교통부는 호치민시 유권자들의 청원에 대한 응답으로 방금 문서를 발행했습니다. 이 청원서는 배기가스 기준을 충족하지 못하는 차량을 처리하기 위한 해결책을 요청하는 내용입니다.
2025년 1월 1일부터 모든 오토바이에 대한 배출 테스트가 중단됩니다.
호치민시의 유권자들은 오토바이 배출가스 검사를 실시하면 기준을 충족하지 못하는 경우가 많아 더 이상 운행이 허용되지 않을 것이라고 생각합니다.
따라서 유권자들은 환경부가 배출 기준을 충족하지 못하는 차량을 처리하고, 교통수단이 부족해 어려운 환경에 처한 사람들을 지원하기 위한 계획을 마련할 것을 권고했습니다.
이에 대해 교통부는 오토바이 및 스쿠터 배출가스 검사는 환경보호법(LEP) 및 도로교통질서 및 안전법(TTATGTDB)에 따라 실시된다고 밝혔습니다.
도로교통안전법 제42조에는 “오토바이 및 원동기장치자전거는 배출가스 검사만 받는다”고 규정돼 있다. 배출가스 검사는 환경보호법의 규정에 따라 실시되며, 국가 기술 규정을 충족하는 배출가스 검사 시설에서 실시됩니다.
또한 환경보호법 제65조에는 "운송수단은 환경기술기준을 충족하기 위하여 검사기관의 검사를 받아 인증을 받아야 한다"고 규정되어 있습니다.
동시에 도로교통안전법 제102조에서는 천연자원환경부가 교통부와 협력하여 베트남에서 유통되는 도로 자동차의 배출가스에 대한 국가 기술 표준 및 규정을 적용하기 위한 로드맵을 총리에게 제출하도록 규정했습니다.
따라서 도로교통안전법이 시행되는 2025년 1월 1일부터 유통되는 오토바이와 스쿠터는 배출가스 검사를 받을 필요가 없습니다.
교통부는 교통수단이 부족해 열악한 환경에 처한 사람들을 지원하고 열악한 차량을 처리하기 위한 계획에 대해 천연자원환경부가 의장을 맡고 관련 부처와 지부와 협력해 연구 및 개발을 진행하고 있다고 밝혔습니다.
“유권자들의 추천은 정책 영향을 조사하고 평가하는 과정에서 중요한 내용 중 하나가 될 것입니다. 교통부는 "초안 로드맵은 총리에게 검토 및 공표되기 전에 국민, 기업 및 관련 주체와 협의될 것"이라고 밝혔습니다.
유권자들의 권고안과 관련하여, 교통부는 천연자원환경부에 문서를 보냈으며, 부적격 차량 처리에 대한 해결책을 제안하기 위해 정책 영향을 조사하고 평가하는 과정에서 긴밀히 협력할 것입니다. 동시에 열악한 차량과 교통수단 부족으로 인해 어려운 환경에 처한 사람들을 지원하여 생활에 미치는 영향을 최소화하고 사람과 지역 사회의 이해관계의 조화를 보장하려는 계획도 있습니다.
하노이와 호치민시는 오토바이 수에서 선두를 달리고 있습니다.
2016년 국가 환경 상태 보고서에 따르면, 자동차에서 발생하는 배출물이 환경 오염의 주요 원인이며, 그 중에서도 오토바이와 스쿠터가 오염 물질 배출의 가장 큰 원인입니다.
교통부에 따르면 2021년 말 현재 전국의 오토바이와 이륜차 보유 대수는 6,800만 대가 넘었습니다. 하노이에만 약 600만 대의 오토바이가 있는데, 그 중 약 300만 대가 2000년 이전에 제조된 구형 오토바이입니다. 호치민시에는 약 900만 대가 넘는 오토바이가 있습니다.
"유통 중인 오토바이의 배출가스 현황을 조사하여 배출가스를 제어하고 대기 환경 개선에 기여"라는 프로젝트의 계산에 따르면, 제조업체의 권장 사항에 따라 정기적인 유지 관리를 수행하는 차량 사용자는 배출가스를 효과적으로 제어하여 차량 연료 소비를 7% 줄일 수 있습니다.
베트남 레지스터의 대표는 현재 새로 수입되고 조립된 오토바이에 대해 배출가스 규제를 실시하고 있으며, 교통에 참여하는 오래된 차량만 규제를 받지 않는다고 밝혔습니다.
앞으로 당국은 신차에 대해 당장은 배출가스 검사를 실시하지 않고, 2~3년 후에야 검사를 실시하도록 하는 방향을 고려할 수도 있다. 오랫동안 사용된 차량의 경우, 당국은 적절한 배출 검사 시기를 계산하고 조사할 수 있습니다.
등록부서장은 배출 검사 수수료는 미미할 것이며, 배출 검사도 매우 간단해서 몇 분밖에 걸리지 않아 사람과 사회에 큰 지장을 주지 않을 것이라고 말했습니다.
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출처: https://vietnamnet.vn/hang-trieu-mo-to-xe-may-dang-luu-hanh-phai-kiem-dinh-khi-thai-khi-nao-2331746.html
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