강어귀를 향해 있는 Cu De 강 - 사진: DOAN CUONG
쿠더 강은 아름다운 자연 경관 덕분에 내륙 수로 관광을 개발할 수 있는 큰 잠재력을 가지고 있는 것으로 여겨지며, 야생적 특징을 그대로 보존하고 많은 문화적, 역사적 요소를 지니고 있습니다.
따라서 다낭 유권자들은 쿠더 강을 따라 관광 잠재력을 활용하여 경제를 개발하는 데 투자하는 정책을 도시가 조만간 가져야 한다고 제안했습니다.
최근 관광부는 위 내용에 대해 답변을 내놓았습니다.
이에 따라, 2030년까지 다낭 내륙 수로 관광을 개발하는 승인된 프로젝트(2045년 비전 포함)에서는 2024~2030년 기간 동안 리엔치에우 구(다낭)의 내륙 수로 관광 개발을 명시하고 있으며, 특히 꾸더강-쯔엉딘강 관광 루트를 중심으로 개발합니다.
이 노선은 랑반, 케람, 저수지 지역과 관광 서비스(박강 남쪽 지역)를 결합하여 도시의 서쪽 생태관광 공간을 개발하는 방향으로 설계되었으며, 꾸더강과 강을 따라 있는 관광지, 혼차오를 연결합니다.
내륙 수로 관광 개발에 중점을 두고, 강과 저수지에서 수상 스포츠와 엔터테인먼트 활동 네트워크를 구축합니다.
랑반 지역 - 사진: DOAN CUONG
수로 관광 루트 개발과 관련하여, 다낭만-혼차오-손트라 반도를 잇는 꾸더 강 관광 루트를 개발하고 활용할 것이며, 호아방 구를 연결하는 꾸더 강에서 생태, 농업, 농촌 목적지와 관련된 수로 관광 루트를 개발하고 활용할 것입니다.
관광부에 따르면, 쿠더강-쯔엉딘강 관광 노선의 내륙 수로 부두에 대한 투자 방향에는 다음이 포함됩니다. 남오교 북쪽에 대규모 부두를 건설하여 다낭만으로 운항하는 다양한 보트에 서비스를 제공하고, 허가된 위치에서 혼차오, 손트라 반도 지역을 계속 방문하는 것입니다.
남오 다리 북쪽 지역에 부두에 투자할 예정 - 사진: DOAN CUONG
남오 다리에서 약 1km 떨어진 쿠데 강의 함방 지역 부두와 케람 지역 부두에 대한 투자를 완료했습니다.
쿠더 강을 따라 있는 관광지의 여러 부두에 대한 투자를 완료했습니다. 여기에는 바 사원과 함방 부두의 투이 투 마을 공동 주택에 있는 2개의 소프트 부두 건설 현장이 포함됩니다.
동시에, 민간 프로젝트에 따라 계획된 일부 내륙 수로 터미널 위치를 검토하여 골든힐스 시티 및 확장된 골든힐스 시티 프로젝트 지역에 수로 관광 터미널과 휴게소를 형성하기 위한 투자를 계속 지원합니다.
관광부는 현재 내륙 수로 관광 루트 형성에 대한 투자가 여전히 제한적이고, 동기화되지 않았으며, 보트와 부두 인프라가 부족하고, 강을 따라 연결 서비스가 부족하다고 생각합니다... 따라서 도시는 투자 유치와 관광 활동 진흥에 중점을 두고 있습니다.
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출처: https://tuoitre.vn/khi-nao-danh-thuc-tiem-nang-du-lich-doc-song-cu-de-o-da-nang-20240902161210077.htm
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