주요 프로젝트를 일정에 맞춰 완료할 수 있도록 현장 정리 및 건설 자재 공급의 막힘을 긴급히 해결합니다.
3월 12일 오후, 응우옌 호아 빈 상임부총리는 꽝응아이-호아이년 고속도로 프로젝트의 어려움을 해결하기 위한 회의를 주재했습니다. 같은 날, 카인호아 성에서 레탄롱 부총리는 두 개의 고속도로 프로젝트를 시찰했습니다. 호치민시 인민위원회 위원장인 응우옌 반 두옥이 호치민시의 주요 교통 프로젝트를 시찰했습니다.
호치민시, 2개 프로젝트 토지 문제 해결
안푸 교차로 프로젝트(호치민시 투덕시)에서 교통건설관리위원회 루옹 민 푹 위원장이 프로젝트 진행 상황을 보고했습니다.
이 프로젝트는 총 3조 4,080억 VND의 투자를 받았으며, 2022년부터 시행되어 2025년 말에 완료될 예정입니다. 안푸 교차로 프로젝트는 3개 층으로 설계되었으며, 호치민시-롱탄-자우자이 고속도로와 마이치토 거리 및 주요 교통 축 사이의 연결을 강화하여 교통 체증을 줄이는 것을 목표로 합니다. 부지 정리(GPMB)와 관련하여, 이 프로젝트의 총 사용 가능 면적은 30.64헥타르입니다. 투덕시 인민위원회는 프로젝트 범위 내 2,229.8m² 규모의 토지 취득 구역 전체를 인계했습니다. 하지만 안푸구 도시개발구역 2만2012m² 중 일부는 아직 보상이 완료되지 않아 르엉딘꾸아거리와 안푸 교차로 확장 공사 진행에 영향을 미치고 있다. 이 문제가 있는 분야는 많은 투자자가 참여하는 대규모 프로젝트에 속합니다. 투티엠 부동산 주식회사가 주요 책임을 맡고 있습니다. 루옹 민 푹 씨는 접근 도로와 고가도로를 완성하려면 12,600m²의 토지를 매립해야 하며, 나머지는 대부분 나무와 보조 시설이라고 말했습니다.
호치민시 인민위원회 위원장 응우옌 반 두옥은 안푸 교차로를 점검한 후, 링 로드 3 프로젝트의 일부인 투덕 시를 통과하는 구간인 XL3 패키지와 빈찬 지구를 통과하는 구간인 XL9 패키지를 계속 점검했습니다. 이 프로젝트의 총 투자 길이는 약 76.34km로 호치민시, 동나이, 빈즈엉, 롱안을 통과합니다. 호치민시에서만 노선의 길이는 47.51km이며, 투덕시, 구치시, 호크몬시, 빈찬군을 통과합니다. 다른 지역으로는 동나이(11.26km), 빈즈엉(10.76km), 롱안(6.81km)이 있습니다. 총 투자액은 75,378억 VND이다. 현재까지 이 사업은 국회와 정부의 승인된 일정에 따라 추진되고 있습니다. 부지 정리 작업은 2023년 말에 완료될 예정이다. 2025년 12월 31일까지 호치민시 14.73km, 롱안 6.54km를 포함하여 첫 21.27km가 기술적으로 교통에 개방될 것으로 예상된다. 2026년 4월 30일까지 55.07km가 추가로 운행될 예정입니다. 총 76.34km의 노선은 2026년 6월 30일에 완공될 예정이다.
호치민시 인민위원회 위원장인 응우옌 반 두옥은 공사 현장에서 안푸 교차로의 부지 정리 작업을 서두르라고 요청했으며, 동시에 건설 단위에 호치민시-롱탄 고속도로에서 루옹딘꾸아 거리까지의 경로 밖에 긴급히 물품을 배치하라고 지시했습니다. "이것은 중요한 교통 프로젝트일 뿐만 아니라 도시의 현대적인 도시적 모습을 만드는 데 기여합니다." 호치민시 인민위원회 위원장이 강조했습니다. 링로드 3호선 프로젝트와 관련하여, 시 인민위원회 위원장은 투덕시에 부지 정리 작업을 철저히 하라고 요청했으며, 특히 아직 폐쇄된 7가구를 중심으로 작업을 진행하라고 했습니다. 호치민시 인민위원회 위원장은 프로젝트의 긴급성을 강조하며 관련 부서에 건설에 집중하고 정해진 진행 상황을 보장할 것을 요청했습니다. "이것은 지연될 수 없는 국가적 핵심 프로젝트입니다. 전체 노선이 계획대로 가동되어야 합니다." 응우옌 반 두옥 씨가 요청했습니다.
호치민시 인민위원회 위원장 응우옌 반 두옥이 안푸 교차로에서 지시를 내리고 있다 사진: 응옥 꾸이
고속도로 프로젝트의 장애물 제거
같은 오후, 꽝응아이성에서 정부 제1작업반장인 응우옌 호아 빈 상임부총리가 남북 고속도로 건설 투자 프로젝트(동부 단계 2021~2025년, 꽝응아이-호아이년 구간, 길이 88km, 총 투자액 20조 VND 이상)의 어려움과 장애물을 검토하고 제거하기 위한 회의를 주재했습니다. 이 프로젝트는 2023년 초에 공사가 시작될 예정입니다.
현재까지 프로젝트 실행 규모는 계약 금액의 55.8%에 도달했습니다. 광응아이-호아이년 고속도로 프로젝트 지역의 지방 정부는 주요 도로 전체를 건설하기 위해 계약자에게 토지의 100%를 인계했습니다. 시공 도면 단계의 설계 문서에 따라 GPMB 경계를 업데이트하고 조정하는 작업으로 인해 일부 지역적인 문제가 아직 남아 있습니다. 응우옌 호아 빈 상임부총리는 프로젝트 진행 보고서를 청취한 후 지방 자치 단체에 프로젝트 건설에 필요한 채석장을 가동하기 위한 절차를 완료하고 부지 정리에 남아 있는 문제를 해결하는 데 집중할 것을 요청했습니다. 상임부총리는 고속도로가 정해진 계획에 따라 완공되어야 한다고 강조했다. 검사팀은 고속도로 프로젝트의 실제 시공 현황을 정기적으로 검사하여 프로젝트 시행 중 발생하는 어려움과 장애물을 신속히 제거합니다.
같은 오후, 레탄롱 부총리는 카인호아 성에서 두 고속도로 프로젝트의 건설 진행 상황을 점검하기 위해 실무 대표단을 이끌고 방문했습니다. 해당 고속도로 프로젝트에는 반퐁-나트랑 구간 구성 프로젝트와 카인호아-부온마투옷 고속도로 프로젝트(구성 요소 1)가 포함됩니다. 반퐁-나트랑 프로젝트는 길이가 83.35km이고, 총 투자액은 11조 8,080억 VND이며, 2023년 초에 공사가 시작되어 올해 12월에 계약에 따라 완공될 예정입니다. 이 프로젝트는 현재 3개의 추가 주택 도로, 닌호아 타운에 휴게소 등의 문제가 있습니다. 칸호아-부온마투옷 고속도로 프로젝트는 칸호아 성을 통과하는 31.5km 길이의 프로젝트로, 총 자본금은 5,333억 VND이며, 2023년 6월에 공사가 시작됩니다. 칸호아 성은 2025년까지 노선의 처음 20km를 완료하고, 나머지 구간은 2026년까지 완료하기로 결정했습니다. 이 프로젝트는 28.69/31.5km에 대한 실제 공사를 위해 공사 현장을 인계했으며, 공정률은 91.1%에 도달했습니다. 이 프로젝트는 아직도 42개의 토지가 인도되지 않은 채 진행 중이다.
회의에서 레탄롱 부총리는 지방자치단체, 투자자, 계약자에게 더욱 단호한 자세를 취하고 2025년까지 3,000km 고속도로 건설 일정을 맞추기 위해 더 많은 노력을 기울여 줄 것을 요청했습니다.
2025년 카오방과 랑손을 통과하는 두 개의 고속도로가 개통됩니다.
정부 사무실은 동당-트라린 고속도로 투자 프로젝트와 후응이-치랑 국경관문 고속도로에 대한 총리 Pham Minh Chinh의 지시를 전달하는 문서 번호 1947/VPCP-CN을 보유하고 있습니다. 총리는 까오방과 랑선 성 인민위원회 위원장에게 3월 31일 이전에 2개 프로젝트의 건설을 시행하기 위해 100% 깨끗한 토지를 정리하여 계약자에게 인계해 줄 것을 요청했습니다. 투자자(Deo Ca Group Joint Stock Company)에게 2025년 프로젝트 완료 진행 상황에 대한 총리와의 약속을 이행할 것을 요청합니다. Huu Nghi 국경 관문과 Bac Giang-Lang Son 고속도로를 연결하는 프로젝트가 완료되었고 Dong Dang-Tra Linh 고속도로가 2024년 1월 1일에 공사를 시작했습니다.
V. 두안
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출처: https://nld.com.vn/khan-truong-voi-loat-cong-trinh-trong-diem-196250312215035108.htm
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