딘바-까오란 고속도로는 메콩 삼각주 지역의 3개 수평 고속도로 중 하나인 홍응우-트라빈 고속도로의 구간 중 하나입니다.
딘바-까오란 고속도로 68km 구간 투자 제안, 22조 VND 규모
딘바-까오란 고속도로는 메콩 삼각주 지역의 3개 수평 고속도로 중 하나인 홍응우-트라빈 고속도로의 구간 중 하나입니다.
일러스트 사진. |
동탑성 인민위원회는 방금 총리에게 홍응우-트라빈 고속도로 노선에 딘바-까오란 고속도로 건설 프로젝트에 투자한다는 제안과 관련하여 공식 공문을 보냈습니다.
이에 따라 동탑성 인민위원회는 총리에게 기획투자부에 2026~2030년 기간 동안 딘바-까오란 고속도로 건설 투자 프로젝트에 대한 자본 재원을 평가하고 중앙 예산 자본 재원을 균형 있게 조정할 수 있는 능력을 부여하도록 지시하고, 교통부에 전문 기관, 산하 기관 또는 지방 자치 단체에 사전 타당성 조사 보고서를 작성하여 총리에게 제출하고 투자 정책을 승인받아 프로젝트를 조기에 시행할 수 있는 근거를 마련하도록 지시할 것을 제안했습니다.
홍응우-트라빈 고속도로는 메콩 삼각주 지역의 3개 수평 고속도로 중 하나로, 딘바 국경 관문에서 시작하여 트라빈에서 끝나며, 총 길이는 188km(딘바-까오란 국경 관문 구간은 약 68km)입니다.
현재 동탑성과 띠엔장성은 총길이 27.43km의 까오란-안후 고속도로를 건설 중이다. Dinh Ba - Cao Lanh 구간과 An Huu - Tra Vinh 구간을 포함한 나머지 구간은 아직 투자되지 않았습니다.
따라서, 딘바-까오란 고속도로 건설 투자 연구는 국도 1호선, 북남동부 고속도로(호치민시-쭝르엉-미투언-깐토-까마우 고속도로), 북남서부 고속도로(촌타인-득호아-미안-까오란-로떼-락쏘이 고속도로)와 같은 수직 노선을 연결하여 파급 효과를 창출하고, 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하고, 수평적 통로의 교통 수요를 충족하고, 딘바 국제 국경 관문인 동탑성과 해안 항구인 딘안 경제 구역인 짜빈성을 연결하여 이 지역의 교통 네트워크를 완성하는 데 기여할 것입니다.
동탑성 인민위원회 위원장인 Pham Thien Nghia 씨에 따르면, 총리가 2021~2030년 도로망 계획 조정을 승인하고 2050년 비전을 제시한 2025년 1월 3일자 결정 제12/QD-TTg에서 Dinh Ba-Cao Lanh 고속도로의 길이는 약 68km, 차선 규모는 4개이며, 투자 절차는 2030년 이전에 완료될 예정입니다.
건설부의 2024년 8월 22일자 결정 제816/QD-BXD에 따라 투자율을 임시로 계산하면, Dinh Ba - Cao Lanh 고속도로 건설 투자 프로젝트의 총 예상 투자액은 약 22,000억 VND입니다. 이 프로젝트의 예상 자본 재원은 2026년부터 2030년까지의 중앙 예산입니다. 시행 기간은 2025년~2030년이다.
공공투자법 제58/2024/QH15호 제18조 3항 b목의 규정에 따르면, A그룹에 대한 총 투자액은 약 22조 VND로 추산되며, 해당 부처와 중앙 기관은 총리의 투자 정책을 결정하는 권한을 관리합니다.
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출처: https://baodautu.vn/kien-nghi-dau-tu-68-km-cao-toc-dinh-ba---cao-lanh-tri-gia-22000-ty-dong-d244764.html
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