아고다 예약 앱의 리더는 점점 더 많은 인도 관광객이 베트남을 포함한 동남아시아로 몰려들고 있다고 지적했습니다.
동남아시아는 팬데믹 전후에 인도 관광객들이 가장 많이 찾는 목적지였습니다. "베트남, 싱가포르, 인도네시아, 말레이시아를 방문하는 인도 관광객이 점점 더 늘어나고 있습니다. 베트남을 방문하는 인도 관광객 수는 팬데믹 이전 대비 최소 1,000% 증가할 것으로 예상됩니다."라고 예약 앱 아고다의 CEO 옴리 모르겐슈테른이 말했습니다.
관광객들이 호이안 고대 도시의 강변을 산책하고 있다. 이곳은 인도 관광객들에게도 인기 있는 여행지입니다. 사진: 응우옌 응옥
아고다에 따르면 인도인들은 다른 시장 방문객들처럼 인기 있는 목적지에만 집중하기보다는 더 다양한 국가를 여행하고 있다고 합니다. 프랑스와 스위스는 유럽에서 가장 인기 있는 관광지입니다. 하지만 인도 손님들이 가장 좋아하는 10대 이름에는 그 이름이 포함되지 않았습니다. 팬데믹 이전에는 이 남아시아 국가의 사람들은 태국, 말레이시아, 인도네시아를 즐겨 여행했습니다.
일본이나 한국과 같은 동북아시아 국가를 방문하는 인도 관광객은 많지 않습니다. 그 이유는 이 나라들이 멀리 떨어져 있고 잘 알려지지 않았기 때문입니다. "(동북아시아) 관광 기관들과 이야기를 나눠보면, 그들은 인도를 성장하는 강국으로 인식하고 있으며 모두 관광객 유치 계획을 가지고 있습니다. 하지만 인도 관광객들에게 목적지를 홍보하는 것은 이제 막 시작 단계입니다."라고 모르겐슈테른은 말했습니다.
유엔의 자료에 따르면 4월 말 현재 인도의 인구는 중국을 제치고 14억 2,500만 명이 넘어 세계에서 가장 인구가 많은 나라가 되었습니다. 모든 시선이 국제 무대에서 남아시아 강대국의 영향력 확대에 쏠려 있고, 관광 산업도 예외는 아닙니다.
2024년까지 인도인들은 해외 여행에 연간 420억 달러 이상을 지출할 것으로 예상됩니다. 옴리 모르겐슈테른은 인도가 관광업에서 "폭발적으로 성장"하고 있으며 "국제 관광객이 가장 많이 유입되는 국가"라고 말하며 "어떤 나라도 인도만큼 빠르게 관광 산업이 성장하고 있지 않다"고 덧붙였다. 이러한 성장은 단순히 관광객 수 증가에만 국한되지 않습니다. 이 나라는 항공 산업 개발에 수십억 달러를 투자하여 관광 허브로서의 입지를 굳건히 하고 있습니다.
인도 정부는 올해 초 국내 공항 건설 및 현대화에 2025년까지 9,800억 루피(119억 달러)를 지출할 계획이라고 발표했습니다. 2024년 개항 예정인 우타르프라데시주의 노이다 국제공항은 아시아 최대 규모의 공항이 될 것으로 예상된다.
여행 연구 및 마케팅 회사인 체크인 아시아(Check-in Asia)의 창립자인 게리 바워먼(Gary Bowerman)은 한국이 시행한 정책이 성과를 거두기 시작했다고 말했습니다. 바워먼은 "10년 전보다 공항, 터미널, 인프라가 더 많아졌습니다."라고 말했습니다.
모르겐슈테른은 아웃바운드 시장(국제 여행을 떠나는 인도 관광객)의 증가는 정부뿐만 아니라 민간 항공사의 투자의 결과라고 말했습니다. 인도에는 많은 저가 항공사가 서로 경쟁하며 사람들에게 좋은 가격을 제공합니다.
모르겐슈테른은 더 많은 인도 관광객을 유치하기 위해 각국이 비자 제한을 완화하고 인도발 항공편 수를 늘려야 한다고 제안했습니다. 모르겐슈테른은 "이 두 가지 일이 일어날 때 인도와 같은 신흥 시장에서는 마법이 일어납니다."라고 말합니다.
지난 20년 동안 중국의 해외여행 시장이 폭발적으로 성장한 반면, 인도의 붐은 그보다 늦게 찾아왔습니다. 팬데믹 이전에는 중국이 동남아시아 최대의 국제 관광 시장이었습니다. 2019년에 동남아시아 국가들은 중국인 관광객 3,230만 명을 맞이했지만, 인도인 관광객은 530만 명에 불과했습니다. 바워먼은 이 지역 국가의 관광 산업이 중국 시장에 지나치게 의존하지 않기 위해 새로운 움직임을 보이고 있다고 말했습니다. 그들은 대체 시장을 찾고 있었고 이는 인도에 좋은 소식이었습니다. 하지만 바워먼은 인도가 국제 관광 시장에서 중국을 추월하려면 20년이 걸릴 것이라고 믿고 있습니다. 바워먼은 "단기간에 따라잡을 수는 없다"고 말했다.
Anh Minh ( CNN 에 따르면)
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