Meta가 "디지털 고속도로"라고 설명한 이 케이블은 전 세계에 고속 통신 서비스를 제공하고 Facebook, Instagram 및 WhatsApp 사용자에게 안정적인 연결을 구축할 것입니다. 이는 세계에서 가장 긴 케이블이 될 것이며, 회사는 이에 100억 달러 이상의 비용을 지출했습니다.
메타의 해저 케이블 노선은 최대 50,000km 길이입니다.
이 네트워크는 미국, 브라질, 인도, 남아프리카공화국의 주요 지점을 포함한 5개 대륙을 연결할 예정입니다. TechCrunch는 이 프로젝트가 인공지능(AI) 기술 개발을 촉진하고 안정적이고 확장 가능한 커뮤니케이션 기능을 제공할 것이기 때문에 이러한 맥락에서 인도에 특히 중요하다고 언급했습니다. 이는 미래의 디지털 서비스에 매우 중요합니다.
회사 대표에 따르면, 이 프로젝트는 24쌍의 광섬유 케이블을 사용하는 새로운 아키텍처와 혁신적인 설치 방법을 사용한다고 합니다. 메타는 "심해 지역에 설치하는 케이블의 길이를 최대한 늘리고, 위험도가 높은 지역에는 새로운 설치 방법을 적용해 지리적·정치적 요인으로 인한 피해 가능성을 줄일 것"이라고 밝혔다.
메타의 해저 케이블의 목적
지정학은 메타가 수중 인프라를 건설하기로 결정하는 데 중요한 역할을 했습니다. 이와 관련해, 최근 미국과 인도 정상이 발표한 공동 성명에서는 방위 협력의 틀 안에서 수중 기술을 개발하기 위한 협력 의지를 밝히고, 메타의 워터워스 프로젝트와 이에 대한 인도의 자금 지원 참여에 대해서도 언급했습니다.
메타는 이 프로젝트가 글로벌 디지털 인프라를 강화할 것이라고 강조한다. "디지털 미디어, 비디오 서비스 및 온라인 거래는 Waterworth 프로젝트가 지원할 분야 중 일부에 불과합니다." Meta 엔지니어링 부사장 Gaya Nagarajan과 글로벌 네트워크 투자 이사 Alex-Handrah Aime이 말했습니다. 이 회사는 이 케이블이 3개의 새로운 대용량 해상 교통로를 만들어 전 세계적인 규모로 AI 개발을 가능하게 할 것이라고 밝혔습니다.
주목할 점은 이것이 Meta의 첫 번째 프로젝트가 아니라는 것입니다. 이 회사는 현재 아프리카 대륙 전체를 망라하는 대규모 2Africa 프로젝트를 포함하여 16개 네트워크의 공동 소유자입니다. 그러나 워터워스 프로젝트는 메타가 전적으로 소유한 최초의 해저 케이블이 될 것입니다. 이는 구글이 자체 광섬유 인프라를 운영하는 방식과 유사합니다.
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출처: https://thanhnien.vn/meta-cong-bo-du-an-tuyen-cap-ngam-dai-nhat-the-gioi-185250215114127006.htm
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