2025년 음력설 연휴에도 바리어붕따우 지역의 해상 활동은 여전히 활기를 띱니다.
붕따우 해상 항만청의 통계에 따르면, 2025년 음력설 연휴(1월 25일~2월 2일) 9일간 바리어붕따우 항구 시스템을 통과한 화물 물동량은 230만 톤을 넘었습니다. 화물 처리량은 TEU 기준 281,393 TEU에 달했습니다.
에버그린 해운회사의 컨테이너선이 2025년 음력설 기간 중 화물을 적재하기 위해 바리어붕따우 항구에 입항합니다.
휴일 기간 동안 이 지역 항구는 화물선과 관광선을 포함해 1,658척의 선박을 입항시켰고, 14,530명의 외국인 관광객이 항구에 도착했습니다.
채멥 심해항구 지역만 해도 10만 톤이 넘는 대형 선박 42척이 입항했습니다. 이 중 가장 큰 총톤수를 가진 선박은 224,995톤(길이 399.6m)입니다.
붕따우 해상 항만청 대표에 따르면, 뗏 연휴 기간 동안 해상 활동을 지휘, 관리, 검사, 감독하고 교통을 조정하는 활동이 지속적으로 유지됩니다.
항만 당국은 해상 안전과 보안을 보장하는 업무를 적극적으로 시행하고 긴밀히 감독합니다. 바쁜 지역에서 운항하는 선박의 수, 항구와 선박의 운영은 여전히 안전합니다.
2024년에는 바리어붕따우 항구를 통한 물동량이 크게 증가할 것으로 예상됩니다. 통계에 따르면 2024년 이 지역을 통과하는 화물 처리량은 2023년 대비 23% 증가한 1억 3,800만 톤을 넘어설 것으로 예상되며, 컨테이너 화물 생산량은 34% 증가한 1,080만 TEU에 도달할 것으로 예상됩니다.
설 연휴 동안 붕따우 항구를 통과하는 외국인 관광객 수는 약 14,530명에 달했습니다.
총리가 승인한 2050년 비전을 바탕으로 2021년~2030년 기간의 항구, 항만, 부두, 부표, 수역 및 수역 지역에 대한 세부 계획에 따르면, 바리어붕따우 항구는 국제 환승 관문 항구로 계획된 항구 그룹 4에 속합니다.
항구로는 카이멥, 티바이, 사오마이-벤딘, 롱손, 송딘 부두, 붕따우 및 콘다오의 국제 여객 항구, 해상 석유 및 가스 항구와 부표, 정박지, 환승 항구, 폭풍 대피소가 있습니다.
2030년까지 항구의 화물 처리량은 2억 1,500만 톤에서 2억 3,690만 톤으로 늘어날 것으로 예상됩니다(이 중 컨테이너 화물은 1,625만 TEU에서 1,825만 TEU로, 국제 환승 컨테이너 화물 제외). 승객 수는 267만 명에서 289만 명으로 증가했습니다.
바리어붕따우 항구는 2050년 비전을 가지고, 연평균 약 3.5%~3.8%의 성장률로 상품 수요를 충족하기 위해 계속해서 새로운 항구를 개발할 것입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/hon-23-trieu-tan-hang-qua-cang-bien-vung-tau-dip-tet-192250203115118196.htm
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