2025년 첫날인 1월 1일 아침, 전국의 많은 사람들이 새해를 기쁘게 축하하고 있는 동안 서부의 주요 국가적 프로젝트에 참여하는 근로자와 엔지니어들은 프로젝트 진행을 서두르기 위해 휴일에도 분주히 일했습니다.
작업자 그룹이 K8 빔의 예압 케이블을 조이기 위해 유압 잭을 설치하고 있습니다.
Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company(Trungnam E&C)의 건설 기술자인 Duong Van Nguyen 씨는 휴식 시간에 집에 전화하여 친척들의 안부를 묻고 가족 모두에게 순조롭고 번영된 새해를 기원했습니다.
“집에서 멀리 떨어져서 설날을 기념하지만 두 해안을 연결하는 사명을 가지고 우리는 항상 업무를 완수하고 지정된 일정을 맞추려고 노력합니다. 오늘은 설날 연휴지만 거더 주조 트럭 양쪽 끝에서 일하는 사람이 40명이고, 야간 근무는 30명이 할 예정입니다." 응웬 씨는 댄 트리 기자에게 기쁘게 말했습니다.
라크미에우 2교량 프로젝트 관리위원회의 응우옌 남퐁 이사는 티엔장성과 벤째성을 연결하는 라크미에우 2교량 건설 투자 프로젝트의 전반적인 진행률이 지금까지 약 75.12%로 완료되었으며, 이는 계획보다 0.36% 빠른 속도라고 밝혔습니다. 주요 교량 구간인 라크 미에우 2교량만 해도 예정보다 17% 앞서나가고 있습니다.
전체 노선 중 도로 구간은 약 14km로 건설됐습니다. 현재까지 이 프로젝트는 미토 교량, 땀손 교량, 바라이 교량(접근 도로에 있는 교량)을 포함하여 3/6개의 교량을 완공했습니다. 현재 건설 중인 다리는 3개 남았습니다: 소아이 핫 다리, 라크 미에우 2 다리, 송마 다리입니다. 이 프로젝트는 2025년 4월 30일 이전에 쇼아이 핫 브릿지와 송마 브릿지를 완공하는 것을 목표로 하고 있습니다. 라크 미에우 다리는 2025년 10월 30일 이전에 완공됩니다.
티엔장성과 벤째성을 연결하는 라크미에우 2교량 프로젝트는 길이가 17.6km입니다. 총 투자액은 국가 예산 자본으로 6조 8,100억 VND가 넘습니다.
이 프로젝트는 2021년 3월에 시작되어 2025년 말에 완료될 예정입니다. 완료되면 이 프로젝트는 국도 60호선의 교통량을 줄이는 데 도움이 될 것이며, 특히 휴일과 설날에 심각한 교통 체증을 겪는 기존 라크 미에우 다리의 "부담을 공유"하는 데 도움이 될 것입니다.
같은 날 아침, 벤째 지방 지도자들은 라크 미에우 2 다리를 건설하는 노동자와 엔지니어를 방문해 격려하고 선물을 주었습니다.
비투이 현(하우장)을 통과하는 칸토-까마우 고속도로 건설 현장은 기계 소리와 새해를 맞이하는 설렘 가득한 노동자들로 북적입니다.
단트리(Dan Tri) 기자에 따르면, 새해 첫날 하우장성 비투이구 칸토-하우장 고속도로 구간에 위치한 로다 다리 공사 현장에는 많은 근로자, 엔지니어, 장비 및 기계가 지면을 평평하게 하고, 교량 기초용 철재를 조립하여 콘크리트를 타설할 준비를 하는 등의 작업에 집중하고 있었다.
Huynh Trung 씨(35세, Quang Binh 성)는 1년 이상 고속도로 프로젝트에서 일해 왔습니다. 그는 육체 노동이 가장 힘들다고 말했습니다. 특히 더운 습한 날에는 노동자들이 끊임없이 휴식을 취해야 하기 때문입니다. 하지만 최근 날씨가 매우 좋아서 형제들은 정기적으로 추가 근무와 교대근무를 하게 되었습니다.
“우리는 종종 초과근무를 하고, 때로는 밤늦게까지 일하지만, 회사는 우리를 버리지 않습니다. 우리는 회사로부터 항상 격려를 받고 추가 근무도 받습니다. "저희가 그런 격려를 받을 때마다 저희는 항상 부대의 목표를 완수하기 위해 최선을 다해야겠다고 다짐합니다." 중씨가 이마의 땀을 닦으며 말했다.
칸토-까마우 고속도로 IC5 교차로 사진, 비투이 지구(하우장)를 통과하는 구간입니다.
쭝선남 관리 위원회 부국장인 부홍취안 중령에 따르면, 그는 현재 칸토-하우장 고속도로 프로젝트의 49-53km 건설 현장을 책임지고 있다고 합니다.
현재 이 프로젝트는 2025년 말까지 완료하기 위해 진행을 가속화하고 있습니다. 이 부서는 건설이 프로젝트의 진행 상황과 품질 요구 사항을 충족하도록 모든 인적, 물적 자원을 집중하고 있습니다.
공사 현장에는 현재 약 200명의 엔지니어와 근로자가 교량, 암거, 연약지반 처리 등의 프로젝트를 동시에 시행하고 있습니다.
빈탄 구(칸토 시)를 지나는 로테라크소이 교차로에서 녹음된 작업 분위기는 매우 흥미진진했습니다. 이곳은 차우독-칸토-속짱 고속도로의 아름다운 교차로 중 하나이며, 이 고속도로의 길이는 188km가 넘습니다.
Dinh An 그룹의 XL1.11 패키지 부사령관인 Bui Van Thanh 씨는 계약자가 보 주조, 파일 구동 및 거더 기초를 포함한 9개의 건설 프로젝트를 시행 중이라고 말했습니다. 고가도로 건설 현장에서는 현재 96명이 교대근무를 하고 있으며, 교대근무는 순환 근무입니다.
“올해 첫날, 우리는 프로젝트를 빨리 마무리하기 위해 기운차게 열심히 일하자고 서로 격려했습니다. 현재 날씨가 좋아서 계약자는 밤낮으로 일하고 있습니다. 이러한 양과 진행으로 교차로 고가도로는 2025년 말까지 완공될 것으로 예상됩니다."라고 Thanh 씨가 덧붙였습니다.
근로자를 격려하기 위해 계약자는 급여를 인상하고, 계수를 곱하고, 설날 보너스를 지급하여 근로자의 근무 의욕을 북돋웁니다.
단트리닷컴.vn
출처: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khong-khi-khan-truong-o-cac-cong-trinh-trong-diem-ngay-dau-nam-20250101114710647.htm
댓글 (0)