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동탑강 1050억 제방 4번째 붕괴

VnExpressVnExpress20/05/2023

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동탑 티엔 강 유역과 빈탄 시장 지역, 탄빈구를 보호하는 제방이 3년 이상 사용되면서 4차례 침식되어 사람들의 생명을 위협하고 있습니다.

까이 다우 운하에서 밤퐁미까지 이어지는 티엔 강둑은 약 3km 길이로, 수년간 심각하게 침식되어 수백 가구, 시장, 동탑의 주요 간선도로인 30번 국도가 위협을 받고 있습니다. 2015년에 이 지방은 길이 850m의 첫 번째 제방(시장 지역과 까이더우 운하)을 건설하기 위해 900억 VND를 투자하기로 결정했습니다.

이 프로젝트는 동탑성 농업농촌개발부의 투자를 받고, Nhan Binh 주식회사가 건설했으며, 4년 만에 완공되었습니다. 그러나 프로젝트가 건설된 이후부터 실제로 사용될 때까지 제방은 계속해서 무너졌습니다. 2019년에는 40m 길이의 제방이 무너졌고, 깊이는 해안까지 9m에 달해 모든 철근 콘크리트 말뚝과 제방 지붕이 강으로 떠내려갔습니다. 그 후 2년 동안 같은 위치에서 60m 길이의 제방이 두 번이나 무너져 제방의 바닥과 꼭대기가 강으로 무너졌습니다.

티엔강 제방은 2023년 3월에 무너졌습니다. 사진: 응옥 타이

티엔강 제방은 2023년 3월에 무너졌습니다. 사진: 응옥 타이

3건의 산사태 발생 후, 품질 검사 부서는 그 원인이 곡선형이고 좁은 강바닥, 복잡한 흐름, 약한 지질, 모래 채굴과 같은 객관적인 요인이라고 결정했습니다. 그 밖에도 주관적인 이유도 있는데, 설계 문서에서 불리한 요소를 충분히 평가하지 않은 것, 제방 설계를 위한 조사 및 데이터 수집이 부족한 것, 모래주머니를 이용한 제방 지붕 시공이 기술 기준을 충족하지 못하는 것(설계와 다름) 등이 있다.

제방은 아직 보증 기간 내에 있기 때문에 관련 당사자들은 책임 수준 에 따라 총 160억 VND 정도의 비용을 들여 제방을 수리해야 하며, 예산에는 추가로 30억 VND가 지출되었습니다. 또한, 이 지방정부는 프로젝트에 미치는 영향을 제한하기 위해 소용돌이를 채우기 위해 추가로 190억 달러를 투자해야 합니다. 그러나 올해 3월 중순까지, 차이다우 운하 내부의 티엔강 제방 공사의 제방 구간이 30m 가량 계속 침식되었습니다.

이번에 동탑성 농업농촌개발부는 인근에서 다리 건설 과정(교각 설치로 인한 충격)의 영향으로 제방이 침하되었다고 판단했습니다. 투자자는 붕괴된 위치에서 보도를 제거해 달라고 요청했으며, 컨설턴트의 모니터링을 기다리고 있다. 그런 다음 관련 당사자들에게 처리 방법에 대해 합의하도록 요청할 예정이며, 수리 비용은 교량 프로젝트에서 부담할 예정이다.

티엔 강 제방(오른쪽)은 약 200가구를 보호하는 것을 목표로 합니다. 사진: 응옥 타이

티엔 강 제방(오른쪽)은 약 200가구를 보호하는 것을 목표로 합니다. 사진: 응옥 타이

현재 구 제방의 상태가 완전히 개선되지 않은 가운데, 동탑은 3,500억 VND 이상의 비용을 들여 2.4km 길이의 인접 제방 구간에 계속 투자하고 있으며, 이로써 3km 제방에 대한 총 투자액은 4,600억 VND 이상으로 늘어났습니다. 2022년 10월 모니터링 결과에 따르면 이 강둑 구간에서 3km 떨어진 곳에 여전히 7개의 소용돌이 구멍이 있으며, 제방 아래쪽으로 이동하는 경향이 있습니다.

전문가들은 현재의 단점을 고려할 때, 강바닥이 계속 침식되는 등 단점이 하나만 발생하더라도 큰 영향을 미쳐 프로젝트 전체가 불안정해질 것으로 예측합니다. 따라서 검사 부서는 일련의 다른 건설 솔루션을 구현할 것을 제안했는데, 이는 제방을 보호하기 위해 더 많은 예산을 지출해야 할 가능성이 있음을 의미합니다.

가장 최근의 산사태는 올해 4월 초에 발생했으며, 두 번째 산사태와 같은 위치에서 발생했습니다.

제방은 2022년 4월 초에 무너졌습니다. 사진: 응옥 타이

동탑성 농업농촌개발부 부국장인 보 탄 응오안 씨는 티엔 강둑을 보호하는 제방이 반복적으로 무너진 것은 당초 안전율 계산이 한계점에 도달했기 때문이며, 장기적으로 영향을 미칠 부정적인 요소는 계산하지 않은 채 투자 비용을 줄이기 위한 조치였다고 시인했습니다.

그에 따르면, 최근의 해결책은 시급할 뿐이라고 한다. 장기적으로는 제방 아래에 매설된 간헐적 역압 플랫폼을 통해 수위를 조절하여 해안에 가해지는 수압을 낮추는 방안을 고려해야 합니다.

응오안 씨는 "일부 과학 주제에서는 강 반대편 강둑을 준설하여 흐름을 맑게 하는 해결책을 언급했습니다."라고 말하며, 자주 침식되는 제방 구간에서는 강폭이 550m로 좁아지고 티엔 강의 가장 넓은 구간은 1,200m라고 덧붙였습니다.

응옥 타이


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