다우지아이 고속도로 입찰 연기

고속도로 사업에 대한 입찰을 개시하고 투자자를 선정하는 시기는 원래 계획대로 2025년 1월이 아닌 음력설 이후가 될 것으로 예상된다.

탕롱 프로젝트 관리 위원회 대표는 자오통 신문에 다우자이-탄푸 고속도로 프로젝트에 대한 입찰을 평가하고 투자자를 선정하는 입찰 개시 시기가 2025년 음력 설 이후로 연기될 것이라고 전했습니다.

"그 이유는 실제 단가와 시장의 이자율에 맞춰 총 투자액을 검토하고 조정하여 가장 객관적이고 현실적인 재정 계획(통행료 징수 계획)을 마련하기 위해서입니다.

그는 "이 부서는 절차를 완료하고 2025년 1분기에 프로젝트를 시작하기 위해 노력할 것"이라고 밝혔습니다.

프로젝트 관리 부서는 절차를 완료하고 있으며, 2025년 1분기에 다우지아이-탄푸 프로젝트 건설을 시작하기 위해 노력하고 있습니다(일러스트 사진).

이전에 Thang Long 프로젝트 관리 위원회는 국가 입찰 네트워크 시스템에서 입찰 문서를 공개했습니다. 원래 계획에 따르면, 입찰 개시 및 평가는 2025년 1월 첫째 주에 진행될 예정입니다.

교통부가 승인한 계획에 따르면, 다우자이-탄푸 고속도로 프로젝트는 PPP 방식으로 투자되었으며, 총 길이는 60km가 넘습니다.

호치민시-롱탄-여우저이 고속도로와 연결되는 국도 1호선 교차로에서 Km 0+000에 위치한 출발점으로, 동나이성 통녓구 여우저이 타운에 있습니다.

종착점은 Km 60+243.83(국도 20호선과 교차하는 지점 끝)으로, 동나이성 탄푸구 푸중읍에 위치한 탄푸(동나이)-바오록(람동) 고속도로 건설 프로젝트와 연결됩니다.

1단계에서는 4차선 규모와 도로바닥 폭 17m의 100등급 고속도로 기준을 충족하는 기하학적 요소(평면, 종단면)가 프로젝트에 투자되었습니다.

연약지반을 처리하고 도로바닥을 굴착, 고양하는 개소는 교차로, 비상정차로, 고속도로 교량 등의 범위 내에서 완성단계 규모에 맞춰 횡단면을 설계하여 도로바닥 폭을 24.75m로 한다.

1단계 공사가 완료되면 고속도로는 100등급 고속도로 규모로 투자되며, 4차선 규모, 도상폭 24.75m, 설계속도 100km/h가 됩니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/lui-thoi-gian-mo-thau-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192250115135703911.htm