정치적 결의를 높이고 Gia Nghia 고속도로 프로젝트의 진행을 가속화합니다.

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회의에는 빈푹성과 닥농성의 여러 부서, 지사, 지방 자치 단체의 수장, 합작 투자사인 빈그룹-테크콤은행의 대표, 컨설팅 부문인 남부교통설계컨설팅주식회사(TEDI South)의 대표가 참석했습니다.

빈프억성 및 닥농성 인민위원회 지도자가 실무 ​​회의를 주재했습니다.

남북 고속도로 프로젝트 중 서부 구간인 지아응이아(닥농)-촌탄(빈푹)은 5개 구성 프로젝트로 나뉩니다. 이 중, 구성 프로젝트 1은 공공-민간 파트너십 형태로 남북 고속도로 서부 구간인 자응이아(닥농)-촌탄(빈푹) 건설에 투자하는 것입니다. 출발점은 닥농성, 닥랄랍군, 끼엔탄코뮌에 있는 기존의 국도 14호선과 교차합니다. 종착점은 빈푸옥 성 촌타인 타운의 촌타인-덕호아 구간인 호치민 도로와 교차합니다.

빈프억성 교통부 수장들이 프로젝트 진행 상황을 보고했습니다.

구성 프로젝트 1의 총 노선 길이는 약 124.13km이다. 그 중 닥라프 현(닥농성)을 통과하는 노선은 약 23.1km 길이이고, 부당 현, 동푸 현, 동소아이 시, 촌탄 타운(빈푸옥성)을 통과하는 노선은 약 101.03km 길이입니다. 도로바닥 폭 24.75m의 4개 고속도로 차선에 대한 투자 규모; 동샤아이 시를 통과하는 구간은 25.5m입니다. 특히, 굴착된 노반 및 성토구간은 완성된 노반단계 32.25m 규모에 맞춰 투자하여 시공한다. 동샤이 시를 통과하는 구간은 33m이다. 고속도로, 설계속도 100~120km/h.

구성 프로젝트 1에 대한 총 투자액은 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 약 19,500억 VND(이자 제외)입니다. 완공 예정일은 2026년이고, 운영 시작일은 2027년이다.

공동 투자자 Vingroup-Techcombank 대표가 회의에서 연설

회의에서 빈프억성과 닥농성의 지도자들은 관련 단위와 지방의 대표자들에게 프로젝트와 관련된 절차를 이행하는 과정에서 발생하는 몇 가지 문제에 대한 논의와 해결책을 제안해 달라고 요청했습니다.

회의를 마무리하며, 빈푹성 인민위원회 위원장인 쩐 뚜에 히엔은 다음과 같이 강조했습니다. 서부 자 응이아(닥농)-촌탄(빈푹) 구간의 남북 고속도로 프로젝트는 두 성의 발전에 특별한 중요성을 지닐 뿐만 아니라 중부 고원 지역과 동남부 지역의 성들을 연결합니다. 따라서 관련 부문과 단위에서는 정치적 결의를 더욱 강화하고 관련 작업반의 실행을 가속화하는 것이 좋습니다. 프로젝트와 관련된 모든 어려움과 문제는 이번 주 안에 해결되어야 합니다.

Dak Nong 성 인민위원회 위원장 Ho Van Muoi가 회의에서 연설하고 있습니다.

빈프억성 인민위원회 위원장인 쩐 투에 히엔이 회의에서 마무리 연설을 했습니다.

빈푹성 인민위원회 위원장인 쩐 뚜 히엔은 또한 합작 투자자인 빈그룹-테크콤은행과 컨설팅 부문에 실무 회의에서 두 성의 지도자와 관련 부서, 지사의 의견을 수렴하고, 타당성 보고서를 신속히 작성하여 빈푹성 인민위원회에 제출하여 총리에게 신속히 보고할 것을 요청했습니다.

빈푹 라디오 및 텔레비전 방송국과 신문에 따르면
https://baobinhphuoc.com.vn/news/1/169604/neu-cao-quyet-tam-chinh-tri-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh

출처: https://binhphuoc.gov.vn/vi/news/hoat-dong-lanh-dao-tinh/neu-cao-quyet-tam-chinh-tri-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-40800.html