베트남 최초이자 가장 현대적인 물류단지 개장

12월 11일, 랑선성 동당 국경 경제구역에 비엣텔이 베트남 최초의 물류단지를 개장했습니다. 현재 가장 현대적이고 동기적인 인프라를 갖추고 있습니다.

국가물류인프라사업

비엣텔 물류단지 는 비엣텔 그룹의 국가 물류 인프라 건설 전략의 핵심 프로젝트입니다. 비엣텔 물류단지는 7억 명의 ASEAN 인구와 14억 명의 중국 시장을 연결하는 무역 교량 역할을 하는 사명을 가지고 있으며, 이를 통해 베트남을 동남아시아의 전략적 물류 중심지로 자리매김하는 데 기여하고 있습니다.

Viettel Group의 회장 겸 사장인 타오 덕 탕 씨는 세계가 새로운 시대로 접어들고 있으며, 물류는 화물 운송 활동일 뿐만 아니라 핵심 산업이 되어 세계 경제 지도에서 국가의 경쟁력을 결정한다고 말했습니다. 베트남에서 물류는 현재 GDP의 약 5-6%를 기여하고 있으며 빠르게 성장하고 있습니다. 그러나 우리는 여전히 높은 물류 비용, 동기화되지 않은 인프라, 운송 수단 간 연결성 부족과 같은 큰 과제에 직면해 있습니다. Viettel Post의 물류 부문은 이러한 맥락에서 탄생했습니다.

Viettel Post가 건설 중인 물류 인프라의 사명은 현대적이고 동기적인 물류 네트워크를 형성하는 기반이 되고, 베트남 상품을 생산, 국내 소비에서부터 국제 수입 및 수출까지 연결하고, 공급망을 최적화하고, 물류 비용을 절감하고, 베트남을 글로벌 무역 지도에서 매력적인 목적지로 만드는 것입니다.

비엣텔 물류단지 개장식.

앞으로 Viettel Post는 스마트 국경 관문 등 5가지 방향으로 주요 경제권에 서비스를 제공하는 전국의 물류 센터 네트워크를 완성하는 임무를 맡고 있습니다. 농업물류센터 산업단지 내 물류센터; 공급망 인프라 복합 교통망.

"이 모든 것이 도로, 철도, 수로에서 항공에 이르기까지 스마트하고 자동화된 멀티모달 물류 생태계를 만들어 베트남을 이 지역의 중요한 물류 중심지로 만드는 데 기여하고, 경제의 연결과 효율성 개선에 물류 인프라의 역할을 강조한 당 중앙위원회의 결의안 13-NQ/TW의 정신을 구현합니다." Thang 씨는 강조했습니다.

Thang 씨는 또한 Viettel Post에 기술 통합과 포괄적 자동화를 계속 강화하도록 지시했습니다. 최신 기술을 적용하고 운영 프로세스를 최적화하여 시간과 비용을 지속적으로 최적화하는 목표를 달성하도록 돕습니다. 또한, Viettel Post는 경쟁력 있는 비용으로 적합한 물류 솔루션을 지속적으로 제공하여 베트남 기업이 글로벌 시장에 쉽게 진출할 수 있도록 돕고 있습니다. ViettelPost는 2030년까지 동남아시아의 선도적인 물류 브랜드가 되는 것을 목표로 합니다. 동시에 녹색 물류 솔루션을 적용하고, 환경 영향을 최소화하며, 국가의 지속 가능한 개발 목표에 기여합니다.

동기식 인프라, 베트남의 가장 현대적인 기술

비엣텔 물류단지는 143.7헥타르의 면적에 총 투자액이 3,3000억 VND가 넘습니다. 비엣텔 물류단지는 베트남에서 가장 현대적이고 동기적인 인프라를 갖춘 물류 센터입니다. 이곳은 베트남 최초의 물류단지로 통관, 검역, 물품 검사, 환적, 창고, 운송 및 국경 간 운송을 포함한 전문적이고 포괄적인 수출입 물류 서비스를 제공합니다.

Viettel Post의 황 중 탄(Hoang Trung Thanh) 사장은 Viettel Logistics Park가 통관, 수입 및 수출 기능, 수확 후 보존 구역, 베트남 농산물 거래 센터와 완벽하게 통합되어 있다고 말했습니다. 또한 이 프로젝트에는 컨테이너 수리 작업장, 자동차 수리, 세차, 주유소와 같은 다른 부가가치 서비스도 있습니다. 상품의 분류, 포장, 라벨링; 식품 가공 및 통조림, 소규모 생산 호텔 및 숙박시설, 레스토랑, 엔터테인먼트 임대 사무실: 은행, 물류회사, 슈퍼마켓 등; 제품 전시; 물품 전시; 기차역.

58헥타르 규모의 이 프로젝트의 1단계는 2024년 12월에 완료될 예정이다. 1단계 처리 용량은 연간 336,000대 트럭, 하루 930대 트럭이며, 2030년까지 하루 561,000대 트럭으로 증가할 예정입니다.

비엣텔 물류단지의 면적은 1,43.7헥타르이고, 총 투자액은 3조 3,000억 VND가 넘습니다.

Thanh 씨에 따르면 Viettel Logistics Park는 스마트 국경 관문 프로젝트와 결합하여 운송, 창고, 통관, 검역, 수입-수출 등 모든 물류 솔루션을 내륙으로 제공합니다. 이를 통해 국경 간 물류에 대한 폐쇄형 공급망이 형성되어 통관 시간이 40% 단축되고, 창고 효율성이 30% 향상되며, 창고 관리 비용이 25% 절감될 것으로 기대됩니다.

비엣텔 물류단지는 베트남, 중국, 태국 등 지역 내 여러 국가의 고품질 농산물을 연결하는 농산물 거래 센터입니다. 세관 통관을 기다리는 동안 품질을 유지하기 위해 현대적인 수확 후 보존 시스템을 도입했습니다. 이를 통해 제품 가치가 높아질 뿐만 아니라 소비 기회도 확대되어 농부에게 큰 혜택이 제공됩니다.

특히, 베트남, 중국 및 기타 당국의 세관 데이터 시스템에 직접 연결된 첨단 기술과 최적으로 설계된 프로세스 시스템은 통관 시간을 4~5일에서 24시간 이내로 단축하는 데 도움이 됩니다. 이는 특히 농산물과 수산물의 경우 매우 중요합니다. 농산물과 수산물은 엄격한 보관 기간 및 보관 요건을 충족해야 합니다.

“국경 혼잡은 농산물 수출에 있어서 고통스러운 문제로, 인명 피해와 큰 손실을 초래합니다. 드래곤프루트나 수박 한 상자는 2억~3억 VND에 달하지만 운송비는 최대 1억 VND까지 든다. 때로는 국경 혼잡으로 인해 손상되어 가격이 kg당 수천 VND로 강제로 떨어지기도 해서 농부들은 생산물에 대해 울음을 터뜨린다. 과일과 같은 품목은 중국으로 수출되기 전에 여러 가지 안전 검사를 거쳐야 합니다. "이전 방식에서는 일반 컨테이너를 통관하는 데 3~4일 또는 그 이상이 걸렸지만 Logistics Park를 사용하면 24시간만 걸립니다."라고 Thanh 씨가 말했습니다.

공원 내 전시 및 무역 라이브 스트리밍 구역은 무역 진흥 활동을 조직하고, 제품과 서비스를 소개하고, 온라인 플랫폼에서 제품을 홍보하는 라이브 스트리밍을 통해 전자 상거래를 홍보하는 공간으로 구성되어 있으며, 이를 통해 기업이 글로벌 시장과 직접 연결될 수 있도록 돕습니다.

비엣텔 물류단지는 TMS 운송 관리 시스템, WMS 스마트 창고 관리 시스템, IoT 장치의 데이터를 디지털화하는 디지털 트윈 기술, 차량 처리 속도를 높이고 상품 통관을 기존 방식보다 3배 빠르게 하는 스마트 게이트 등 현재 물류 산업에서 가장 현대적인 기술을 적용한 곳입니다. 6차원 자동 X선 검사 시스템, 텔레스코픽 컨베이어를 사용한 자동 적재 구역은 기존 방식인 3시간이 아닌 30~40분으로 2개 컨테이너 간 이송 시간을 단축하는 데 도움이 됩니다.

특히, 전자상거래 및 익스프레스 배송 처리 구역에서는 Viettel Post가 소유한 자율 주행 AGV 로봇 시스템과 DWS 자동 식별 및 분류 시스템을 결합하여 사용하고 있습니다. 이 시스템은 하루에 60만 개의 소포를 모니터링, 확인, 통관할 수 있는 자동 선별 시스템입니다.

Viettel Post의 부총괄 이사인 Le Tuan Anh 씨는 물류단지가 자동화 애플리케이션, AI 등의 조합을 포함한 최첨단 기술로 건설되었으며, 프로세스에서 최소한의 인적 개입을 통해 운영 용량을 개선하고 시간을 단축하여 화물 안전을 보장한다고 말했습니다. 현재 물류단지에는 로봇, 자율주행차, 자동 배달 드론 등 핵심 기술 시스템 10개가 구축되어 있으며, Viettel이 이를 연구, 조립, 숙달하고 있습니다.

출처: https://baodautu.vn/khai-truong-cong-vien-logistics-dau-tien-hien-dai-nhat-viet-nam-d232186.html