곧 도로를 건설하기 위해 토지를 확보하세요
우리는 동나이성의 통낫군, 딘꾸안군, 탄푸군, 쑤언록군을 검색했습니다. 이 지역들은 다우자이-탄푸 고속도로 프로젝트가 곧 통과하게 될 곳입니다. 이 고속도로는 다우자이-리엔크엉 고속도로 프로젝트의 일부로, 남동부 지방과 중부 고원 지대를 연결합니다.
호치민시 - 롱탄 - 다우자이 고속도로와 다우자이 - 탄푸 고속도로의 교차로 위치입니다.
통넛 지구에서는 고속도로가 국도 1호선에서 시작해서 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로의 종점과 연결됩니다. 이 지역을 통과하는 고속도로 구간은 캐슈넛, 람부탄, 아보카도 재배에 특화된 습지대에 위치해 있습니다. 하지만 지금까지 해당 지역은 고속도로 건설을 위해 토지를 포기하자고 농부들에게 선전하고 협의해 왔습니다. 대부분의 사람들은 이에 동의하여 땅을 예약했습니다.
현재 캐슈넛 농장에서 일하고 있는 응우옌 티 킨(통녓구 바우함 2코뮌 레로이 마을) 여사는 캐슈넛 농장이 너비가 1.3헥타르라고 말했는데, 계획에 따르면 고속도로를 짓기 위해 1.2헥타르가 없어지고, 나머지는 주택가 도로로 지어질 예정이라 농장 전체가 없어질 것이라고 말했습니다. "하지만 그것은 공통의 이익을 가져오는 주요 국가적 프로젝트이기 때문에 우리는 고속도로를 위해 토지를 예약할 준비가 되어 있습니다. 우리는 보상과 지원이 사람들이 삶을 안정시키고 직업을 적절하게 바꾸는 데 충분하기를 바랄 뿐입니다."라고 Kinh 여사는 말했습니다.
응우옌 티 킨 여사는 다우자이-탄푸 고속도로 프로젝트를 시행하면서 자신의 바람을 공유했습니다.
마찬가지로 통낫 현에 거주하는 Pham Dang Liem 씨는 사람들이 고속도로 프로젝트를 위해 토지를 예약했다고 말했습니다.
"이를 실행하려면 빨리 그리고 일찍 실행해야 합니다. 그래야 토지를 회복한 사람들이 다른 곳에서 경작할 토지를 살 돈이 생깁니다." 리엠 씨가 제안했습니다.
Pham Dang Liem 씨는 고속도로를 위해 토지를 예약해 두었지만 농지를 사기 위해 합리적인 보상 가격을 원하며 프로젝트가 조만간 실행되기를 바란다고 말했습니다.
고속도로를 위한 토지 및 자재 광산을 유지하십시오 .
통낫구 인민위원회 위원장인 마이 반 히엔 씨는 교통신문에 통낫구(Thong Nhat)를 통과하는 다우자이-탄푸 고속도로 구간은 길이가 15km가 넘으며, 바우함 2, 꽝중, 쑤언티엔 마을을 통과한다고 전했습니다.
현재 이 노선은 해당 구역의 토지이용 계획과 교통 계획에 포함되었습니다. 구인민위원회는 고가도로, 연결 지점, 지하도를 설계한 컨설팅 기관인 동나이 교통국에 의견을 제출했습니다. 이러한 내용에 대해서도 당사자들은 합의하였고, 모든 것이 계획대로 진행되었으며, 어떠한 장애나 문제도 발생하지 않았습니다.
다우지아이-탄푸 고속도로는 주로 고지대를 통과합니다.
이 지역에서는 고속도로를 위한 토지를 확보하기 위해 80헥타르 규모의 언덕을 포함해 여러 개의 토양과 암석 채석장 건설을 계획했으며 승인을 받았습니다. 고속도로 사업이 시작되면, 관련 기관에서는 착공 절차만 완료하고, 공정을 구축하기만 하면 즉시 착공이 가능합니다.
"우리는 준비가 되었습니다. 프로젝트가 실행되면 우리는 즉시 토지를 개간하고, 적극적으로 표식을 세우고, 사람들을 세고 보상할 것입니다... 왜냐하면 우리는 처음부터 준비를 했기 때문입니다."라고 히엔 씨는 말했습니다.
딘꾸안 현에서는 국도 20호선과 기존 교통로에서 꽤 떨어진 곳에 고속도로가 건설되고 있습니다. 고속도로는 주로 들판과 농장을 통과하는 위치에 있습니다. 딘꽌(Dinh Quan) 현 인민위원회 위원장인 쩐 남 비엔(Tran Nam Bien) 씨는 고속도로가 수오이노(Suoi Nho), 푸응옥(Phu Ngoc), 자칸(Gia Canh) 읍을 통과하며 길이는 25km라고 말했습니다. 거의 200가구가 이 프로젝트에서 토지를 개발할 계획이다.
"지역은 계획된 고속도로 구역의 토지를 적극적으로 유지하고, 토지를 모니터링하고 관리하며, 불법 건설을 방지할 것입니다... 프로젝트가 실행되고 필요한 모든 문서와 절차가 갖춰지면, 지역은 즉시 권한 내에서 작업을 시작할 것입니다."라고 비엔 씨는 말했습니다.
대부분의 사람들은 고속도로를 간절히 기다리고 있습니다.
Giao thong 신문 기자에 따르면, 람동성과 접한 탄푸 현에서는 고속도로가 주거지역, 다년생 작물 경작지, 산림지를 통과하게 됩니다. 따라서 이 프로젝트를 시행하려면 주택, 농지, 생산 측면에서 많은 사람들이 영향을 받을 것입니다. 산림지 전환 절차에도 오랜 시간이 걸린다.
탄푸 지구 인민위원회 부위원장인 Pham Duy Thi 씨는 Giao thong 신문과의 인터뷰에서 탄푸와 딘꽌 지구의 두 지역에 토사 채석장이 계획되어 있으며, 이 지역을 통과하는 고속도로에 서비스를 제공할 것이라고 말했습니다.
동나이성은 또한 다우자이-탄푸, 탄푸-바오록 고속도로를 위한 교통유지로 40헥타르의 산림지를 전환하는 절차를 시행했습니다.
탕롱 프로젝트 관리위원회에 따르면, 다우자이-탄푸 고속도로 투자자를 선정하기 위한 입찰 절차는 2024년 12월에 완료될 예정입니다. 투자자 대표가 관심을 두는 부분은 부지 정리와 자재 조달이다.
기존의 20번 국도는 교통량이 많아서 현재 과부하 상태이므로, 사람들은 고속도로를 기다리고 있습니다.
동나이성 인민위원회 부위원장인 응우옌 티 호앙(Nguyen Thi Hoang) 여사는 각 자치구에 9월 12일 이전에 부지에 대한 데이터를 신속히 수집하여 기획투자국에 보내 달라고 요청했습니다. 그러면 성에서 부지 정리 보상 하위 프로젝트를 승인할 수 있을 것입니다. 그런 다음 작업을 나누어 10월 12일 이전에 다음 작업을 배포하세요.
"우리는 프로젝트 관리 위원회가 다음 과제의 실행을 용이하게 하기 위해 프로젝트의 부지 정리 경계 지도를 지자체에 신속히 인계해 줄 것을 요청합니다. 한편, 지구는 프로젝트 실행의 적합성을 보장하기 위해 관련 계획을 검토해야 합니다. 프로젝트 지역에서 불법 건설을 방지하기 위해 건설 관리를 강화하세요."라고 Hoang 씨가 말했습니다.
다우자이-탄푸 고속도로 프로젝트는 총 길이 60km로, 통녓구, 쑤언록구, 딘꾸안구, 탄푸구의 4개 구를 잇는 사업이며, PPP(공공-민간 파트너십) 투자 형태로 진행됩니다.
이 프로젝트의 시작 지점은 국도 1호선과 교차하는 Km 0+000에 있으며, 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로(동나이 통녓구)와 연결됩니다. 종착점은 Km 60+243.83이며, 국도 20호선과 교차하고, 탄푸-바오록 고속도로(푸중사, 탄푸구, 동나이)와 연결됩니다. 총 프로젝트 투자액은 약 9조 VND이다.
완공되면, 다우지아이-탄푸 고속도로는 최대 횡단면이 24.75m인 4개 차로의 고속도로, 최대 설계 속도가 100km/h, 비상 차로를 갖게 됩니다.
부지 정리 작업은 전 규모로 한꺼번에 진행될 예정이며, 총 부지 면적은 약 378ha에 달한다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/san-sang-mat-bang-vat-lieu-cho-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240822140711256.htm
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