남북고속철도사업 10월5일 이전 평가 완료

쩐 홍 하 부총리는 남북축을 따라 고속철도 건설 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서 평가를 완료하고, 이를 바탕으로 10월 5일 이전에 정부에 보고서를 제출하도록 지시했습니다.

사전 타당성 조사에 따르면, 새로운 남북 고속철도 노선은 주로 승객 수송을 목적으로 설계 속도 350km/h로 건설될 예정입니다. 현재 남북철도는 화물을 운송할 예정입니다. - 사진: AI가 만들었습니다.

이는 정부 사무실에서 방금 발표한 남북축 고속철도 투자 정책에 대한 회의에서 쩐 홍 하 부총리가 내린 결론 중 하나입니다.

고속철도의 설계 속도는 350km/h로 예상된다.

쩐 홍 하 부총리 는 교통부의 남북축 고속철도 투자 프로젝트 시행에 대한 보고와 회의 참석자들의 의견을 들은 후, 다음과 같이 결론지었습니다. 교통부는 회의에서 나온 의견을 종합하고 충분히 수용하여 남북축 고속철도 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 신속하게 완성해야 합니다. 여기서 중요한 것은 당 정치국과 중앙집행위원회의 결론을 검토하고, 흡수하고, 충분히 설명하는 것입니다. 15대 국회 8차 회의에서 승인을 받기 위해 국회에 제출하기 전에 전체 정치 체제와 국민의 합의와 통일을 확보하기 위해 각 부처, 기관, 지방자치단체 및 전문가의 의견을 명확히 해야 합니다. 교통부는 첨단기술이 적용된 고속철도의 설계속도를 350km/h로 선택한 근거에 대해 일부 내용을 명확히 밝혔으며, 왜 250km/h의 설계속도를 선택하지 않았는지도 보다 명확하게 설명했습니다.

정치국 의 결론 제49-KL/TW에 따라 노선을 구간별로 나누지 않고 전체 노선을 건설해야 한다는 필요성을 증명하는 명확한 주장을 추가하세요. 여객운송의 관점은 주로 국방, 안보의 이중 용도 요구를 충족시키고, 필요시 화물을 운송할 수 있도록 개발 및 파견 계획을 통해 이루어집니다(설계 속도가 350km/h인 경우 여객운송은 320km/h의 속도로 운행하고, 화물을 운송할 때는 저속 또는 야간에 운행합니다. 가벼운 화물과 특급 배송 화물만 운송합니다. 대형 톤수 화물과 컨테이너 화물은 기존의 철도 및 기타 운송 수단을 사용합니다)...

사전 타당성 조사 보고서를 통한 검토

부총리는 교통부에 남북축 고속철도 사업에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 긴급히 작성하여 기획투자부에 보내 평가 업무를 수행하도록 지시했습니다. 기획투자부 장관은 국가평가위원회에 규정에 따라 프로젝트 평가를 전개하고 완료하도록 지시했으며, 이를 바탕으로 10월 5일 이전에 정부에 보고서를 제출하도록 했습니다. 기획투자부가 평가 보고서를 받으면 정부 부서는 즉시 정부 구성원에게 보고서를 보내 의견을 구하도록 할 것입니다. 이를 바탕으로 교통부는 10월 7일 이전에 정부 보고서를 종합하고 완성할 예정이다. 쩐 홍 하 부총리는 정부 사무실에 2024년 9월(10월 7일) 정기 정부 회의에서 남북축을 따라 고속철도 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 검토하고 승인하기 위해 총리에게 보고서를 제출해 줄 것을 요청했다. 교통부 장관에게 회의를 주재하고, 정부 구성원의 의견을 수렴하고, 보고서를 작성하도록 지시합니다. 총리가 정부를 대신하여 국회에 프로젝트 투자 정책을 심의하고 승인하도록 제출물에 서명하도록 권한을 위임했습니다.

투오이트레.vn

출처: https://tuoitre.vn/hoan-thien-tham-dinh-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-truoc-ngay-5-10-2024100112573644.htm