미국, '최후의 심판의 비행기' 함대 교체에 130억 달러 투자

[광고_1]

미국 공군은 수명이 다 되어가는 4대의 E-4B를 대체하기 위해 일련의 신형 지휘 항공기를 구매하기 위한 130억 달러 규모의 계약을 발표했습니다.

펜타곤은 4월 27일, 시에라 네바다 코퍼레이션과 130억 달러 이상의 계약을 체결했다고 발표했습니다. 이 계약은 2036년까지 생존 가능 공중 지휘 센터(SAOC) 항공기와 지상 지원 시스템 함대를 개발, 제작, 인도하는 내용입니다.

미 공군 대변인은 "이 비행대는 1970년대에 제작되어 운용 수명이 거의 다한 E-4B 나이트워치 항공기를 대체하게 될 것입니다. 이 항공기는 국가 안보에 필수적인 무기 체계로, 향후 수십 년간 핵전력의 통신 및 지휘 능력을 보장하는 데 기여할 것입니다."라고 밝혔습니다.

미국 당국은 SAOC 항공기 주문 수량을 공개하지 않았습니다. 해당 국가의 언론은 현재 4대의 E-4B를 대체하기 위해 8~10대의 항공기를 구매할 가능성을 언급했습니다.

2009년 네브래스카주 오퍼트 공군기지 상공을 비행하는 E-4B 항공기. 사진: USAF — 2009년 네브래스카주 오퍼트 공군기지 상공을 비행하는 E-4B 항공기. 사진: *USAF*

SAOC 구성에 대한 세부 사항은 공개되지 않았지만, 미 공군은 군사적 요구 사항을 충족하도록 강화되고 조정된 민간 항공기를 기반으로 할 것이라고 밝혔습니다. 각 장치에는 고도로 안전한 통신 시스템, 전자기 펄스 저항 기능 등 여러 가지 기능이 탑재되어 있습니다.

미국 공군은 현재 E-4B 나이트워치라는 특수 장비를 갖춘 보잉 747-200 항공기 4대를 운용하고 있으며, 이 항공기는 "최후의 심판의 비행기"라는 별명도 가지고 있습니다. 이들이 이륙하면 국립 항공 운영 센터(NAOC)로 불리게 될 것입니다. 이는 미국 대통령이 핵 공격으로부터 살아남기 위한 최선의 선택이었습니다.

에어포스 원의 편안함과는 달리 E-4B는 수십 명의 군사 분석가, 전략가, 커뮤니케이션 담당자를 태워 미국 대통령을 보좌하는 이동식 전쟁 지휘 센터입니다. 지상 통신소가 파괴되더라도 핵잠수함 부대와의 통신을 유지하기 위해 최대 8km 길이의 와이어 안테나 등 많은 특수 구성 요소가 장착되어 있습니다.

냉전 후반에는 E-4B 나이트워치 항공기가 앤드류스 공군 기지에 대기 상태로 대기하고 있었으며, 미국 대통령이 이륙하기 불과 15분 전에 통보를 받으면 이륙할 준비를 했습니다.

오늘날 미국 공군은 미국 대통령이 외국을 순방할 때 항상 E-4B 항공기를 배치하여 미국 대통령과 함께 또는 대통령 주변을 비행합니다. 네브래스카주 오퍼트 공군기지에는 나이트워치가 항상 대기하고 있으며, 24시간 내내 엔진을 가동하고 비상시 대통령을 태우러 이륙할 준비를 갖추고 있습니다.

Vu Anh ( War Zone 에 따르면)

[광고_2]
소스 링크