항구에 쌓여 있는 물품이 계속 늘어나면서 세관 기관과 항구에서 서비스를 제공하는 기업에 압박이 가중되고 있습니다.
호치민시 세관국이 2월 초에 업데이트한 자료에 따르면, 항구와 공항 창고에 재고로 있는 상품의 양이 급격히 증가했습니다. 구체적으로, 올해 첫 달에만 1지역 사이공 항 세관 지부에 남아 있는 컨테이너 수가 작년 같은 달보다 825개에서 1,227개로 약 50% 증가했습니다. 마찬가지로 탄손누트 국제공항 세관지점에서 2023년 12월 기준 30일 이상, 60일 이상 적체된 물품은 123개 품목, 32.6톤이 넘었습니다. 올해 1월, 적체된 상품 수는 134개 품목, 67.6톤으로 늘어났으며, 이는 12월 대비 두 배 이상 증가한 수치입니다.
특히, 2023년 12월 말 현재 호치민시 지역 항구의 90일 이상 재고 상품은 5,092개 컨테이너였습니다. 그 중 1구역 사이공항 세관지점에는 4,784개의 컨테이너가 남아 있습니다. 사이공 항 세관 지부 3구역에는 컨테이너 211개가 남아 있습니다. 4구역 사이공항 세관지점에는 56개의 컨테이너와 15개 라인의 LCL 상품이 재고로 보관되어 있습니다. 히엡푸옥 항 세관 지점 컨테이너 41개. 2024년 1월까지 이들 항구에 90일 이상 남아 있는 컨테이너 수는 4,845개로 감소했습니다. 하지만 이는 여전히 항구 운영에 필요한 컨테이너의 양이 상당히 많다는 것을 의미합니다.
호치민시 지역 항구에는 마감일이 지나서 5,000개에 가까운 컨테이너가 쌓여 있습니다.
또한 호치민시 세관청에 따르면 항공 국경 관문에서 90일 이상 체류하는 물품은 2,038개 품목, 총 47만kg에 달한다. 그 중 탄손누트 국제공항 세관지점에는 약 1,700개의 상품 라인이 있으며, 총 중량은 467톤이 넘습니다. 익스프레스 보더게이트 세관 지점에는 약 2톤에 달하는 348개 품목의 상품이 재고로 보관되어 있습니다. 1월에는 항공화물을 통해 90일 이상 남은 상품의 양이 2,060개 품목, 477톤으로 늘어났으며, 이는 전년 동기 대비 22개 품목, 10톤 가까이 증가한 수치입니다.
호치민시 세관의 한 관계자는 지난 몇 년 동안 해당 부서가 미처리 물품을 처리하는 데 매우 적극적이었다고 말했습니다. 하지만 이는 세관에만 해당하는 것이 아니라 다른 많은 단위, 즉 가공, 경매 등 여러 단계를 거쳐야 합니다.
호치민시 세관국 관계자는 미처리된 물품을 효과적으로 처리하기 위해서는 정부령 169/2016에 따라 해운사 간의 조정이 필요하다고 강조했습니다. 여기에는 베트남 항구에 운송업체가 보관한 억류 물품의 경매를 위한 물품 가치를 결정하고, 물품의 보관 및 평가 시행에 관한 규정이 있습니다. 실제로 운송업체가 운송 중인 물품의 잔여물을 처리하는 데 있어 협력이 효과적이지 않아 관리 기관에 부담이 가중되고 업체가 장기간 컨테이너를 보관하는 데 어려움을 겪고 있습니다.
재무부 통지문 203/2014 제8조 3항에 따르면, 물품을 수령해야 하는 기한은 첫 번째 통지일로부터 60일입니다. 위의 기간이 지난 후에도 해당 기관 및 개인이 물품 수령을 위한 통관 절차를 완료하지 않을 경우, 세관 당국은 규정에 따라 해당 선적물을 처리합니다. 또는 첫 번째 통지일로부터 60일 이내.
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