아직도 자동 통행료 징수(ETC) 계좌에 돈이 바닥난 차량이 59만 대가 넘습니다. 이는 통행료 징수소가 혼잡한 이유 중 하나입니다.
베트남 고속도로 공사(VEC) 대표는 2024년에 노이바이-라오까이, 꺼우기에-닌빈, 다낭-꽝응아이, 호치민시-롱탄-저우자이 등 VEC가 관리하는 4개 고속도로가 6,740만 대 이상의 차량을 처리하게 될 것이라고 발표했습니다.
그 중 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로는 연간 2,320만 대의 차량이 이용하며 여전히 가장 많은 교통량을 기록하고 있습니다.
기록에 따르면, 공휴일, 설날, 주말에는 일부 고속도로에서 교통 체증이 여전히 발생합니다. 원인은 교통량의 급격한 증가, 교통사고 및 충돌(예: 꺼우지에-닌빈 노선, 호치민시-롱탄-저우저이 노선)이 잦은 데 있습니다.
특히 롱탄에서 호치민시까지의 Km12+000 - Km 23+000 구간과 호치민시부터 롱탄까지 Km4+000 - Km12+000 구간은 아침, 오후에도 교통 체증이 자주 발생합니다.
특히, VEC 담당자는 일부 차량의 ETC 통행료 계좌에 잔액이 부족하다고 알렸습니다. 구체적으로, 그 해 동안 계좌에 돈이 부족한 차량이 59만 대가 넘었습니다. 이는 차량이 고속으로 톨게이트를 통과할 때 교통 체증과 안전 불안전의 원인 중 하나입니다.
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출처: https://vietnamnet.vn/hon-590-000-o-to-het-tien-trong-tai-khoan-etc-la-nguyen-nhan-gay-un-u-tram-bot-2360696.html
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