2024년 노르웨이에서 판매되는 신차 대부분은 전기자동차가 될 것

(CLO) 노르웨이 도로 연맹(OFV)이 발표한 신차 등록 데이터에 따르면, 2024년 노르웨이에서 판매되는 신차의 88.9%가 순수 전기 자동차일 것으로 예상되는데, 이는 2023년 82.4%보다 증가한 수치입니다.

노르웨이는 압도적 다수의 전기 자동차를 보유하고 있으며, 2025년까지 휘발유와 디젤 자동차 판매를 중단할 계획입니다. 그렇게 되면 신차 시장에서 내연 기관을 사실상 없앤 세계 최초의 국가가 됩니다.

노르웨이의 충전소에서 전기 자동차를 충전하고 있다. 사진: AntonioJose_EV

2024년 가장 많이 팔리는 자동차 제조업체로는 테슬라, 폭스바겐, 토요타가 있으며, 중국 전기 브랜드도 신차 판매량의 약 10%를 차지할 것입니다.

노르웨이 전기자동차협회 이사 크리스티나 부는 "노르웨이는 신차 시장에서 가솔린과 디젤 차량을 거의 완전히 없애는 세계 최초의 국가가 될 것"이라고 말했다.

석유 수출국인 노르웨이는 휘발유와 디젤 차량에 높은 세금을 부과하는 전략을 채택하고, 전기 자동차에는 수입 관세와 VAT를 면제합니다. 그러나 일부 세금은 2023년에 재부과되었습니다.

이 정책은 다양한 정치적 견해를 가진 여러 정부에서도 지속적으로 유지되었기 때문에 성공할 수 있었습니다. 전문가들은 이는 다른 많은 국가와는 대조적으로 인센티브가 예상치 못하게 변경되거나 취소되는 경우가 많다고 말합니다.

노르웨이 최대의 자동차 수입업체인 Harald A. Moeller의 이사인 Ulf Tore Hekneby는 "우리는 자동차 제조 산업이 없기 때문에 자동차에 높은 관세를 부과하는 것이 매우 쉬웠습니다."라고 설명했습니다.

더불어 내연 기관 차량을 금지하는 대신 장려하는 것도 국민의 지지를 얻는 중요한 요소로 여겨진다. “금지령은 사람들을 불편하게 만들 것입니다. 아무도 강요당하는 것을 좋아하지 않습니다.” 크리스티나 부 여사가 공유했습니다.

노르웨이 공공도로청의 데이터에 따르면, 2024년 말까지 전기 자동차가 전국 도로에서 운행되는 모든 차량의 28.6%를 차지할 것으로 예상되며, 이는 가솔린 자동차를 넘어선 수치입니다.

전기 자동차의 인기로 인해 관련 산업도 이에 적응해야 합니다. 주유소에서는 점점 더 많은 고속 충전 전봇대가 전통적인 주유 펌프를 대체하고 있습니다.

노르웨이 최대의 주유소 체인인 Circle K의 수석 매니저인 Anders Kleve Svela는 "3년 안에 주유소 수만큼 충전소가 생길 것"이라고 말했습니다.

겨울철에 전기 자동차를 사용하는 것은 추운 날씨로 인해 충전 시간이 길어지는 등 몇 가지 과제를 안고 있습니다. 그러나 환경적 이점과 낮은 운영 비용으로 인해 많은 사람들이 전기 자동차로 전환하기를 원하게 되었습니다.

오슬로의 홈 케어 근로자인 디자이어 안드레센은 "가끔은 몇 분 만에 배부르는 느낌이 그리울 때가 있어요."라고 말했습니다. "하지만 저는 전기 자동차를 운전하는 것이 더 안전하다고 생각합니다. 환경에도 좋고 디젤 자동차는 냄새가 심하거든요."

노르웨이 교통부 차관 세실리에 크니베 크로글룬드에 따르면, 노르웨이의 성공적인 정책은 포괄적이고 장기적인 인센티브 패키지를 구축하고 국민에게 안정성과 신뢰를 구축하는 데 달려 있습니다.

홍한 (DW, 로이터에 따르면)

출처: https://www.congluan.vn/hau-het-xe-moi-ban-ra-trong-nam-2024-la-xe-dien-na-uy-sap-xoa-so-xe-xang-post328783.html