동나이-벤룩-롱탄 고속도로는 동남부와 남서부 지역을 연결하는 동부 지선으로 동나이성을 통과하며, 총 길이가 27km이고, 그 중 3.5km 이상이 맹그로브 숲을 통과하며, 7년간의 공사 끝에 곧 사용에 들어갈 예정입니다.
동나이성을 통과하는 벤룩-롱탄 고속도로 프로젝트(동부 지선)는 총 길이가 27km인 A5, A6, A7 패키지 등 3개 패키지로 구성되어 있습니다. 벤룩-롱탄 고속도로 일부 구간은 복잡한 지질학적 지역을 통과하는데, 강과 습지가 많고, 동나이성의 롱탄과 노온짝 지구의 맹그로브 숲을 통과하는 길이가 3.5km가 넘습니다. 티바이 강둑에서 51번 고속도로까지 이어지는 A7 패키지의 일부인 푸옥타이 공동체를 통과하는 삼림 구간은 맹그로브 숲을 통과하는데, 맹그로브와 사이프러스 나무가 군데군데 있어 매우 푸르게 보입니다. 당 후 비(Dang Huu Vi) 남부 고속도로 프로젝트 관리 위원회 이사는 벤룩-롱탄 고속도로가 동나이성 롱탄 및 노온짝 지구의 맹그로브 숲을 통과하는 약 3.5km 길이라고 말했습니다. 이로 인해 공사 기간 동안 약 10헥타르의 숲이 피해를 입었습니다. "우리는 약 15헥타르의 숲을 복원하기 위해 대체 숲을 조성해야 합니다."라고 Vi 씨가 말했습니다. 현재 벤룩-롱탄 고속도로 프로젝트의 A7 패키지는 점차 모습을 갖춰가고 있으며, 도로는 아스팔트로 포장되었고, 눈부심 방지 패널, 도로 표시, 표지판 등 나머지 교통 안전 항목이 구현되고 있습니다. 현재, 투자자와 계약자는 2024년 7월까지 A7 패키지 전체를 완료하여 사용할 것을 결정했습니다. 패키지 A7의 전무이사인 응우옌 티엔 닷 씨는 이 패키지의 건설 진행률이 90%가 넘었다고 말했습니다. 전체 패키지는 올해 7월에 완료될 예정입니다. 작업자들이 벤룩-롱탄 고속도로 A7 패키지 공사 현장에서 눈부심 방지 패널을 설치하고 있습니다. 표지판을 거더에 설치할 준비가 되었습니다. 갠트리 크레인, 펜스, 하드 디바이더, 조명 시스템 등의 건설 품목이 점차 완성되고 있습니다. A7 패키지의 진행 중요 경로로 지정된 티바이 다리 건설 항목도 공식적으로 완료되었으며, 티바이 강 고가도로와 국도 51호선 교차로를 연결하는 고가교를 포함하여 총 길이 3.3km입니다. 다리에는 티바이 강 아래에 있는 4개의 교각을 포함하여 77개의 교각이 있습니다. 설계에 따르면 티바이 다리의 통행 높이는 9m로 대형 선박과 바지선이 안전하게 통행할 수 있습니다. A7 패키지 전체에 투자된 총 금액은 1조 1,000억 VND가 넘으며, 티바이 교량과 고가도로에 대한 총 투자액은 7,200억 VND가 넘습니다. 마감일 이후에도 건설 부문은 아스팔트를 계속 깔며 티바이 교량과 A7 전체 패키지의 세부 항목을 완성하기 위해 노력했습니다. 응우옌 티엔 닷 씨에 따르면, 티바이 다리 건설 과정은 강바닥 아래의 단단한 바위, 여러 번 깨진 드릴 비트, 증가된 비용 등으로 인해 많은 어려움을 겪었습니다. 벤룩-롱탄 고속도로와 국도 51호선 교차로의 클로즈업. 벤룩-롱탄 고속도로는 롱안성 벤룩 지구에서 시작하여 약 5km 길이로, 롱탄 지구와 동나이성, 바리아붕따우성으로 가는 51번 국도를 통해 연결됩니다. 벤룩-롱탄 고속도로 전체 길이는 57.8km이고, 총 초기 투자액은 31조 3,200억 VND입니다. 현재 투자자는 계획에 따라 건설 작업에 집중하고 있으며, 2025년 9월에 완공될 예정입니다.
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