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| 안푸옥 페리 통행료 징수 지점이 벤째 성의 부두로 이전되었습니다. |
안푸옥 페리를 타고 빈롱성과 벤째성을 오가는 승객들은 화가 나서 빈롱 신문 핫라인에 전화를 걸어 이곳의 요금이 너무 비싸고 가격도 일정하지 않다고 신고했습니다.
구체적으로 낮에는 보행자의 경우 편도 5,000 VND, 1인승 오토바이의 경우 편도 16,000 VND 또는 때로는 15,000 VND, 2인승 오토바이의 경우 편도 21,000 VND이고, 밤에는 요금 협상이 이루어집니다. 요금은 비싼 반면, 안푸옥 페리 터미널에는 대기실이 없고, 터미널 위아래로 이어지는 도로는 벗겨지고 울퉁불퉁하며, 빗물이 웅덩이를 이루어 사람과 차량이 어려움을 겪고 있습니다.
망티트 지구 인민위원회에 따르면, 안푸옥 사(안푸옥-호아응이아)의 꼬치엔 강 건너편 여객 부두는 빈롱과 벤째의 성 간 부두이며, 소유자는 응우옌 딴 탄 씨입니다. 안프억 사단 부두의 망티트 구 인민위원회는 이 강을 가로지르는 여객 부두의 운영을 2023년 12월 30일까지 연장하기로 승인했습니다. 부두의 운영 수용 인원은 보행자와 2륜차입니다.
언론이 사건을 보도한 후, 2023년 7월 18일, 망티트 지방 인민위원회는 경제기반시설부, 재정기획부, 지방경찰, 안푸옥 지방 인민위원회에 안푸옥 페리 터미널의 운영 상황을 검사하라고 지시했으며, 그 결과는 언론이 보도한 바와 정확히 일치했습니다.
구체적으로, 부두 주인은 대기실을 짓고, 규칙판을 만들고, 규정에 따라 가격을 책정했습니다. 그러나 요금표는 벤째성 인민위원회의 결정 09/2023/QD-UBND에 따라 적용됩니다. 따라서 보행자 요금은 5,000 VND/회, 자전거 요금은 8,000 VND/회, 오토바이 요금은 16,000 VND/회입니다. 등록된 운영 시간(5-18시간) 외에는 합의된 가격에 따라 요금이 징수됩니다. 조사를 통해 안푸옥 페리 소유주는 상기 가격을 청구한 사실을 인정했습니다.
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| 안 푸옥 페리에는 요금이 게시되어 있지만, 이 가격은 벤째성 인민위원회의 결정에 따라 적용됩니다. 2023년 8월 3일 촬영한 사진 |
이에 따라 망티트군 인민위원회는 안프억 페리 소유주와 다시 협력하기 위해 관련 기관 대표들을 초대하는 회의를 열었습니다. 회의에서는 여러 가지 내용에 대해 합의했습니다. 2023년 7월 25일부터 부두 소유주는 빈롱성 인민위원회의 결정 06/2018/QD-UBND에 따라 안프억코뮌 부두에서 수수료를 징수하고 가격을 게시해야 합니다.
구체적으로 보행자 1인당 3,000 VND, 자전거 1인당 4,000 VND(운전자 포함)입니다. 5,000 VND/전기 자전거, 전기 오토바이 (운전자 포함); 7,000 VND/오토바이 (운전자 포함)
동시에 부두 소유주는 자동차를 운송해서는 안 되며 부두로 이어지는 도로를 정기적으로 유지관리하고 수리해야 합니다. 또한, 망티트군 인민위원회는 빈롱 교통부가 벤째 교통부와 협력하여 실제 상황에 맞게 통행료 가격을 검토하고 조정하며 두 터미널 간의 일관성을 보장할 것을 제안했습니다.
동시에, 교통감독원이 관련 기관과 협조하여 정기적으로 검사를 실시하여 위반 사항을 신속히 발견하고, 시정하고, 엄격하게 처리하도록 지시합니다.
그러나 2023년 8월 3일 오전 빈롱신문 기자에 따르면 안프억 페리 터미널은 더 이상 빈롱 성 부두에서 요금을 징수하지 않고 벤째 성 부두로 이전했습니다.
이 페리 터미널은 여전히 동일한 가격을 부과한다는 점을 언급할 가치가 있습니다. 보행자는 편도 5,000 VND, 운전자가 탑승한 오토바이는 편도 16,000 VND, 2명이 탑승한 오토바이는 편도 21,000 VND입니다. 안푸옥 페리 터미널을 정기적으로 이용하는 한 주민에 따르면, 통행료 징수 장소가 거의 일주일 전부터 변경되었다고 합니다. 요금이 상당히 비싼 편이지만, 직장 때문에 매일 안푸옥 페리를 타고 왕복해야 하는 승객들에게는 선택의 여지가 없습니다.
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