유, 부패, 부정성, 낭비 등과의 싸움에 초점을 맞춘 보고서를 제출해 줄 것을 요청했습니다.
* 교통부는 주요 교통 프로젝트 시행과 관련하여, 2021~2025년 동부 단계인 칸호아-부온마투옷, 촌탄-덕호아 남북 고속도로 프로젝트를 계약자에게 적극적으로 시행하도록 단호히 지시하고 있으며, 진행 상황은 기본적으로 계획을 따르고 있으며, 일부 프로젝트는 3~6개월 일찍 완료하기 위해 노력하고 있습니다. 칸토-까마우, 비엔호아-붕따우 구간, 락쏘이-벤녓, 고콰오-빈투안 등 호치민 도로 구간 구성 프로젝트의 진행은 아직 일정보다 뒤쳐져 있습니다. 앞으로 투자자와 계약자는 느린 진전을 만회하기 위해 속도를 내야 할 것입니다.
호치민시, 하노이, 롱안, 바리아붕따우, 안장, 동탑, 닥락, 하장, 하우장 등 지방의 프로젝트 시행 진행 상황은 계획을 면밀히 따르고 있습니다. 나머지 지방의 진척도는 요구 사항을 충족하지 못했으며 건설 생산량도 여전히 낮습니다.
벤룩-롱탄 고속도로 프로젝트는 정해진 일정에 따라 긴밀하게 시행되고 있습니다. 베트남 고속도로 공사(VEC)는 J3-1 패키지에만 대해서도 적극적으로 자본을 조달하고 국내 계약자를 선정하기 위한 절차를 시행하여 2025년 완공 일정을 맞췄습니다.
롱탄 국제공항 프로젝트에 관하여, 구성 프로젝트 1: 국가 관리 기관 본부 프로젝트는 일정대로 진행되고 있습니다. 다만, 농업 및 농촌 개발부 산하 동물 건강부와 식물 보호국에서 투자 정책을 제안하기 위해 준비 중인 동물 및 식물 검역 기관 본부 프로젝트는 예외입니다.
구성사업 2: 항공교통관제탑 본체 및 관련 품목의 공사가 진행 중입니다. 5개의 전문 항공 교통 관리 장비 패키지를 위한 계약자를 선정하고 있습니다.
구성 프로젝트 3: 여객 터미널 패키지, 활주로, 유도로, 2개의 연결 교통 경로가 설정 계획을 충족시키기 위해 구현되고 있습니다. 일부 입찰 패키지는 기술 설계를 위해 일정보다 늦게 평가 및 승인되고 있습니다. 동기적 활용을 보장하기 위해 진행 속도를 높이는 것이 필요합니다.
구성 프로젝트 4: 현재 투자자를 선정하기 위해 입찰 문서를 평가하고 있습니다.
탄손누트 국제공항의 T3 여객 터미널 프로젝트는 정해진 일정에 맞춰 건설되고 있습니다. Tran Quoc Hoan 거리와 Cong Hoa 거리(터미널 T3 연결)를 건설하는 투자 프로젝트는 계획대로 2024년 12월에 완공될 예정입니다.
논-하노이 철도역 도시 철도 프로젝트는 절차를 완료하였으며, 고가 구간을 상업적으로 운영할 수 있는 자격을 갖추었습니다. 지하 터널 파기 시작하다 벤탄-수오이띠엔 도시 철도 프로젝트는 시스템 안전 인증을 평가하기 위한 시험을 계속 진행하고 있으며, 2024년 4분기에 상업적으로 운영될 것으로 예상됩니다.
2025년까지 3,000km 고속도로를 완공하기 위한 사업 시행에 관하여, 총리의 강력한 지시, 각 부처, 지자체, 지방자치단체의 긴밀하고 효과적인 협력, 그리고 교통부의 프로젝트 조직 및 시행 노력으로, 2,021km의 고속도로가 완공되어 운영에 들어갔습니다.
현재 교통부, 지방 자치 단체 및 베트남 고속도로 공사(VEC)는 총 길이가 약 1,700km인 38개 프로젝트/구성 프로젝트를 시행하고 있습니다. 이 중 총 길이가 약 1,104km인 25개 프로젝트/구성 프로젝트가 2025년까지 완공될 예정입니다. 총 길이 68km의 2개 프로젝트/구성 프로젝트는 2026년에 완공될 예정이나, 진행 상황을 단축해 2025년에 완공될 수도 있습니다.
교통부는 현장 정리, 건설 자재, 지질 조건 및 구성 프로젝트의 건설 진행 상황의 실제 상황을 바탕으로 관리 기관으로 지정된 지방 자치 단체 및 베트남 고속도로 공사(VEC)와 협력하여 세부 계획을 검토 및 개발하고 투자자 및 계약자에게 2025년까지 3,000km의 목표를 완료하기 위한 실행을 단호하게 조직하도록 지시했습니다. 구체적으로는 다음과 같습니다.
총 길이 736km의 13개 프로젝트/구성 프로젝트는 유리한 조건을 갖추고 있으며 2025년에 완료될 예정입니다. 많은 구성 프로젝트는 공사 기간을 3개월에서 6개월로 단축하기 위해 노력할 것입니다.
총 길이가 377km인 10개 프로젝트/구성 프로젝트는 2025년까지 완료하기 위해 현장 정리, 건설 자재 조달, 3교대 4팀으로 공사를 조직하는 데 어려움을 해소하는 데 중점을 두고 과감하게 진행해야 합니다.
벤룩-롱탄 프로젝트의 4개 프로젝트/구성 프로젝트와 푸옥칸 교량 구간(총 길이 59km)은 2025년에 완공될 예정이지만, 부지 정리, 건설 자재 조달, 계약자 선정 절차와 관련된 문제로 인해 일정에 맞춰 공사를 완료하는 것이 매우 어렵습니다.
원천
댓글 (0)