쿠아룩 만의 두 강둑을 연결하는 다리 개통

VnExpressVnExpress01/01/2024

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광닌 빈민 다리는 길이 2.6km로, 쿠아룩 만의 두 강둑을 연결하고 있으며, 자동차 전용 6차선, 제한 속도 60km/h로 설계되었으며, 1월 1일 아침에 개통되었습니다.

빈민교의 시작점은 하카인 구의 FLC 도시권 주요 도로와 연결되고, 종착점은 하롱시 통녓구의 국도 279호선과 교차합니다. 이 다리는 광닌성에서 최초로 6차로의 자동차 전용 도로와 강철 아치 구조, 보행자를 위한 양쪽 보도, 전망대와 화단을 갖춘 다리입니다.

빈민교는 길이가 2.6km가 넘고, 차선이 6개로 설계되었습니다. 사진: 르 탄

빈민 다리는 쿠아룩 만의 두 강둑을 연결합니다. 사진: 르 탄

이 프로젝트는 2020년 말부터 시작되었으며, 지방 예산에서 총 1조 7,000억 VND가 투자되었습니다. 원래 설계와 비교했을 때, 광닌성은 접근 도로를 다리로 대체하고 디엔봉 강을 따라 다른 방향으로 옮기기로 결정했으며, 이를 통해 맹그로브 숲 면적의 약 70%에 미치는 영향을 제한하기로 했습니다.

이 프로젝트는 코로나19 발생, 느린 현장 인도, 부족한 자재 공급, 급등하는 가격 등과 같은 어려운 여건 속에서 건설되어야 했습니다. 투자자와 계약자는 최대한의 기계, 장비 및 엔지니어링 팀을 동원하여 많은 적절한 건설 조치를 시행하여 진행을 보장했습니다.

광닌성은 설계를 조정하여 원래 설계에 비해 영향을 받는 맹그로브 숲 면적의 약 70%에 미치는 영향을 제한했습니다. 사진: 르 탄

광닌성은 원래 맹그로브 숲 면적의 약 70%에 미치는 영향을 제한하도록 설계를 조정했습니다. 사진: 르 탄

꽝닌성의 주석인 카오 투옹 휘는 빈민교가 이 지방의 전략적이고 동시적이며 현대적인 인프라 시스템을 개발하고 완성하는 정책에 기여한다고 확인했습니다.

"이 다리는 사람들이 Binh Minh이라고 명명했으며, 이는 Cua Luc Bay의 두 강둑 사이의 연결과 연대를 나타내며, 하롱시를 국제 표준에 도달하는 국가 관광 센터로 개발하는 것을 목표로 합니다."라고 Huy 씨가 말했습니다.

르 탄


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