아이폰 17 프로, 17 에어에 대한 실망스러운 정보 유출

(댄 트리) - 내년에 출시될 애플의 아이폰 17 프로와 17 에어 듀오에 대한 유출된 정보는 많은 사람들을 실망시킬 수도 있다.

iPhone 17 Pro는 알루미늄 프레임을 재사용할 예정입니다 . Apple은 2017년 iPhone X 모델을 통해 스테인리스 스틸 프레임을 휴대전화에 도입한 선구자 중 하나였습니다. 6년 후에도 이 회사는 iPhone 15 Pro와 15 Pro Max 듀오에 티타늄 프레임을 적용하는 선구자 역할을 계속했습니다. 스테인리스 스틸과 티타늄 프레임을 탑재하여 iPhone 모델이 더욱 견고하고 고급스러워졌습니다. 하지만 Apple은 내년에 출시될 iPhone 17 버전에서 iPhone 17 Pro와 17 Pro Max 듀오를 포함한 모든 모델에 알루미늄 프레임을 사용할 계획입니다. 이전에는 iPhone 16, 16 Plus, 15, 15 Plus 등 일반 iPhone 버전에는 모두 알루미늄 프레임이 장착되었습니다.

iPhone 17 Pro 및 17 Pro Max는 이전 버전의 티타늄 소재 대신 알루미늄 프레임을 다시 사용할 가능성이 높습니다(그림: X).

위 정보는 The Information이 가까운 소식통을 인용해 공개한 내용입니다. 이 소식통은 아이폰 17 프로와 17 프로 맥스의 뒷면은 상단 절반이 알루미늄으로, 하단 절반이 강화 유리로 만들어진 디자인이 적용될 것이라고 밝혔다. 특히 후면에 카메라가 탑재된 아일랜드 클러스터는 현재 버전처럼 사각형의 강화 유리 대신 직사각형 모양으로 제작되고 알루미늄 소재를 사용할 예정입니다. 반면, 제품의 하단 절반에는 여전히 강화 유리 소재가 사용되어 무선 충전 기능을 탑재하고 있습니다. iPhone 17 Pro와 17 Pro Max의 카메라 아일랜드 클러스터는 이전 버전보다 더 커졌다고 하며, 이것이 제품 디자인에서 유일한 변화인 것으로 보입니다. The Information에서는 곧 출시될 Apple 제품에 대한 매우 정확한 유출 정보를 정기적으로 공개합니다. 따라서 이번에 새롭게 공개된 정보는 내년에 출시되는 iPhone 17 Pro와 17 Pro Max 듀오에 대한 정확한 정보일 가능성이 높습니다. The Information에서 공개한 정보가 사실이라면, 티타늄 프레임은 내구성, 내식성, 지문 방지, 광택성 면에서 높은 평가를 받고 있으며 알루미늄 프레임보다 고급스러운 느낌을 주기 때문에 많은 사용자에게 실망스러울 수 있습니다. iPhone 17 Air는 인상적인 얇은 두께를 위해 많은 기능을 희생해야 합니다. 또한, The Information의 출처에서는 역대 Apple iPhone 중 가장 얇은 것으로 알려진 iPhone 17 Air에 대한 새로운 정보도 공개했습니다. 이 역시 현재 기술계에서 많은 주목을 받고 있는 휴대폰 모델입니다. 소식통에 따르면 아이폰 17 에어는 두께가 5~6mm에 불과할 것으로 예상되는데, 이는 아이폰 16의 7.8mm 두께에 비해 상당히 얇은 수준이다. 현재 아이폰 6은 애플이 출시한 아이폰 중 가장 얇은 모델로, 두께는 6.9mm다. M4 칩이 탑재된 13인치 아이패드 프로는 애플에서 출시한 가장 얇은 제품으로 두께가 5.1mm에 불과합니다.

iPhone 17 Air는 iPhone 16 Pro에 비해 놀라울 정도로 얇다고 합니다(일러스트: 9to5Mac).

하지만 iPhone 17 Air의 두께가 얇아지면서 Apple 엔지니어들은 배터리와 방열재를 장치 내부에 넣을 방법을 찾는 데 어려움을 겪고 있습니다. Apple은 원하는 얇은 제품을 달성하기 위해 배터리 용량을 희생해야 할 가능성이 높습니다. 또한 소식통은 아이폰 17 에어에는 두 번째 스피커를 배치할 공간이 더 이상 없기 때문에 스피커가 하나만 장착될 것이라고 말했습니다. 현재 출시된 모든 iPhone 모델에는 하단 가장자리에 두 번째 스피커가 있습니다. 마찬가지로 아이폰 17 에어 역시 큰 카메라 클러스터를 배치할 공간이 부족해 후면에 카메라가 하나만 장착되어 있습니다.

유출된 소문에 따른 iPhone 17 Air 렌더링(일러스트: Getty).

The Information에서는 iPhone 17 Air가 Apple이 직접 설계한 5G 모뎀을 사용하는 최초의 iPhone 중 하나가 될 것이라고 밝혔습니다. 하지만 Apple의 5G 모뎀은 아직 Qualcomm의 5G 칩과 동일한 성능을 달성할 수 없으며, 일부 지역에서 더 빠른 네트워크 속도를 가능하게 하는 기술인 5G mmWave도 지원하지 않습니다. 마지막으로, The Information에 따르면 Apple 엔지니어들은 아직 iPhone 17 Air에 물리적인 SIM 트레이를 넣을 수 있는 솔루션을 찾지 못했다고 합니다. iPhone 17 Air에는 물리적 SIM 대신 eSIM만 장착될 가능성이 높습니다. 그러나 중국 등 일부 국가에서는 시중에 판매되는 휴대폰에 물리적인 SIM이 장착되어 있어야 한다고 규정하고 있습니다. 따라서 Apple이 iPhone 17 Air를 중국 시장에서 판매하려면 물리적인 SIM 슬롯을 장착할 방법을 찾아야 할 것입니다. 애플이 초박형 디자인의 iPhone을 만들기 위해 꽤 많은 양보를 해야 했다는 것이 눈에 띕니다. 하지만 문제는, 사용자들이 정말 그렇게 얇은 휴대전화가 필요한가, 아니면 일반적인 디자인이지만 장기간 사용하기에 충분히 큰 배터리가 장착된 휴대전화를 원하는가?

The Information/9to5Mac 에 따르면

단트리닷컴.vn

출처: https://dantri.com.vn/suc-manh-so/lo-thong-tin-dang-that-vong-ve-iphone-17-pro-va-17-air-20241126112355912.htm