설 연휴 동안 붕따우 항구를 통해 230만 톤 이상의 상품이 운송되었습니다.

2025년 음력 설 연휴에도 바리어붕따우 지역의 해상 활동은 여전히 ​​활기를 띱니다.

붕따우 해상항만청의 통계에 따르면, 2025년 9일간의 설 연휴(1월 25일~2월 2일) 동안 바리어-붕따우 해상항만 시스템을 통과한 화물량은 230만 톤을 넘어섰습니다. TEU 단위의 화물량은 281,393 TEU에 달했습니다.

에버그린 해운회사의 컨테이너선이 2025년 음력 설 연휴에 화물을 적재하기 위해 바리어붕따우 항구에 입항합니다.

휴가 기간 동안 이 지역 항구는 화물선과 관광선을 포함해 1,658척의 선박을 수용했고, 14,530명의 해외 관광객이 항구에 도착했습니다.

채멥 심수항구 지역만 해도 10만 톤이 넘는 대형 선박 42척이 입항했습니다. 그 중 총톤수가 가장 많은 선박은 224,995톤(길이 399.6m)입니다.

붕따우 해상 항만청 대표에 따르면, 설 연휴 기간 동안 해상 활동을 지휘, 관리, 검사, 감독하고 교통을 조정하는 활동이 지속적으로 유지된다고 합니다.

항만 당국은 해상 안전과 보안을 보장하는 업무를 적극적으로 시행하고 긴밀히 감독합니다. 바쁜 지역에서 운항하는 선박의 수와 항구 및 선박의 ​​운영은 여전히 ​​안전합니다.

2024년에는 바리어붕따우 항구를 통한 물류량이 크게 증가할 것으로 예상됩니다. 통계에 따르면 2024년 이 지역의 화물 처리량은 2023년 대비 23% 증가한 1억 3,800만 톤을 넘어설 것으로 예상되며, 컨테이너 화물 생산량은 34% 증가한 1,080만 TEU에 이를 것으로 전망됩니다.

설 연휴 동안 붕따우 항구를 통과한 해외 관광객 수는 약 14,530명에 달했습니다.

총리가 승인한 2050년 비전을 바탕으로 2021~2030년 기간의 항구, 항만, 부두, 부표, 수역 및 수역 지역에 대한 세부 계획에 따르면, 바리어붕따우 항구는 국제 환승 관문 항구로 계획된 4호 항구 그룹에 속합니다.

항구로는 까이멥, 티바이, 사오마이-벤딘, 롱손, 송딘 부두 지역, 붕따우와 콘다오의 국제 여객 항구, 해상 석유 및 가스 항구와 부표, 정박지, 환승 및 폭풍 대피소 지역이 있습니다.

2030년까지 항구의 화물 처리량은 2억 1,500만 톤에서 2억 3,690만 톤으로 예상됩니다(이 중 컨테이너 화물은 1,625만 TEU에서 1,825만 TEU이며, 국제 운송 컨테이너 화물은 제외). 승객 수는 267만 명에서 289만 명으로 증가했습니다.

바리어붕따우 항구는 2050년 비전을 가지고 연평균 약 3.5%~3.8%의 성장률로 상품 수요를 충족하기 위해 새로운 항구를 계속 개발할 것입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/hon-23-trieu-tan-hang-qua-cang-bien-vung-tau-dip-tet-192250203115118196.htm